Тест возење BMW 335i Cabrio: тежок метал
Тест возење

Тест возење BMW 335i Cabrio: тежок метал

Тест возење BMW 335i Cabrio: тежок метал

Сопственици на брендирани кабриолети на BMW Сега им стана уште полесно да се заштитат од неповолните временски услови, благодарение на новиот метален преклопен покрив на сегашната отворена верзија на „тројката“. Што друго може да понуди моделот во тешка категорија, покажува тестот со 335i 306 КС. од

Тежината на тротоарот на тест автомобилот беше 1847 кг, што е за 236 кг повеќе од купе верзијата со ист мотор и 157 кг повеќе од врвниот кабриолет на претходниот модел. Се разбира, оваа одлика влијаеше на многу други индикатори, на пример, во аглите, далеку од скоро феноменалната леснотија и точност што ги демонстрираат полесните верзии на новата „тројка“.

Сепак, уживањето во возењето вреди

Од друга страна, тестот 335i има што да понуди, како што е навистина познат турбо мотор. Секако, 306 коњски сили во купе и седан се уште поимпресивни, но дури и со толку тешко тело, изобилството на моќ изгледа феноменално за оваа класа.

Монструозната резерва на смиреност и доминантна моќ, исфрлањето на кабриолетот напред во какви било услови, совршено се вклопува во општиот карактер на автомобилот, а недостатокот на забрзување при забрзувањето, познат од купето на истиот модел, не може да се нарече недостаток. Да не спомнувам, трупот „глас“ на реката-шест е вистинско задоволство, особено ако имате привилегија да ја слушате на отворено. Шестстепениот менувач работи многу добро и секогаш може да ја избере најсоодветната брзина, реагирајќи брзо и истовремено нежно и непречено. Ако сакате, возачот може рачно да менува брзини користејќи ги табличките на воланот.

Ценовен шок е веднаш зад аголот

Цената за „тројката“ Cabrio започнува од 80 лева за основниот модел 000ii. И почетната цена на 320i е далеку над границата од 335 лева. Да не зборуваме за такви работи како климатроника, ЦД навигација, кожен тапацир, аеродинамичен дефлектор, паркинг сензори, фарови за „сврт“ итн. се нудат само со дополнителен трошок и затоа цената на автомобилот се зголемува за уште најмалку 100 проценти.

Но, дали вреди за големата инвестиција? Да За парите, сепак, можете да добиете комплетно купе и кабриолет комбинација со одлична мешавина од динамика и удобност и над 300 коњски сили под хаубата. Значи БМВ има малку причини за загриженост за успехот на пазарот на својата нова креација ...

Текст: Волфганг Кениг

Фото: Ахим Хартман

Евалуација

BMW 335i кабриолет

Исклучителниот дизајн на метален покрив ги комбинира квалитетите на кабриолет и купе. Сепак, современото решение доведе до значително зголемување на телесната тежина. Инаку, 335i Cabrio блеска со одлични возни перформанси и шасија. Сепак, цената за една идеја е повисока од потребната.

технички детали

BMW 335i кабриолет
Волумен на работа-
Моќ225 kW (306 КС)
Максимум

вртежен момент

-
Забрзување

0-100 km/h

6,0 s
Растојанија на сопирање

со брзина од 100 км / ч

37 m
Максимална брзина250 км / ч
Просечна потрошувачка

гориво во тестот

13,1 l / 100 km
Основна цена-

Додадете коментар