Битка кај заливот Ормок

УСС Ален М. Самнер, предводник на 120-та ескадрила на уништувачи, командант. Захма.

По големиот пораз на јапонската флота во Втората битка на Филипинското Море, за време на која беа уништени повеќето од капиталните бродови на царската флота, Јапонците целосно не ја напуштија поддршката за сопствените копнени сили на Филипините. Разузнавањето на генералот Даглас Мекартур го информираше командантот на 7-та флота, Вадма. Томас Касин Кинкаид, дека Јапонците ноќе испраќаат конвои на војници низ Ормочкиот Залив, составени од неколку мали и моќни бродови под капакот на еден уништувач.

Така беше (на овој начин ја пренасочуваа војската и залихите), но дополнителна задача на јапонските бродови беше евакуација на преживеаните од уништувачите и бродовите на консолидираните конвои ТА-3 и ТА-4. Како резултат на американската интервенција во заливот Ормок, ноќта меѓу 2 и 3 декември 1944 година требаше да се одржи жестока битка.

Командантот на филипинскиот вадме на морската граница пријавил за јапонските единици. Џејмс Лоренс Кауфман дал наредба да се пресретне и потопи јапонски конвој со тим од три силни и модерни разурнувачи на флота. Тоа беа: USS Allen M. Sumner (DD 692) и близнаците USS Moale (DD 693) и USS Cooper (DD 695), кои ја сочинуваат 120-та разурнувачка ескадрила.

Тоа беа модерни уништувачи на голема флота со стандардно поместување од 2200 тони, должина од 114,76 m, греда од 12 m и нацрт од 4,78 m. Тие беа способни за максимална брзина од 34 јазли и растојание од 6500 наутички милји. милји со просечна брзина од 15 јазли.. 336 луѓе. Во оваа фаза од војната, артилериското вооружување на овие единици беше импресивно. Разурнувачите од овој тип имаа 6 пиштоли од 127 мм на три позиции, 12 противвоздушни пиштоли. калибар 40 mm и 11 противвоздушни пушки калибар 20 mm. Тие беа вооружени и со 10 цевки за торпедо од 533 мм, 2 упоришта и 6 фрлачи за длабинско полнење. Имаа модерна радарска опрема, која требаше да игра важна улога во претстојната битка.

Позагрижувачки е што екипажите на овие единици сè уште не учествувале во директна борба со Јапонците и немале можност да стекнат борбено искуство во ноќните битки. Меѓутоа, штом тоа требаше да се случи за прв пат, а по добивањето на горенаведената наредба, морнарите на американската морнарица можеа да ги искористат само сите предности што им беа на располагање.

Марш во битка

USS Moale, вториот модерен разурнувач на американската морнарица во акција во заливот Ормок.

Вечерта на 2 декември 1944 година, Американците се упатија кон заливот Ормок како што беше наредено, оставајќи го заливот Сан Педро, кој сè уште беше патролиран. Предводникот на Ален М. Самнер беше командуван од Cdr. Поручник Норман Џон Сампсон, Моале, командант. Поручник Волтер Менли Фостер. Разурнувачот Купер бил командуван од Цдр. Поручникот Мел Ендрју Петерсон. Но, битката од предводникот требаше да ја командува командантот Џон Крафорд Зам.

На патот кон заливот Ормоц, разурнувачите со брзина од 30 јазли создадоа голем лак бран, особено забележлив од воздухот, што предизвика загриженост, бидејќи беше тешко да се изненади непријателот при приближувањето кон целта. П. Во 23:08 часот беше користен од јапонски извидувачки авион Мицубиши Ки-46 Дина. Тој храбро го нападна предводникот на Ален М. Самнер. Исфрлената бомба паднала многу блиску, на околу 30 метри од лакот на разурнувачот. Неговата експлозија при удар со површината на водата предизвикала град од остатоци да ја погоди страната на бродот, што предизвикало пожар на бродот, кој екипажот морал да го изгаси. Покрај тоа, еден офицер и 12 морнари се ранети од шрапнели.

Се испостави дека Американците малку ги занемариле силите на непријателот, со кои потоа се сретнале. Тие мораа да се справат не со еден уништувач (како што се очекуваше), туку со два прилично опасни модерни јапонски уништувачи од типот Мацу. Кува и Таке ја напуштија Манила на 1 декември. Предводник беше Кува, а од нејзината палуба таа командуваше со екипажот на командантот Јамашита Масамичи. Втората команда ја водеше капетанот. Март. Унаки Цујоши. Задачата на уништувачите на придружба беше да покријат делови од малиот конвој ТА-7, кој се состоеше од брзиот носач на авиони бр. 9 и бр.1500. воена опрема. По нивното растоварање во заливот Ормок, единиците на конвојот исто така имаа задача да извлечат преживеани од потонатите делови на комбинираните конвои ТА-950 и ТА-140.

Напад на моќна формација од 350 авиони на групата Работни сили 38 на третата флота адм. Вилијам Фредерик Халси потопи четири разурнувачи (повеќе од 3 тони Хаманами, Наганами, Шимаказе и 11 тони Вакацуки), миночистач бр. 10 со тежина од 50 тони и четири транспортни бродови: Микаса Мару (124 бруто), Сеихо Мару (35 Марузан) (2500 бруто) и Теншо Мару (2700 бруто). Од 658 транспортирани војници, повеќето загинале (само 30 преживеале), покрај тоа, околу 3143 морнари загинале на потонати бродови, вклучувајќи ги и оние на Кадмиум. Микио Хајакава.

Придружниците на разурнувачите од класата Мацу се сметаа за особено опасни и омразени од командантите на американските подморници, но во ноќните борби тие можеа да се покажат опасни и за поголемите уништувачи. Бродовите од класата Мацу имаа стандардно поместување од 1260 тони, должина од 100 m, ширина од 9,35 m, нацрт од 3,30 m. Тие развија максимална брзина од 27,8 јазли и поминаа растојание од 3500 наутички милји со брзина од 18 јазли. од 211 луѓе.

Иако артилериското вооружување на овие единици (3 пиштоли од 127 мм L / 40 тип 89 и 24 противвоздушни пушки од 25 мм) беше послабо од тоа на американските разурнувачи, тие исто така имаа 4 цевки за торпедо од 610 мм и 4 резервни долги копја. “, освен оние подготвени во фрлачи (освен оружје во форма на 48 длабински полнења). Јапонските торпеда од овој калибар во повеќе од десетина важни поморски битки во Пацификот испратија до дното или уништија многу американски бродови, особено во 1942-1943 година. Јапонците никогаш не научиле како да ги користат. Покрај тоа, јапонската придружба на разурнувачите беше потешко да се изненади, бидејќи имаа доста добар радар од 10 cm од типот 22 во оваа фаза од војната. Тие детектираа групи авиони од 20 наутички милји, единечни возила од 10 наутички милји и бродови од 13 наутички милји. милји. Ова беше доволно растојание за да не биде неочекувано изненаден од непријателот. Покрај тоа, Јапонците можеа да го користат овој радар за одредување на лежиштата пред планираниот напад со торпедо.

Драматичен судир

Јапонците стигнаа до заливот Ормок пред Американците (во 23:30 тие веќе беа на нивната дестинација), а кога 120-та разурнувачка ескадрила беше доволно блиску за да ја започне битката, јапонските единици беа главно зафатени со истоварување на војници и опрема. Внимателниот предводник на разурнувачот за придружба Kuwa зазеде патролна позиција јужно од пристаништето во Ормоц на Лејте за да набљудува и патролира низ водите со мала брзина од 6 јазли за да спречи поголемиот бран на лак да го привлече вниманието на непријателот, особено на непријателските авиони. Ова не го заштити бродот во претстојниот судир, но важно беше дека Јамашита беше подготвена за битка и беше првиот што се избори со можниот непријател. Меѓутоа, во заливот Јапонците очекуваа повеќе воздушни напади од американските површински единици.