Безбедно возење по автопатишта - кои правила треба да ги запомните?
Работа на машини

Безбедно возење по автопатишта - кои правила треба да ги запомните?

Возењето по автопат не е голема работа, но излегува дека возачите прават многу грешки. Градска ситуација која во најдобар случај значи мала гребнатинка на автомобилот при голема брзина, може да заврши со трагедија. Ве потсетуваме како да се движите по автопатот за движењето да биде што побезбедно.

Што ќе научите од овој пост?

  • Дали има минимална брзина на автопатот?
  • Дали е дозволено континуирано движење по левата или средната лента?
  • Кое растојание треба да се почитува кога се вози зад друго возило?

На кратко

Движењето по автопат не е тешко, но дури и моментот на невнимание може да биде опасен при голема брзина. Најчеста грешка е постојано возење по левата или средната лента. Повеќето несреќи се предизвикани од недржење растојание кога возите зад друго возило. Вреди да се усвои правило според кое треба да биде еднаква на брзината во километри на час, поделена со два.

Колку брзо да се движите?

Максималното ограничување на брзината на автопатите во Полска е 140 km/h.... Сепак, вреди да се обрне внимание на знаците, бидејќи на места ќе биде понискона пример, пред излези, патарини или за време на работи на пат. Брзината секогаш мора да одговара на постоечките услови. Вреди да ја тргнете ногата од гас, особено во случај на магла или мраз. Не секој го знае тоа исто така и минималната брзина на патеката и не смеат да влезат во него со возила што се движат со брзина помала од 40 km/h, односно велосипеди, скутери или трактори.

Безбедно возење по автопатишта - кои правила треба да ги запомните?

Кој појас треба да го изберете?

На полските патишта, а со тоа и на автопатите, навистина е така десниот сообраќајзатоа мора секогаш да ја користите десната лента. Левата и средната лента се само за претекнување. а тие треба да се отстранат што е можно поскоро по завршувањето на маневарот. Не се работи само за тоа да се биде учтив кон другите возачи. Излегува дека еднообразното движење на левата или средната лента во Полска е прекршување.

Раскрсница и излез од автопат

Автопатот има ленти за забрзување, така што префрлувањето во возење е што е можно понепречено и со брзина која не се разликува многу од онаа на другите автомобили. Исклучително е опасно автомобилот да застане на крајот од пистата.... Поради оваа причина, на возачот што вози по десната лента на автопат треба да му биде полесно да види кој сака да влезе во сообраќај. Ова значи дека е најдобро да одите на левата лента некое време кога е можно. Исто така, важно е да се однесувате правилно кога излегувате од автопат. Како што се приближувате до падина, постепено намалувајте ја брзината на означената лента.

Безбедното возење значи и правилно осветлување на вашиот автомобил, па затоа вреди да понесете комплет резервни светилки со вас.

Нема притвор

Изгледа очигледно, но излегува дека нема да биде достапно за секого. Забрането е запирање, рикверц или пресврт на автопатот.... Запирање на возилото е дозволено само доколку поради некоја причина не е во функција. Потоа треба да излезете на лентата за итни случаи или, подобро, во заливот, да ги вклучите светлата за итни случаи, поставете го триаголникот на 100 m од машината и повикајте помош на пат. Ако е можно, го чекаме нејзиното пристигнување зад бариерите, држејќи се на безбедно растојание од автомобилите што поминуваат.

При претекнување

При претекнување други автомобили на автопатот мора да бидат јасно наведете ја вашата намера да го извршите маневарот и погледнете се во огледало... Поради присуството на мртва зона, вреди да се направи ова дури двапати. Ве потсетуваме дека на автопати и експресни патишта, можете да претекнувате само од левата страна... Дури и ако десната лента е празна, а некој што патува со помала брзина ја блокира левата лента, треба мирно да почекате додека не ја напушти.

Правилно растојание

Во Полска, возењето веднаш зад друг автомобил не се казнува, но ситуацијата најверојатно ќе се промени во блиска иднина. Според тоа, со брзина од 140 км на час, растојанието за сопирање е околу 150 m вреди да се остави малку простор и време да се реагира... Ако возачот пред нас направи остар маневар, може да се случи трагедија, сообраќајот од браник до браник е најчеста причина за несреќи на автопатите.... Франција и Германија донесоа закони според кои се на автопати. растојанието во метри треба да биде половина брзина... На пример, при 140 km/h, ова би било 70 m, и ви препорачуваме да се придржувате до ова правило.

Дали одите на долго патување? Не заборавајте да ги проверите перформансите на светилките, маслото и другите работни течности. Сè што ви треба во вашиот автомобил можете да го најдете на avtotachki.com.

Фото: avtotachki.com,

Додадете коментар