Грижете се за вашиот автомобил. Додадете течност!

Секое возило бара правилен квалитет и количина на течности за да функционира правилно. Благодарение на нив, автомобилот вози, сопира, лади и добро се загрева. За непречено функционирање на автомобилот, возачот мора редовно да ја проверува состојбата на моторното масло, течноста за сопирачките и течноста за ладење.

Значи, како да ги проверувате нивоата на течности, како да ги надополнувате ако има недостиг и зошто треба да запомните периодично да ги замените? Овие податоци зависат од видот на течноста.

Машинско масло – при изборот на масло, секогаш треба да го користите она што го препорачува производителот во упатството за работа на возилото. Современите мотори користат масло со долг век на траење, чија употреба ја продолжува километражата без промена на маслото до 30 km или на секои 000 години. Имајте предвид дека моторот може да „троши“ масло, па затоа е неопходно редовно да се проверува неговото ниво. Ако забележиме дека неговото ниво е намалено, треба да се надополни.

За полнење гориво го користиме истото масло како во моторот, а ако го нема, тогаш треба да се користи масло со истите параметри. Проверете го нивото на маслото со помош на прачката. Мерењата треба да се прават со исклучен мотор, но топол, по можност да се чека 10-20 минути за да се исцеди маслото. Пред употреба на прачката, треба да се избрише така што состојбата на маслото е јасно видлива кога е чисто. Ознаката за масло на прачката треба да биде помеѓу минималната и максималната вредност.

Течност за сопирачки – како и кај моторното масло, од упатството треба да дознаете каков тип на течност за сопирачките е наменета за нашиот автомобил. Мора да го замениме барем еднаш на секои две години или барем да ги провериме неговите својства и врз основа на тоа да донесеме одлука за замена. Зошто?

– Посебна карактеристика на течноста за сопирачките е нејзината хигроскопност. Тоа значи дека ја апсорбира водата од воздухот, а колку повеќе вода во течноста, толку полоши се својствата на течноста. Се проценува дека 1% вода ги намалува перформансите на сопирањето за 15%. Во случај на ненадејно сопирање, течноста за сопирачките во системот за сопирање може да зоврие, а меурите на пареа ќе го блокираат преносот на притисокот од пумпата за сопирачките на тркалата, а со тоа ќе оневозможат ефективно сопирање, објаснува Радослав Јаскулски, инструктор во училиштето за автошкода.

Течност за ладење – Исто така, подобро е да изберете течност за ладење пред да го прочитате упатството за работа на возилото. Точно, течностите може да се мешаат, но подобро е да не се прави ова. Ако е потребно полнење гориво, подобро е да додадете вода отколку друга течност за ладење. Нивото на течноста се одредува со прачката во резервоарот.

Запомнете дека не можете да го измерите нивото на течноста кога моторот е жежок. Неговиот волумен се зголемува со зголемување на температурата, а одвртувањето на вратот за полнење ќе предизвика истурање на течноста и предизвикување изгореници. Нивото на течноста мора да биде помеѓу минималното и максималното ниво. Ако сакаме да ја смениме течноста, мора да го испуштиме системот за ладење. Недостатокот на течност особено ќе биде опасен во лето, кога може да доведе до прегревање на моторот, а во зима ќе бидеме изложени на студ во автомобилот.