Башан Кигнус 150
Мото

Башан Кигнус 150

Башан Кигнус 1501

Башан Лебед 150 е одлична опција за оние кои често мора да се движат низ голем град, но самите живеат во негова близина. Скутерот е економичен без разлика на растојанието кое треба да го помине. Структурата на самото возило е дизајнирана така што е што е можно поудобно и безбедно да се вози.

Едноцилиндричен бензински мотор е инсталиран во цевчеста челична рамка. Неговиот волумен е 150 кубни сантиметри. Единицата за напојување е поврзана со менувач на менувачот. Системот за сопирање се одликува со својата сигурност, бидејќи се состои од заден барабан и преден диск на сопирачката со дебеломер со 2 клипови.

Фотозаборка Башан Лебед 150

Башан Кигнус 1503Башан Кигнус 1507Башан Кигнус 150Башан Кигнус 1504Башан Кигнус 1508Башан Кигнус 1505Башан Кигнус 1502Башан Кигнус 1506

Шасија / сопирачки

Рамка

Тип на рамка: Тубуларен челик

Држач за суспензија

Тип на предната суспензија: Телескопска вилушка
Вид на задната суспензија: Два амортизери

Систем за сопирање

Предни сопирачки: Еден диск со 2 клипен дебеломер
Задни сопирачки: Тапан

Технические характеристики

Димензии

Должина, мм: 2050
Ширина, mm: 720
Висина, мм: 1090
Тежина на тротоарот, кг: 115
Волумен на резервоарот за гориво, л: 6

Моторот

Тип на моторот: Четиритактен
Зафатнина на моторот, кубика: 150
Број на цилиндри: 1
Систем за снабдување: Карбуратор
Моќ, КС: 10
Вид на ладење: Воздушен
Вид на гориво: бензин
Систем за стартување: Електричен и стартер за удари

Пренос

Спојка: Центрифугални
Преносливост: Автоматски
Погонска единица: Појас

Индикатори за успешност

Максимална брзина, км на час: 100
Потрошувачка на гориво (л. На 100 км): 2.5

Содржина на пакетот

Тркала

Дијаметар на дискот: 10
Тип на диск: Челик
Гуми: Пред: 3.50-10, назад: 3.50-10

НАЈНОВИ МОТО ТЕСТ ВОЗА Башан Кигнус 150

Не е пронајден пост

 

Повеќе тест-погони

Додадете коментар