Автономниот мотоцикл BMW R1200GS не е електричен, но патува сам. НЕМА гиро! [видео]

На CES 2019, BMW го претстави мотоциклот BMW R1200GS [внатрешно согорување]. Возилото со две тркала може да се движи целосно независно, без дополнителни тркала или потпори. BMW тврди дека поголемиот дел од електрониката одговорна за ова е веќе во сегашните мотоцикли на компанијата.

Мотоциклот го развиваше германскиот производител три години. Технологијата што се истражува се очекува да помогне да се создадат побезбедни возила на две тркала во иднина. Програмата ќе биде особено корисна за возачите почетници и ќе им помогне во тешки ситуации предизвикани од луѓе. Најголем акцент е ставен на решавање на проблемите на раскрсниците и при итно сопирање.

> Audi: електричен и агилен автомобил помал од e-tron? Волја!

Сепак, она што најмногу изненадува е друга изјава: BMW тврди дека повеќето сензори потребни за новиот софтвер се веќе инсталирани на мотоциклите. Затоа, додавањето софтвер нема значително да ги зголеми трошоците за производство. Развојот на функции како што се контрола на тракцијата и автоматско сопирање во опасни ситуации треба да стигне до линијата GS во рок од 2-10 години. Подоцна може да дебитира во поевтини згради.

Зошто сме заинтересирани за овој мотоцикл иако е со внатрешно согорување? Најважно е што остава впечаток. 🙂 Сепак, има уште една работа: од изјавите на производителите на автомобили (како Tesla или General Motors), се чини дека електричните автомобили се полесни за автономно возење. Напредните електронски системи бараат многу електрична енергија - размислете за моќта на добар компјутер за игри - и многу е полесно да се добие од батерија отколку од генератор за согорување.

> Харли-Дејвидсон: Електричен LiveWire од 30 долари, опсег од 177 км [CES 2019]

Затоа, мислиме дека на пазарот ќе излезат понатамошни напредни технологии со електрични возила или хибриди опремени со големи батерии.

Вреди да се погледне: