Возила од специјално издание кои се два чекори понапред од основните модели

Од време на време, производителите на автомобили објавуваат ограничена, засилена верзија на помалку интересен основен модел. Многу од овие специјални изданија не се премногу различни од почетната верзија на автомобилот и се произведуваат исклучиво за зголемување на продажбата. Меѓутоа, во некои случаи, производителите нè благословуваат со неверојатни возила.

Ова се најдобрите специјално издание на автомобили кои се далеку подобри од нивните основни модели. Без разлика дали почетниот автомобил е суперавтомобил со 700 коњски сили или компактен автомобил со 100 коњски сили, автомобилите што ги гледате докажуваат дека секогаш има простор за подобрување.

Форд Мустанг Шелби GT500

Важно е да се разјасни дека основниот Mustang е побрз од просечниот автомобил. Всушност, боксерска варијанта на Mustang со четири цилиндри, поврзана со 10-брзински автоматски менувач, може да постигне 60 mph за само 4.5 секунди! Иако тоа е импресивно со оглед на прифатливата цена на автомобилот, тој е свет далеку од засилениот GT500.

Едноставно кажано, Shelby GT500 е врвниот Ford Mustang. Неговиот 5.2-литарски V8 со суперполнач развива околу 700 коњски сили! Во основа, GT500 може да постигне 60 mph за помалку од 3 секунди.

Субару WRX СПИ

Subaru WRX STI, порано познат како Impreza WRX STI е варијанта на седанот Subaru Impreza фокусирана на перформанси. Јапонскиот производител на автомобили можеби ја отфрли ознаката Impreza пред неколку години, иако WRX STI сè уште се базира на вашата редовна секојдневна Impreza.

WRX STI произведува 305 коњски сили од 2.5-литарски боксер. Во комбинација со легендарниот менувач со погон на сите тркала на Subaru, WRX STI е способен за перформанси и на пат и на терен. Спринтот до 60 милји на час на седанот му треба само 5.7 секунди.

Фолксваген Голф Р.

Фолксваген има долга историја во хот хеч играта. Всушност, германскиот производител на автомобили го измислил хот хеч уште во 1970-тите кога беше пуштен оригиналниот Golf GTI. Оттогаш, производителот е лидер во својот сегмент, а Golf R фокусиран на перформанси може едноставно да биде најдобар од сите.

Volkswagen Golf R развива 288 КС, а не 147 КС на основниот модел. Хот хеч може да забрза од 60 до 4.5 mph за само 150 секунди и има максимална брзина од над XNUMX mph.

Порше РС 911 ГТ2

Порше 911 е еден од најголемите спортски автомобили во светот. Дури и основниот модел обезбедува импресивни перформанси. Стандардниот 991.2 (втората последна генерација сега, по фејслифтингот) произведува 365 коњски сили од неговиот рамно-шест мотор со двоен турбо полнач. Ова резултира со време од 60-4.4 mph од само 182 секунди и максимална брзина од XNUMX mph.

Хардкорната GT2 RS варијанта на 991 го надминува основниот модел. Лесниот спортски автомобил дава неверојатни 700 коњски сили. Спринтот до 60 милји на час трае само 2.7 секунди! Во моментот на објавувањето во 2017 година, GT2 RS го држеше светскиот рекорд за најбрз сериски автомобил на озлогласениот Нирбургринг.

BMW M2CS

BMW M2 често се наведува како еден од најдобрите спортски автомобили во неговиот опсег на цени, а потребно е само кратко возење за да се види зошто. Купето со погон на задните тркала има мотор со 370 коњски сили под хаубата. Иако ова е веќе огромен чекор напред од основната серија 248 со 2 КС, неодамна претставениот BMW M2 CS е уште подобар!

Како и M2 Competition, BMW M2 CS доби подобар погон од обичниот M2. Моторот со 370 коњски сили го отстапи местото на 3.0-литарски линиски шест, исто како кај BMW M3 или M4. Всушност, BMW M2 CS е оценет со неверојатни 444 коњски сили! Спринтот до 60 милји на час трае помалку од 4 секунди.

Lexus RCF

Lexus го користи името F за да ги разликува своите импресивни возила со високи перформанси од стандардните возила како што се Mercedes-AMG, Audi RS или BMW M. Едно од најновите возила на Lexus „F“ е импресивното RC F, моќен 2- врата спортски автомобил.

Стандардниот Lexus RC произведува само 260 коњски сили од својот V6 мотор, додека RC F произведува речиси двојно повеќе од неговиот татнеж од 5.0-литарски V8. Опционалниот пакет Track Edition додава уште 5 коњски сили, што ви овозможува да постигнете 4 mph за 60 секунди.

Mercedes-Benz E63 AMG

Обичниот Mercedes-Benz E-Class е одличен за секојдневно патување. Автомобилот се одликува со високотехнолошки комфор и безбедност, луксузен ентериер и пристојни опции за моторот. Основниот модел E200 произведува нешто помалку од 200 коњски сили од неговиот 2.0-литарски мотор со рамни четири. Иако ова можеби не е територија за соборување на рекорди, тоа секако е доволно за вашето секојдневно патување.

Моќниот E63 AMG е друга приказна. Во моментот на лансирање, најновата генерација E63 AMG S беше најбрзиот автомобил со 4 врати на пазарот! Салонот развива 603 коњски сили, забрзувањето до 60 милји на час трае помалку од 3 секунди!

Ферари 488 Писта

„Стандардниот“ Ferrari 488 GTB воопшто не е бавен. Стилскиот италијански суперавтомобил произведува 661 коњски сили од неговиот 3.9-литарски V8 мотор поставен зад возачкото седиште. Во основа, 488 GTB може да постигне 60 mph за помалку од 3 секунди. Сепак, во 2018 година, италијанскиот производител на автомобили објави ограничена, засилена верзија на 488.

488 Pista произведува 710 коњски сили, 50 коњи повеќе од основниот модел. Уште повеќе, Pista е 200 фунти полесен од 488 GTB. Спринтот до 60 милји на час трае околу 2.8 секунди, а максималната брзина е над 210 милји на час.

Следниот автомобил му припаѓа на италијански производител на автомобили кој се врати во САД откако со години беше надвор од пазарот. Продолжете да читате за да дознаете што е тоа!

Алфа Ромео Јулија Квадрифоглио

Giulia е спортски стилски седан со 4 врати, произведен од Alfa Romeo. Тоа е исто така едно од првите возила достапни во САД по враќањето на италијанскиот производител на автомобили на нашиот пазар. Додека основниот модел е веќе прилично брз благодарение на турбополначот со рамни четири со 280 коњски сили, вистинската забава започнува со варијантата Quadrifoglio со V6 погон.

Giulia Quadrifoglio произведува 505 коњски сили од својот V6 мотор со двоен турбо полнач, што му овозможува да постигне 60 mph за околу 3.8 секунди. Како тоа веќе да не беше доволно моќ, Alfa Romeo неодамна ја претстави Giulia GTA со 540 коњски сили.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

Модерниот Dodge Charger е американски олицетворение на возбудливата лимузина со висока моќност. Нашата домашна верзија на Alfa Romeo Giulia, така да се каже. Како и Giulia, Dodge Charger е достапен како припитомен седан со V292 мотор од 6 коњски сили, совршен за секојдневно патување. Меѓутоа, ако тоа не е доволно, можете да се одлучите за хардкор Charger SRT Hellcat Redeye.

Во времето на своето деби, Charger Hellcat Redeye беше најбрзиот седан со 4 врати што некогаш бил изграден. Полнач со 797 коњски сили може да помине преку 200 милји на час!

Dodge Challenger SRT Demon

Dodge Challenger е омилениот мускулен автомобил на Америка. Хардкор верзијата на SRT Demon со две врати е голем чекор напред од основниот Challenger SXT со V6 погон, кој дава 305 коњски сили од својот 3.6-литарски погон.

SRT Demon има неверојатни 840 коњски сили од неговиот 6.2-литарски V8 мотор со суперполнач. Во времето на своето деби во 2018 година, Демонот беше најбрзото масовно производство во светот. SRT Demon е способен да забрза до 60 mph за само 2.3 секунди и исто така да генерира моќност од 1.8 Gs.

Шевролет Камаро ZL1

Како и Челинџер, Шевролет Камаро е еден од најпопуларните автомобили со перформанси во Америка. Иако почетното ниво е одличен начин да се запознаете со Camaro со помал буџет, 2.0-литарскиот flat-275 произведува само 60 коњски сили. Основниот модел може да достигне 5.5 mph за нешто повеќе од XNUMX секунди.

Camaro ZL1, од друга страна, е чудовиште со високи перформанси. Автомобилот развива неверојатни 650 коњски сили благодарение на 6.2-литарскиот V8 со суперполнач, позајмен од Chevy Corvette. ZL1 е исто така огромен чекор напред визуелно, а опционалниот LE пакет додава агресивни аеродинамични елементи кои ги истакнуваат неговите импресивни перформанси.

Тојота Јарис ГР

До неодамна, Toyota Yaris, благо кажано, не беше многу барана кај возачите. Иако автомобилот е неспорно практичен и економичен, му недостасуваа перформанси и забава што ги бараат возачите при изборот на автомобил. На крајот на краиштата, основниот Yaris е придвижуван од 101-литарски мотор со рамни четири сили со 1.5 коњски сили. Неодамна претставениот спортски Yaris GR, развиен од одделот Gazoo Racing на Toyota, е сосема друга приказна!

Yaris GR го придвижува трицилиндричен мотор од 1.6 литри со максимални 272 коњски сили! Иако тоа можеби не звучи многу, важно е да се запамети дека Yaris е мал компактен автомобил кој тежи само околу 2500 фунти. Yaris GR може да достигне 60 mph за само 5.5 секунди.

Lamborghini Aventador SVZh

Оригиналниот Aventador првпат беше претставен на меѓународниот автомобилски саем во Женева во 2011 година. Овој екстравагантен суперавтомобил е олицетворение на Lamborghini. Придвижуван од громогласен V12 мотор поставен зад возачот, има извонредни перформанси и дефинитивно изгледа добро. Да не зборуваме за вратите со ножици! Ќе помислите дека Aventador не може да биде подобар. Се додека Aventador SVJ не дебитираше во 2018 година.

Aventador SVJ, или SuperVeloce Jota, е врвниот Aventador. SVJ е оценет со 760 коњски сили, наспроти 690 коњски сили на основниот модел. Производителот на автомобили тврди дека SVJ има 750% поголема надолна сила од стандардниот Aventador!

Audi RS7

Audi RS7 е совршена комбинација на удобност, луксуз, практичност за секојдневна употреба, неверојатни перформанси, како и модерен стилски дизајн. RS7 е базиран на Audi A7, кој веќе е доста моќен. Стандардниот A7 произведува 333 коњски сили од неговиот турбо мотор V6, иако RS7 е далеку!

Audi RS7 е монструозна лимузина која развива 605 коњски сили. Неговиот спринт од 0-60 е побрз од првата генерација на Audi R8, лесен суперавтомобил со две врати! RS7 е разноврсен како и секој седан, а неговите перформанси се совпаѓаат со оние на суперавтомобилот.

Форд Фокус РС

Фокус РС беше одличен хот-хеч ориентиран кон перформанси, произведен од американски производител на автомобили. Најновиот RS постигнува неверојатни 350 коњски сили доставени до сите 4 тркала со турбополнач од 2.3-литарски мотор со рамни четири. Всушност, спортскиот хечбек може да достигне 60 милји на час за 4.7 секунди. Од друга страна, почетниот Focus произведува само 160 коњски сили. Спринтот до 60 милји на час трае повеќе од 8 секунди.

За жал, Ford потврди дека нема да има четврта генерација на Focus RS поради високите трошоци за развој и постојано менување на стандардите за издувни гасови.

Следниот автомобил е германска интерпретација на возбудливи жешки отвори. Продолжете да читате за да дознаете за кој автомобил зборуваме!

Mercedes-Benz A45 AMG

Како и претходно споменатиот Ford Focus RS, Mercedes-Benz A45 AMG е неверојатен поглед на модерниот хот хеч. Првата генерација на A45 AMG беше произведена помеѓу 2013 и 2018 година, иако денес е достапна и нова генерација базирана на најновата А-класа. Под хаубата на првата генерација A45 AMG се наоѓа 376-литарски боксер со четири цилиндричен мотор со 2.0 коњски сили! Во моментот на неговото пуштање, тој беше еден од најбрзите автомобили во својата цена.

Моќниот A45 AMG е многу различен од почетниот A160. Основниот модел А-класа беше опремен со 1.6-литарски мотор со само 101 коњски сили.

Ферари предизвик Страдејл

Без сомнение, стандардниот Ferrari 360 е импресивен автомобил. Италијанскиот суперавтомобил беше произведен помеѓу 1999 и 2004 година со помалку од 20,000 произведени единици. Автомобилот беше опремен со 3.6-литарски V8 мотор, максималната тежина беше околу 2900 килограми. Италијанскиот производител на автомобили објави варијанта на моделот 36 фокусирана на патека, ограничена едиција, наречена Challenge Stradale.

Челинџ Страдејл во суштина беше патна верзија на тркачкиот автомобил Ферари Челинџ. Stradale доби мало засилување на моќноста од 25 коњи повеќе од обичниот 360 и исто така беше 240 фунти полесен од основниот модел. Според ентузијастите на Ferrari, Challenge Stradale нуди уникатно возачко искуство.

Kia Stinger GT

Stinger е спортски седан со агресивен изглед, создаден од Kia како прифатлива алтернатива на европските седани со 4 врати. Иако основниот модел е сè уште добар со оглед на неговата ниска цена, боксер-форот со турбо полнач не е баш погон со високи перформанси. Основниот модел Stinger произведува само 255 коњски сили.

Од друга страна, Stinger GT е во сосема друга лига. Седанот е опремен со 3.3-литарски рамни шест турбо мотор со 365 коњски сили, што е речиси 50% повеќе од основниот модел! Во основа, Stinger GT може да постигне 60 mph за 1 секунда побрзо од акциите Stinger.

Хонда Цивил Тип Р

Type R е возбудлива интерпретација на Honda Civic која инаку не е многу привлечна. Основниот модел Civic произведува само 158 коњски сили, а од 60 до 7 mph се потребни околу 10 секунди. Вљубениците во автомобилите не треба да бараат други производители бидејќи Honda објави засилен Type R базиран на XNUMX-тата генерација на Honda Civic!

Type R првпат се појави на пазарот во 1990-тите (EK9 базиран на 6-тата генерација на Civic) и стана еден од најдобрите јапонски автомобили за управување во деценијата. Најновиот Civic Type R има турбо мотор со рамни четири сили со 306 коњски сили под хаубата што го става основниот модел на апсолутен срам.

Audi RS5

RS5 е импресивна лимузина со 4 врати, изградена од Audi за да се натпреварува со линијата Mercedes-AMG, како и со автомобилите на BMW M. Тоа е огромен чекор напред од основниот Audi A5.

Додека основниот Audi A5 произведува само околу 248 коњски сили од својот боксер четирицилиндричен мотор, RS5 со високи перформанси е поинаква приказна. Рамната четворка беше заменета со моќен V6 мотор со двоен турбо полнач од 444 коњски сили. Моќниот мотор во комбинација со менувачот со погон на сите тркала Audi Quattro создава моќно возило кое се справува како да е залепено на патот.

Mercedes-Benz SLC

SLC е спектакуларен родстер со две врати направен од Mercedes-Benz. За моделската 2020 година, автомобилот беше понуден со две опции за мотор. Основниот модел SLC 300 го придвижуваше боксер со четири цилиндричен мотор со 241 коњски сили, споен со 9-степен автоматски менувач и со погон на задните тркала.

Од друга страна, засилениот SLC43 AMG е опремен со 385-литарски V3.0 мотор со двоен турбо полнач со 6 коњски сили под хаубата. Изведбената варијанта на родстерот SLC може да достигне 60 милји на час за 5 секунди, секунда побрзо од основниот модел.

Дали знаете кој бил првиот автомобил целосно дизајниран од Mercedes-AMG? Продолжете да читате за да дознаете!

Mercedes-Benz C63 AMG (W204)

Првата варијанта со високи перформанси на седанот од C-класа произведена од одделот на Mercedes AMG, C63 AMG W204, ја обликуваше визијата на модерните возила на Mercedes-AMG. C63 AMG беше првиот автомобил изграден од Мерцедес-АМГ од темел, наместо да додава AMG делови со завртки како што беше случај во минатото. Во суштина, потрошувачите добија еден од најдобрите седани од 2000-тите.

Основниот модел W204 C-Class произведува само 154 коњски сили од неговиот суперполнач со рамен четири. Од друга страна, хардкорот C63 развива неверојатни 457 коњи на задните тркала!

Hyundai i30 N

Hyundai не е баш лидер кога станува збор за спортски возила ориентирани кон перформанси. Сепак, i30 N е возбудливо отстапување од типичната линија на Hyundai. Основниот модел i30 произведува само околу 100 коњски сили, а автомобилот не е ориентиран кон перформансите. Иако прифатливата економичност на автомобилот го прави идеален за секојдневно патување, тоа едноставно нема да биде доволно за некои ентузијасти за автомобили.

i30 N е спортски Hyundai. Малиот хечбек може да достигне 60 милји на час за само 5.9 секунди благодарение на неговата моќност од 271 КС. Максималната брзина е 155 mph.

Lamborghini Huracan Performant

Lamborghini Huracan е наследник на легендарниот Gallardo со V10 погон. Ова е Lamborghini на почетно ниво бидејќи е најевтиниот нов автомобил што го нуди италијанскиот производител. Варијантата со погон на задните тркала на Huracan, наречена 580-2, може да достигне 60 mph за помалку од 3.4 секунди. Иако веќе беше импресивен, засилениот Huracan Performante стана уште подобар!

Huracan Performante, лансиран во 2017 година, беше првото Lamborghini со аеродинамички систем ALA. Според производителот на автомобили, Performante со ALA може да генерира до 750% повеќе надолна сила од основниот модел! Уште повеќе, спринтот до 60 милји на час трае само 2.2 секунди.

Mercedes-AMG GT Black Series

AMG GT, моќниот спортски автомобил со 2 врати од одделот AMG на Mercedes-Benz, првпат беше претставен во 2015 година. Тогаш, почетниот модел AMG GT беше опремен со мотор M178 со двоен турбо полнач кој произведуваше 469 КС. V8. Иако веќе има доволно моќ, сè стана реалност кога германскиот производител на автомобили ја претстави серијата GT Black за моделската 2021 година.

Целосно новата GT Black-Series може да има ист погон како и основниот модел, иако оваа варијанта има неверојатни 720 коњски сили! Покрај тоа, забрзувањето до 60 mph трае само 3.2 секунди. Во ноември 2020 година, GT Black Series го помина Нирбургринг за 6 минути 43 секунди, поставувајќи го светскиот рекорд за најбрз немодифициран сериски автомобил на патеката.

Chevrolet Corvette ZR1 (C7)

Седмата генерација на Chevrolet Corvette е врвниот спортски автомобил во својата цена. Дури и почетниот уред е брз благодарение на 450-литарскиот V6.2 со 8 коњски сили под хаубата. Основната C7 Corvette може да достигне 60 mph за помалку од 4 секунди. Иако е секако импресивно, C7 ZR1 е уште подобар!

ZR1 беше претставен за моделската 2019 година како најтврдокорната корвета за патишта на сите времиња. Надополнетиот ZR1 е оценет со 755 коњски сили благодарение на 6.2-литарски V8 со суперполнач. Агресивниот аеродинамичен пакет на автомобилот ја подобрува надолната сила и го олеснува разликувањето на ZR1 од обичната корвета.

Фиат Абарт 695

Компактниот Fiat 500 беше воскреснат за моделската 2007 година, автомобил што му оддава почит на иконата оригинална 500 од 1950-тите. Иако изгледот на автомобилот не е по сечиј вкус, малиот Fiat 500 е совршен економичен автомобил за вашето секојдневно патување. Можете исто така да го паркирате насекаде!

695 Biposto е спортска варијанта на Fiat 500 што се продава под ознаката Abarth. Автомобилот развива 187 коњски сили благодарение на турбо-полначот со рамни четири мотори и забрзува до 60 mph за помалку од 6 секунди.

Ако барате возило што е малку поголемо од Fiat Abarth 695, но подеднакво забавно за возење, погледнете го ова претстојно возило!

Мини Johnон Купер работи матичен лекар

GP на Џон Купер Воркс можеше да има одличен сон. На крајот на краиштата, никој не би се посомневал дека Mini може да биде толку брз. Сепак, агресивниот аеродинамичен комплет за каросерија на автомобилот и широките браници навестуваат за што е способен овој мал автомобил.

Овој Mini Cooper произведува 306 коњски сили од својот четирицилиндричен мотор. John Cooper Works GP спринтува до 60 mph за само 5.2 секунди и има максимална брзина од 165 mph. Вкупно, Mini произведе само 3000 единици од автомобилот.

Трофеј Renault Clio RS 220

Обичниот Renault Clio не е особено возбудлив автомобил. Всушност, четвртата генерација на почетно ниво Clio е придвижуван од мал 1.2-литарски мотор кој произведува само 75 коњски сили. Обичниот Clio не беше дизајниран да биде брз, што не е случај со Clio RS.

Renault Clio RS му оддава почит на легендарниот Renault Clio Sport од доцните 1990-ти. Трофејот RS 220 е уште позасилен. Автомобилот е дизајниран за 217 коњски сили! Иако не е баш ракета, овој хот хеч е многу поинтересен од стандардниот Clio.

Jaguar F-Type SVR

Jaguar F-Type е веројатно еден од најстилските британски спортски автомобили што се појавија во последната деценија. Спортското купе, достапно и во кабриолет и во купе каросериски стилови, се нуди со различни опции за мотори. Почетниот тип F е придвижуван од економичен 2.0-литарски мотор со рамни четири. Иако можеби не е најмоќниот Јагуар на сите времиња, оваа опција за мотор го прави достапен за секојдневно возење.

Надополнетиот SVR е врвниот F-Type. 5.0-литарскиот V8 развива 567 коњски сили и може да достигне 60 mph за само 3.5 секунди. Тоа е исто така првиот сериски автомобил на Јагуар по XJ220 кој може да достигне брзина поголема од 200 mph.

BMW M3 (F80)

BMW M3 е водечка варијанта со високи перформанси на Серијата 3, произведена од BMW Motorsport. Првиот M3 базиран на 30-та серија од генерацијата Е3 дебитираше за моделската година од 1986 година. По повеќе од 3 децении, табличката со имиња е сè уште актуелна и помоќна од кога било досега!

Најновиот М3, кој внатрешно се нарекува F80, се базираше на BMW 30 Серија F3. Додека стандардната основна лимузина 316i произведува само 134 коњски сили на својот врв, засилениот М3 произведува 425 коњски сили од неговата рамна шестка со турбо полнач. Спринтот до 60 милји на час трае само 3.9 секунди со автоматскиот менувач и 4.1 секунди со рачката на менувачот.

BMW M4 GTS

BMW M4, како и BMW M3 и M5, е ориентиран кон перформансите на обичниот BMW. Како што сугерира името, M4 е базиран на серијата 4. Додека стандардниот М4 е веќе светлосни години пред 428i, BMW не застана тука. Баварскиот производител на автомобили објави уште помоќна верзија на M4, наречена M4 GTS, со само 700 произведени ширум светот.

M4 GTS лесно се разликува од основниот M4 по масивното задно крило, предниот сплитер и другите аеродинамички карактеристики. Иако GTS го придвижува истиот мотор како и M4, неговата моќност е зголемена на 493 КС. Всушност, M4 GTS може да достигне 60 mph за 3.8 секунди.

Уште не завршивме со BMW! Погледнете го овој следен седан на BMW, кој е сосема различен од основниот модел.

BMW M5

Последното BMW на оваа листа секако заслужува да се спомене. Иако љубителите на BMW никогаш не го сакале M5 толку многу како M3, M5 останува едно од најдобрите возила некогаш развиени од BMW Motorsport. Во далечната 2004 година, тимот на BMW M дури стандардно го опреми E60 M5 со V10 мотор!

Најновиот M5 е базиран на G30 5-Series. Почетното ниво 520i произведува помалку од 170 коњски сили од својот боксер четирицилиндричен мотор. Од друга страна, M5 Competition има неверојатни 617 коњи!

Порше Кајен Турбо

Cayenne ги поларизираше ентузијастите на Porsche уште од дебито на теренецот во моделската 2003 година. Иако автомобилот беше паметен потег што можеби го спаси автомобилскиот производител од банкрот на долг рок, многу тврдокорни фанови на Порше не беа задоволни со дизајнот на автомобилот. Тоа беше првиот SUV на германскиот производител по децении на изградба на спортски автомобили.

Најновата трета генерација на Cayenne беше претставена за моделската 2018 година. Додека основниот модел, опремен со 335-литарски V3.0 мотор со 6 коњски сили, веќе е значително побрз, опциите Turbo се друга приказна. Cayenne Turbo S E-Hybrid, фокусиран на перформанси, произведува 671 коњски сили од својот хибриден погон и може да достигне 60 mph за само 3.8 секунди!

Maserati MS Stradale

MC Stradale е Grand Tourer со две врати базиран на Maserati Granturismo. Обичниот Granturismo е веќе фантастичен автомобил, кој генерира 399 коњски сили благодарение на неговиот 4.2-литарски V8 развиен заедно со Ferrari. Неколку години по дебито на Granturismo, Maserati го претстави MC Stradale.

MC Stradale доби засилување на моќноста до 444 коњски сили од истата централа. Задното седиште беше спуштено за да заштеди тежина. Севкупно, Maserati успеа да ја намали тежината за повеќе од 240 фунти во споредба со основниот модел. MC Stradale беше првиот Granturismo кој достигна 186 mph.

Porsche 718 Cayman GT4

Порше 718 е поспортска и попристапна алтернатива на иконскиот спортски автомобил Порше 911. Автомобилот првпат беше претставен во моделската 2016 година. Почетниот модел 718 Cayman е придвижуван од 2.0-литарски рамни четири со 300 коњски сили. Во основа, основниот модел може да постигне 60 mph за помалку од 5 секунди.

Моќната GT4 варијанта е врвниот Porsche 718. Рамната четворка е заменета со flat-six што има 414 коњски сили. Управувањето со автомобилот е исто така подобрено за да му даде поисправен, спортски изглед. 718 Cayman GT4 може да достигне 60 mph за само 4.2 секунди!

Lamborghini Murcelago ST

Murcielago беше водечки V12 суперавтомобил на Lamborghini, произведен помеѓу 2001 и 2010 година. Првично, автомобилот беше опремен со 6.2-литарски V12 мотор поставен зад возачот, со капацитет од 572 коњски сили. Иако ова е веќе многу, италијанскиот производител е далеку од готов.

Во 2009 година, Lamborghini го претстави ограниченото издание SuperVeloce Murcielago за да го прослави крајот на сериското производство на автомобилот. Автомобилот доби засилување на моќта од над 100 коњски сили, при што неговиот 6.5-литарски V12 мотор сега достигнува врв на 661 коњски сили. Тежината е намалена за 220 килограми што резултира со зголемени перформанси. Murcielago SV може да постигне 60 mph за 3.1 секунди.

Renault Clio Sport V6

Размислувајќи за специјалното издание на автомобили кои се многу подобри од основниот модел, едноставно не можете да го пропуштите овој иконски француски спортски автомобил од раните 2000-ти. Иако беше базиран на Renault Clio со 58 КС, Sport V6 беше сосема поинаков автомобил.

Clio Sport V6 влезе во историјата како еден од најдобрите автомобили на Renault. Максималната моќност на V6 беше 227 коњски сили. Во комбинација со неговиот лесен дизајн, Clio Sport V6 стана еден од најиконите на сите времиња. Автомобилот можеше да забрза до 60 милји на час за 6.2 секунди. Phase 1 Clio Sport V6 беше произведен во мала серија од околу 1500 единици.

Оригинален Golf GTi

Автомобил кој е уште поиконичен од Clio Sport V6 е оригиналниот Golf GTi. Заснован на првата генерација на Volkswagen Golf, Golf GTi го измисли целиот сегмент на хот хеч уште во 1975 година. Трансформацијата на мал хечбек во спортски автомобил се покажа неверојатно успешна, при што многу производители на автомобили тргнаа по стапките на Фолксваген во следните години. .

Оригиналниот Golf GTi би можел да достигне 60 милји на час за 9.2 секунди. Иако тоа не звучи премногу возбудливо според денешните стандарди, вреди да се напомене дека автомобилот тежел само 1786 фунти. Денес, Golf GTi стана многу баран од колекционерите.