Автомобили со најниска потрошувачка на гориво

Цената на горивото на денешниот пазар постојано расте, така што за многу сопственици на автомобили, прашањето како да ја намалат оваа ставка за трошоци е во задниот дел на нивните умови. Колку и да се трудите, најефективниот начин е да купите автомобил со разумен апетит. Затоа најекономичните автомобили стануваат вистински хит на домашниот пазар.

Производителите на автомобили се добро запознаени со актуелните трендови на пазарот, па затоа се обидуваат да понудат достапни и висококвалитетни опции. Денес можете да најдете бензински и дизел верзии на автомобилот, кои трошат 3-5 литри гориво на 100 километри на автопатот. И овде не зборуваме за хибриди, ова е вистински мотор со внатрешно согорување, но опремен со дополнителни единици кои ви овозможуваат да добиете поголема моќност од помал волумен и со тоа значително да заштедите гориво.

Особено е пријатно што во сегментот на економични мотори традиционалното водство на дизел моторите го нарушуваат бензинските мотори. Особено добри се опциите од Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault и други познати производители. Но, производителите на дизел мотори не стојат на место, нудејќи се повеќе и повеќе нови дизајнерски решенија. Поинтересен ќе биде нашиот рејтинг, составен според популарноста и ефикасноста на автомобилите.

Најекономични бензински мотори

Изборот на најекономичен автомобил започнува со типот на моторот. Традиционално, дизел моторите се сметаат за поекономични опции, но на домашниот пазар тие се помалку барани од модификациите на бензинот. Затоа, првите 10 економични бензински автомобили што можете да ги купите кај нас ќе им бидат корисни на повеќето возачи кои сакаат да ги намалат оперативните трошоци на својот автомобил.

1 Smart Fortwo

Double Smart Fortwo се смета за најекономичен бензински автомобил во светот. Неговиот еднолитарски мотор произведува 71 коњски сили, а има и варијанта од 90 коњски сили со 0,9-литарски компресор. И двата мотори трошат 4,1 литри AI 95 на 100 km, што е рекорд за сериски автомобил. Моќта е доволна за автомобилот да се чувствува удобно во градскиот сообраќај, багажникот од 190 литри е доволен за носење мали товари.

2 Пежо 208

Овој мал автомобил доаѓа со неколку типови на мотори, но најекономичен е трицилиндричниот агрегат 1.0 со 68 КС. Станува збор за цврст и пргав мал автомобил кој добро започнува на семафорите и има пространа хечбек каросерија што ја објаснува неговата популарност. Во исто време, троши само 4,5 литри бензин на 100 километри во комбиниран циклус, а на автопат може да постигнете потрошувачка од 3,9 литри на сто километри.

3 година Опел Корса

Друг мал хечбек, Opel Corsa, во својата најекономична верзија, е опремен со трицилиндричен 1.0 бензински мотор со 90 КС. Тоа е исклучително практично возило за градско возење или патување на долги релации. На пат автомобилот ќе троши 4 литри бензин, додека просечната потрошувачка на гориво е 4,5 литри бензин AI 95.

4 Шкода Рапид

Rapid е буџетската верзија на Skoda. Доаѓа со низа економични, моќни и сигурни мотори. За возачите кои сакаат да ја намалат цената на автомобилот, гамата вклучува 1,2-литарски четирицилиндричен мотор кој развива пристојни 90 коњски сили. Како резултат на тоа, автомобилот добро се справува на патот, има добри динамички карактеристики, пространа внатрешност и волумен на багажникот, малку инфериорен во однос на популарната Skoda Octavia 1 литри. Во исто време, просечната потрошувачка е 4 литри бензин на 4,6 километри.

5 Цитроен Ц3

Францускиот производител Citroen нуди хечбек C3 со целосна големина со 82 мотор со 1.2 коњски сили. Атрактивниот дизајн, пространата внатрешност и багажникот, динамиката и одличното управување го прават овој автомобил популарен избор и за млади и за искусни возачи. Потрошувачката на гориво во оваа конфигурација е 4,7 литри на 100 km.

На автопатот во економичен режим, можете да забрзате до 4 литри, што е одличен показател за таков прилично мал автомобил.

Форд Фокус 6 година

Ford Focus, популарен кај нас, нуди економична модификација со еднолитарски трицилиндричен бензински мотор EcoBoost. Развива 125 КС, што е доволно за да обезбеди пристојна динамика и во градот и на автопатот. Каросеријата на хечбекот е пространа и практична, што е една од причините за неговата популарност меѓу возачите. Во исто време, потрошувачката на гориво во комбиниран режим е само 4,7 литри бензин на 100 km.

7 Volkswagen Passat

Седанот Volkswagen Passat 1.4 TSI со средна големина е исклучително популарен на својот домашен пазар. Достапна цена, одлични перформанси од 150 коњски сили, удобен ентериер со простран багажник - ова не е целосен список на неговите предности. Новата генерација на бензински мотори со одлична влечна сила и сигурност обезбедува економична потрошувачка на гориво - во просек 4,7 литри AI 95.

Има и недостаток - моторот зема масло доста активно, чие ниво мора постојано да се проверува.

8 Одете во Рио

Седаните и хечбеците од класата Б на Kia Rio се познати по својата ефикасност и практичност, а со истото може да се пофали и сродниот модел Hyundai Solaris со мотори 1.4 и 1.6. Меѓу поставата се издвојува хечбекот Kia Rio со 1.2 бензински мотор со 84 КС.

Ова е повеќе од доволно за тивко возење низ градот и автопатот, со просечна потрошувачка на гориво од 4,8 литри деведесет и петти бензин. За споредба, модификациите со мотор од 1.4 веќе трошат 5,7 литри, што е многу за една година.

9 година Фолксваген Поло

Друг претставник на концернот VAG е хечбекот Volkswagen Polo со мотор 1.0 со моќност од 95 КС. Ова е популарен модел кај нас, кој ја комбинира практичноста на семеен автомобил со динамиката и одличните возни перформанси. Дури и овој мотор е доволен за автомобилот да се чувствува добро на автопат и во градски режим. А во комбиниран циклус троши само 4,8 литри бензин.

10 Рено Логан и Тојота Јарис

Нашиот рејтинг го комплетираат два модели со иста просечна потрошувачка на гориво - 5 литри бензин на 100 km. Тоа се Toyota Yaris и Renault Logan, кои се многу популарни. Јапонскиот хечбек е опремен со 1,5-литарски мотор. Ова е најголемиот мотор во нашата линија на пикап со 111 КС.

Употребата на најновата технологија резултираше со висока моќност и доверливост, како и одлична економичност на горивото.

Дизајнерите на Renault Logan отидоа на друг начин - тие создадоа трицилиндрична единица со волумен од 0,9 литри и капацитет од 90 коњски сили, што е сосема доволно дури и за таков простран автомобил, особено со оглед на неговата економичност.

ТОП на најекономични дизел автомобили

Дизел моторот првично е поекономичен и има поголем вртежен момент, поради што до неодамна беше многу популарен во Европа. Дури по низата еколошки скандали, интересот на возачите за нив ослабна. На домашниот пазар, овие автомобили се помалку барани од бензинските, но ги има се повеќе во секој град, така што рејтингот на најекономичните дизел автомобили ќе биде од интерес за многу потенцијални купувачи.

1 година Опел Корса

Opel Corsa со 1,3-литарски мотор со право се смета за најекономичен дизел автомобил што можете да го купите на домашниот пазар. Благодарение на турбополначот развива 95 коњски сили, што на овој мал автомобил му дава спортски карактер. Значи, тој има удобен просторен ентериер, пристоен багажник, добро ракување. Во исто време, во просек троши само 3,2 литри дизел гориво на 100 km.

2 Citroen C4 Cactus и Peugeot 308

Францускиот производител успеа да создаде оригинален и економичен мал кросовер Citroen C4 Cactus. Го привлече вниманието на младите благодарение на прекрасниот дизајн со интересни заштитни панели кои ги штитат не само праговите и браниците, туку и страните на автомобилот. Економичен 1.6 BlueHDi дизел мотор со 92 КС го привлече вниманието на постарите возачи, просечната потрошувачка на гориво е 3,5 литри на сто.

Слични перформанси има и хечбекот Peugeot 308 со пет врати, опремен со истиот дизел мотор и посоодветен за градско возење.

3 Одете во Рио

Седанот и хечбекот Kia Rio, популарни на нашиот пазар, најчесто се среќаваат со бензински погонски единици. Модификациите на дизелот се нарачуваат посебно, а најекономичната опција доаѓа со 75 мотор со 1.1 коњски сили.

Моторот со висок вртежен момент добро влече, а внатрешноста и шасијата му се познати на локалниот мотоциклист. Во комбиниран циклус, автомобилот троши само 3,6 литри на 100 километри, а на автопат можете да задржите 3,3 литри дизел гориво.

4 BMW 1 серија

Меѓу премиум брендовите, најекономичен е BMW Серија 1, најмладиот член на популарната линија. Достапен е во верзии со две и со пет врати. Во најекономичната верзија е опремен со 1,5-литарски мотор со 116 КС. Обезбедува одлична динамика, автомобилот е добро контролиран, прилично просторен и многу удобен.

Во комбиниран режим, овој автомобил ќе троши само 3,6 литри дизел гориво на 100 километри. Интересно е попопуларниот BMW 5 со 2.0 дизел и 190 КС. троши само 4,8 литри, па погонската единица на баварскиот производител во оваа серија е една од најекономичните во својата класа.

5 Мерцедес А-класа

Друг премиум производител на автомобили нуди економична варијанта на Mercedes A-Class, прогласена за Автомобил на годината во својата категорија. И покрај името на марката, автомобилот е доста прифатлива, а инженерите и дизајнерите од Штутгарт успеаја да ги спојат спортскиот и зголемениот комфор кои се карактеристични за овие марки.

Автомобилот е опремен со низа од неколку бензински и дизел мотори. Најекономичен е 1.5 дизел со капацитет од 107 коњски сили. Има добра динамика, доверливост и троши само 3,7 литри гориво на 100 km.

6 Рено Логан и Сандеро

Седанот Renault Logan и хечбекот Renault Sandero се многу популарни поради нивната сигурност, просторност, способност за крос-кантри и прилагодена суспензија. На ентузијастите на автомобили особено им се допаѓа пространиот багажник и издржливоста на овие модели. Денес е достапен во економична 1.5 дизел верзија со 90 КС. и просечна потрошувачка на гориво од 3,8 литри на сто километри.

7 Седиште Леон

Рејтингот на најекономичните дизел мотори не може без претставник на концернот VAG, претставен од се попопуларниот модел Seat Leon. Ова е светол претставник на класата Golf со сите свои предности - одлични перформанси на возење, сигурност на шасијата и удобен ентериер.

Најекономичната модификација е опремена со 1,6-литарски дизел мотор со 115 коњски сили, кој во комбиниран режим троши 4 литри гориво на 100 km.

Форд Фокус 8 година

Еден од лидерите на пазарот во земјата, компактниот Ford Focus се нуди во сите популарни каросериски стилови, вклучувајќи седан, хечбек и караван. Одлично управување, прифатлива динамика, наместена суспензија, доверливост - ова се причините за популарноста на овој автомобил. Денес можете да најдете економична опција со 1.5 дизел мотор кој развива 95 коњски сили.

Благодарение на одличната динамика, просечниот Ford Focus во оваа модификација троши 4,1 литри дизел гориво на 100 километри.

9 Volvo V40 Cross Country

Шведскиот производител се издвојува по грижата за животната средина и е познат по своите еколошки дизел мотори. Една од најпосакуваните опции е Volvo V40 Cross Country. Ова е просторен, практичен и безбеден автомобил кој се чувствува подеднакво добро и на пат и надвор од патот. Особено добро се справува со патишта покриени со снег, што го ценат северните возачи.

Опремен е со 2.0 мотор од 120 коњски сили кој троши само 4 литри на 100 километри во комбиниран циклус, а на автопат потрошувачката на дизел гориво може да се ограничи на 3,6 литри.

10 Шкода Октавија

Друг претставник на VAG, кој го затвора рејтингот на најекономичните дизели, е Skoda Octavia со 2.0 TDI дизел. Овој популарен лифтбек има добро управување, удобен ентериер и голем багажник, што го прави совршен семеен автомобил. Намалениот мотор е сигурен и троши само 4,1 литри дизел гориво на 100 km во комбиниран циклус.

Заклучок

Модерната технологија им овозможува на моторите со внатрешно согорување да извлечат се повеќе и повеќе моќ со минимален волумен. Традиционално, поекономичните дизел мотори бараат поголем квалитет и управување со горивото, така што нашите возачи претпочитаат модификации на бензин. Но, дури и овие енергетски единици денес станаа многу поекономични - можете да најдете верзии со потрошувачка на гориво од 4-6 литри на 100 км. При изборот, сепак, треба да се има предвид дека опциите со турбополнач имаат помала километража пред ремонт.

Кај современите производители гледаме вистинска војна за потрошувачот, меѓу традиционално економичните модели има многу јапонски - Toyota, Nissan, Honda нудат нови технички решенија. Корејските брендови се здобиваат со популарност, преминувајќи во премиум сегментот. Не заборавајте за домашните модели, како што е Лада Веста, а расте интересот и за кинеските автомобили.