Автомобили подготвени во армијата - сè за реквизицијата на автомобили од армијата
Ако имате камион, автобус, големо комбе или теренец, тогаш молете се за мир. Во случај на војна, вашиот автомобил може да се мобилизира. Иако во мирно време армијата може да бара да се обезбеди за вежби.
Ова не е шега, туку сериозна работа. Во случај на војна, армијата може да има потреба од возила за транспорт на луѓе и опрема.
– Нас нè интересираат првенствено автобусите, камионите, големите комбиња и возилата за крос-кантри, т.е. возила со погон на сите тркала. Овие возила се наменети за употреба во задниот дел, нема да одат на првата линија, вели потполковникот Славомир Ратински од прес-службата на Генералштабот на полската армија.
Засега, за среќа, не ни се заканува војна. Сепак, вреди да се запамети дека овие одговорности се наведени во законот. Конкретно, чл. 208 сек. 1 од Законот за општа одбранбена должност на Република Полска изменет и Правилникот.
– Треба јасно да се каже дека враќање на возилата за потребите на националната одбрана ќе бараат нивните сопственици кои претходно добиле административно решение од првиот човек на општината, градоначалникот или началникот на градот за распределба на возилата. за давање бенефиции во натура, но само по најавата за мобилизација и за време на војната. По завршувањето на непријателствата и демобилизацијата, автомобилот ќе се врати кај сопственикот, објаснува потполковник Ратински.
Градоначалникот назначува
Така се враќаме во мирни времиња. Имате SUV и сакате да возите надвор од патот. Иако началникот на селото, градоначалникот или претседателот на градот не знаат ништо за вашето хоби, одделот за комуникации има податоци за сите возила. Воениот командант на додатоците може да аплицира до локалната самоуправа со барање да го вклучите вашиот автомобил во списокот на движен имот неопходен за извршување на одбранбените задачи во случај на мобилизација и војна.
Видете исто така: Гранд тигар – кинески пикап од Лублин
Така, началникот на комуната, градоначалникот или претседателот на соодветниот град издава административна одлука да го запишете вашиот автомобил во воена „служба“ откако ќе биде објавена мобилизацијата за време на војната. Оваа одлука доаѓа по пошта.
– Решението се доставува до имателот и барателот (на пример, командант на воена единица) во писмена форма заедно со оправдувањето. Сопственикот на возилото и барателот можат да се жалат на одлуката до војводата во рок од четиринаесет дена од денот на испораката. Решението може да го задолжи имателот да ја изврши услугата без посебно барање, објаснува потполковник Ратињски.
Ако вашиот автомобил е веќе наменет за воена служба, мора да запомните писмено да го известите раководителот на општината или градоначалникот за тоа кога го продавате. Записите мора да бидат во ред!
Во време на мир, исклучиво
Од друга страна, во мирно време актот дозволува ексклузивно „регрутација“ на автомобил во војска. Има само три случаи.
– Проверка на подготвеноста за мобилизација. Времето за „мобилизирање“ на автомобилот е ограничено на 48 часа, најмногу три пати годишно.
– Можеме да побараме возило во врска со воени вежби или вежби во единици предвидени за милитаризација. Потоа до седум дена, само еднаш годишно. И, се разбира, во држави со поголема потреба. Станува збор за природни непогоди и отстранување на нивните последици. Тогаш нема временски ограничувања“, објаснува потполковник Ратински.
Прочитајте исто така: Volkswagen Amarok 2.0 TDI 163 КС - работен коњ
Во мирно време, поканата за „назначување“ на возило мора да се достави до сопственикот 14 дена пред датумот на извршување.
– Освен случаи на служба за да се провери мобилизациската готовност на вооружените сили со итно појавување. Тоа е предмет на итно извршување во рокот наведен во него, додава потполковник Славомир Ратињски.
Кој ќе плати за тоа?
Финансиските прашања не се без значење. За време на вежби, мобилизација или војна, возилото може да биде оштетено или уништено. Законот предвидува и такви ситуации.
Сопствениците имаат право на враќање на средствата, што е паушална сума за секој ден од користењето на возилото. Како што нагласува потполковник Ратински, стапките подлежат на годишно индексирање и моментално, во зависност од видот и капацитетот на возилото, се движат од 154 до 484 злоти. Војската исто така го враќа еквивалентот на искористеното гориво доколку не може да врати возило со количината на бензин или дизел со кој е испорачан.
Може да се случи автомобилот да биде оштетен или уништен.
– Во овој случај, сопственикот има право на надомест. Сите трошоци поврзани со користењето на автомобилот и евентуална компензација за оштетување или уништување на автомобилот се на товар на воената или паравоената единица што го користела автомобилот, додава потполковникот.
Има добри вести. На сопственикот на автомобилот може да му се додели мобилизациско патување во воена единица, во која е должен да го донесе својот автомобил.
- Во овој случај, тој е заведен на активен воен рок во истата единица што го прифатила испорачаниот автомобил. Може да се случи во војска да биде возач на сопствен автомобил, додава потполковник Ратински.
И второ, уште поважно. Трансферот на автомобил на единици на полските вооружени сили или паравоени единици по најавата за мобилизација и за време на војна станува форма на обезбедување на капиталот. Тоа значи дека на сопственикот му се гарантира враќање по завршувањето на војната или соодветна компензација доколку е уништена, истрошена или оштетена.
Сопствениците на „немобилизирани“ автомобили не можат да сметаат на ова. Бидејќи сите полиси за осигурување се неважечки за време на непријателствата, секое уништување или оштетување на возилото останува нивна неповратна загуба.
Павел Пучио
