Ретровизори за автомобили. Како да ги инсталирате и како да ги користите?
Огледалата се составен дел од опремата на автомобилот. Тие не само што го олеснуваат возењето, туку директно влијаат и на безбедноста при возење.
Еден од водечките принципи за безбедност при возење е внимателно набљудување на патот и околината. Во овој аспект, добрите и правилно наместени ретровизори во автомобилот играат клучна улога. Благодарение на ретровизорите, можеме постојано да следиме што се случува зад и од страна на автомобилот. Да потсетиме дека возачот на автомобил има на располагање три ретровизори - внатрешно над шофершајбната и две странични.
Меѓутоа, што и како гледаме во ретровизорите зависи од нивната правилна поставеност. Пред сè, запомнете го редоследот - прво возачот го прилагодува седиштето на позицијата на возачот, а дури потоа ги мести ретровизорите. Секоја промена на поставките на седиштето треба да предизвика проверка на поставките на ретровизорот.
Кога го прилагодувате внатрешниот ретровизор, проверете дали го гледате целото задно стакло. Благодарение на ова, ќе видиме се што се случува зад автомобилот. Во надворешните ретровизори, треба да ја видиме страната на автомобилот, но таа не треба да зафаќа повеќе од 1 сантиметар од површината на ретровизорот. Ова прилагодување на ретровизорите ќе му овозможи на возачот да го процени растојанието помеѓу неговиот автомобил и набљудуваното возило или друга пречка.
– Посебно внимание треба да се посвети на минимизирање на површината на таканаречената слепа зона, т.е. област околу возилото што не е покриена со ретровизори. - вели Радослав Јаскулски, инструктор во автошколата Шкода. Слепите точки се проблем за возачите откако се појавија страничните ретровизори на автомобилите. Едно решение беше да се користат дополнителни ретровизори со закривени рамнини кои беа или залепени на страничното огледало или прикачени на неговото тело.
Во денешно време, речиси сите големи производители на автомобили користат асферични ретровизори, наречени скршени ретровизори, наместо рамни ретровизори. ефект на точка. Радослав Јасколски, исто така, забележува дека возилата и предметите што се рефлектираат во ретровизорите не секогаш одговараат на нивната вистинска големина, што влијае на проценката на растојанието за маневрирање.
Кога користите внатрешни ретровизори, запомнете дека благодарение на нивниот дизајн, можеме удобно да ги користиме дури и ноќе. Доволно е да ја префрлите положбата на огледалото во ноќен режим. Достапни се и фотохромни ретровизори, кои автоматски го затемнуваат ретровизорот кога количината на светлина од задниот сообраќај е превисока.
Правилно поставените ретровизори не се само безбедност на автомобилот, туку и гаранција дека нема да станеме виновници на неволјите низ слепата зона. Бидете особено внимателни кога менувате лента или претекнувате. За возврат, во лето, кога и велосипедистите и мотоциклистите се појавуваат на патиштата, треба уште повеќе да се фокусирате на набљудување на патот.
Инструкторите за возење забележуваат дека мотоциклот што се движи брзо, виден во ретровизорот, по некое време станува невидлив, а потоа повторно се појавува во надворешниот ретровизор. Ако не го забележиме порано и се увериме дека можеме да маневрираме, маневрот може да доведе до трагедија.
