Каков пренос
Пренос

Автоматски менувач ZF 9HP28

Технички карактеристики на 9-брзинскиот автоматски менувач ZF 9HP28 или автоматскиот менувач 928TE, доверливост, работен век, прегледи, проблеми и однос на менувачот.

9-брзинскиот автоматски менувач ZF 9HP28 се произведуваше во Америка од 2014 до 2018 година и беше инсталиран на Fiat 500X и сличниот Jeep Renegade во комбинација со единицата 1.4 MultiAir. Кај автомобилите од концернот Stellantis, оваа автоматска машина е позната под сопствениот индекс 928TE.

Семејството 9HP вклучува и автоматски менувач: 9HP48.

Спецификации 9-автоматски менувач ZF 9HP28

Типхидраулична машина
Број на брзини9
За возењепредна / целосна
Капацитет на моторотдо 1.4 литри
Вртежен моментдо 280 Nm
Каков вид на масло да се преливаZF LifeguardFluid 9
Волумен на маснотии6.0 литри
Промена на нафтана секои 60 км
Замена на филтеротна секои 60 км
Приближен ресурс200 000 km

Сувата тежина на автоматскиот менувач 9HP28 според каталогот е 78 kg

Односите на менувачот автоматски менувач 928TE

Користејќи го примерот на Jeep Renegade од 2015 година со турбо мотор 1.4 MultiAir:

Главните12345
3.8334.702.841.911.381.00
6789Заден 
0.810.700.580.483.81 

Aisin TG‑81SC GM 9Т50

Кои модели се опремени со кутија од 9 HP28

Fiat (како 928TE)
500X I (334)2014 - 2018
  
Џип (како 928TE)
Renegade 1 (BU)2014 - 2018
  

Недостатоци, дефекти и проблеми на автоматскиот менувач 9HP28

Како прво, ова е многу ретка кутија што ја нема на нашиот пазар

Во раните години, забележани се случаи на неволно преминување на менувачот во неутрален

Почесто обновувајте го лубрикантот или соленоидите брзо ќе се затнат со производи за абење.

Поради дизајнерските карактеристики, автоматскиот менувач не поднесува долго возење со големи брзини.

Слабата точка на сите машини од оваа серија се чаури и гумени дихтунзи


Додадете коментар