Автоматски менувач ZF 5HP30
содржина
5-брзинскиот автоматски менувач ZF 5HP30 беше произведен од концернот од 1992 до 2003 година и беше инсталиран само на најмоќните модели на BMW со погон на задните тркала под сопствениот индекс A5S560Z. Друга таква машина беше пронајдена на премиум автомобили Aston Martin, Bentley и Rolls-Royce.
Семејството 5HP вклучува и автоматски менувачи: 5HP18, 5HP19 и 5HP24.
Спецификации 5-автоматски менувач ZF 5HP30
Тип | хидраулична машина |
Број на брзини | 5 |
За возење | заден |
Капацитет на моторот | до 6.0 литри |
Вртежен момент | до 560 Nm |
Каков вид на масло да се прелива | ESSO LT 71141 |
Волумен на маснотии | 13.5 литри |
Промена на нафта | на секои 75 км |
Замена на филтерот | на секои 75 км |
Приближен ресурс | 300 000 km |
Сувата тежина на автоматскиот менувач 5HP30 според каталогот е 109 kg
Односите на менувачот, автоматски менувач A5S560Z
На примерот на BMW 750i од 2000 година со мотор од 5.4 литри:
Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Заден |
---|---|---|---|---|---|---|
2.81 | 3.55 | 2.24 | 1.55 | 1.00 | 0.79 | 3.68 |
Слични преноси од други производители:
Кои модели се опремени со кутија од 5 HP30
ДБ7 1 година | 1999 - 2003 |
Arnage 1 (RBS) | 1998 - 2006 |
5-Серија E34 | 1992 - 1996 |
5-Серија E39 | 1995 - 2003 |
7-Серија E32 | 1992 - 1994 |
7-Серија E38 | 1994 - 2001 |
8-Серија E31 | 1993 - 1997 |
Сребрен Серафим 1 | 1998 - 2002 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на автоматскиот менувач 5HP30
Ова е многу сигурна кутија и проблеми се случуваат само на патеки над 200 km.
Најпроблематична работа е абењето на спојката за заклучување на конверторот на вртежен момент
Потоа од вибрации го крши задниот лежиште на главината, а потоа и самата главина
Исто така, алуминиумските заби на барабанот на спојката напред/назад често се стрижат.
Кај автоматските менувачи со голема километража, понекогаш се истрошуваат пластичните топчиња во телото на вентилот