Автоматски менувач Hyundai A8LF1
содржина
8-брзинскиот автоматски менувач Hyundai A8LF1 или A8F36 е составен само од 2016 година и е инсталиран на модели со погон на предните тркала и погон на сите тркала како Carnival, Sorento, Santa Fe и Palisade. Овој автоматски менувач е дизајниран за моќни V6 енергетски единици со вртежен момент до 360 Nm.
Семејството A8 вклучува и: A8MF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
Технички карактеристики на Hyundai A8LF1
Тип | хидраулична машина |
Број на брзини | 8 |
За возење | предна / целосна |
Капацитет на моторот | до 3.8 литри |
Вртежен момент | до 360 Nm |
Каков вид на масло да се прелива | Hyundai ATF SP-IV |
Волумен на маснотии | 7.0 литри |
Промена на нафта | на секои 60 км |
Замена на филтерот | на секои 120 км |
Приближен ресурс | 270 000 km |
Тежината на автоматскиот менувач A8LF1 според каталогот е 95.1 кг
Односите на менувачот автоматски менувач Hyundai A8LF1
Користејќи го примерот на Hyundai Palisade 2020 година со мотор од 3.5 литри:
Главните | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
5 | 6 | 7 | 8 | Заден |
1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Кои автомобили се опремени со менувачот Hyundai A8LF1?
Големина 6 (IG) | 2016 - денес |
Палисада 1 (LX2) | 2018 - денес |
Санта Фе 4 (ТМ) | 2018 - денес |
Каденција 2 (YG) | 2016 - 2021 |
Карневал 4 (КА4) | 2020 - денес |
Соренто 3 (УМ) | 2018 - 2020 |
Соренто 4 (MQ4) | 2020 - денес |
K8 1 (GL3) | 2021 - денес |
Telluride 1 (ON) | 2019 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на автоматскиот менувач A8LF1
Во првата година на производство, беа пуштени голем број фирмвери за да се справат со ударите на менувачот
Инаку, оваа кутија се уште не покажала некои поголеми проблеми.
Сопствениците се жалат дека кога автоматскиот менувач ќе се лизне, тој брзо преминува во итен режим
Исто така, се препорачува почесто да се обновува лубрикантот, соленоидите овде многу се плашат од нечистотија
Во принцип, ваква машина кај нас речиси никогаш не се наоѓа и за неа има минимални информации.