Audi Q5 ќе добие модификација на купето Q5
вести

Audi Q5 ќе добие модификација на купето Q5

По креирањето на купе-кросоверот Q3 Sportback, Audi одлучи да воведе слична модификација на поголемиот Q5. И таков автомобил - Q5 Sportback, веќе започна со тестирање на патишта. Врз основа на паровите Q3 и Q3 Sportback, може да се предвиди дека Q5 Sportback ќе го задржи меѓуоскиното растојание на оригиналот само малку пониско и веројатно малку подолго.

Стандардниот Q5 има дволитарски бензински мотор со зафатнина од 245 КС, две хибридни верзии (299 и 367 КС), дизелски агрегати 2.0 и 3.0 (од 163 до 347 КС), вклучително и „жешко“. SQ5 TDI.

Визуелно, Q5 Sportback се базира на вообичаената надградба на Q5, која Германците допрва треба да ја откриваат.

Вреди да се напомене дека се очекува ажурирање на редовниот Q5 во наредните месеци. Очигледно, сите негови нови елементи, од редизајнирани фарови до подобрен мултимедијален систем со десет-инчен дисплеј, ќе бидат дадени на кросоверот Sportback. Тие дури можат заедно да се претстават на пошироката јавност. Од оригиналниот Audi Q5, модификацијата на купе телото, исто така, ќе ја позајми поставата на моторот, иако можеби не баш. Но, во секој случај, претходните претставници на компанијата навестуваа хибридна верзија на купе-кросоверот. Се на се, треба да има конкурент на BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe во Инголштат.

Камуфлиран Sportback беше забележан во близина на фабриката Q, фабриката FAW-Volkswagen во Чангчун, каде што кросоверот ќе се произведува рамо до рамо со Audi Q5L од септември.

Audi Q5 Sportback ќе се појави на кинескиот пазар во ноември. Во теорија, тој нема многу да се разликува од ажурираниот Q5 за Европа. Шпионските фотографии покажуваат дека решетката Singleframe и предниот браник се повеќе или помалку исти, но фаровите се различни. Кросовер купе ќе добие TFSI 2.0 TFSI четирицилиндричен бензинец турбо мотор, кој е инсталиран на Audi Q5L. Тој е опремен со моторот EA888, кој работи заедно со седумстепениот роботски менувач S tronic, и развива моќност од 190 КС, 320 Нм или 252 КС, 390 Нм. Погонот на сите тркала Quattro е стандарден.

Додадете коментар