Адаптивна шасија на автомобили
содржина
Адаптивната шасија е комбинација од многу сензори, компоненти и механизми кои ги прилагодуваат параметрите и цврстината на суспензијата според стилот на возење на возачот и ја поедноставуваат контролата на автомобилот. Суштината на приспособливата шасија е да ги одржува брзинските карактеристики на оптимално ниво, земајќи ги предвид личните навики на возачот.
Модерната адаптивна шасија е првенствено фокусирана на обезбедување безбедност и леснотија на движење. Иако возачот може да контактира со специјалисти од сервисен центар за да ги направи потребните прилагодувања во системот за да може да избере агресивен динамичен режим на возење. На барање на клиентите, мајсторите на FAVORIT MOTORS Group можат да извршат какви било прилагодувања на системот за адаптивна шасија, така што сопственикот има можност да го максимизира својот индивидуален стил на возење на кој било пат.
Елементи на адаптивниот систем на суспензија
Електронска контролна единица
Јадрото на системот е електронска контролна единица, која директно влијае на поставките на шасијата, врз основа на индикаторите на сензорите за моменталните услови на возење на автомобилот и стилот на возење. Микропроцесорскиот модул ги анализира сите индикатори и ги пренесува контролните импулси до системот за потпирање, кој ги прилагодува амортизерите, стабилизаторите и другите елементи на суспензијата на специфични услови.
Прилагодливи потпори на амортизери
Самата шасија има ажуриран дизајн. Благодарение на употребата на суспензијата на MacPherson на автомобилите, стана возможно товарот да се пренесе посебно на секој амортизер. Дополнително, местата за прицврстување направени од легури со употреба на алуминиум може значително да го намалат степенот на бучава и вибрации во кабината додека возите.
Амортизерите се прилагодуваат на еден од двата начини:
- со употреба на електромагнетни вентили;
- користејќи магнетна реолошка течност.
Најчеста опција е употребата на контролни вентили од електромагнетниот тип. Таквите механизми за суспензија се користат од производители на автомобили како што се: Opel, Volkswagen, Toyota, Mercedes-Benz, BMW. Под влијание на струјата, пресекот на вентилот се менува, а со тоа и вкочанетоста на амортизерот. Како што се намалува електричната струја, пресекот се зголемува, омекнувајќи ја суспензијата. И како што се зголемува струјата, пресекот се намалува, што го зголемува степенот на цврстина на суспензијата.
Адаптивна шасија со магнетна реолошка течност се инсталирани на автомобилите Audi, Cadillac и Chevrolet. Составот на таква работна течност вклучува метални честички кои реагираат на магнетното поле и се редат по неговите линии. Во клипот на амортизерот има канали низ кои минува оваа течност. Под влијание на магнетно поле, честичките ја зголемуваат отпорноста на движењето на течноста, што ја зголемува ригидноста на суспензијата. Овој дизајн е покомплексен.
Области на примена на системот за адаптивна шасија во модерната автомобилска индустрија
До денес, адаптивната шасија не е инсталирана на сите марки на автомобили. Ова се должи на фактот дека за да се обезбеди функционирање на системот, неопходно е радикално да се преиспита дизајнот на самата шасија и врската со контролните елементи. Во моментов, не секој производител на автомобили може да си го дозволи ова. Сепак, употребата на адаптивна шасија во блиска иднина е неизбежна, бидејќи токму овој систем му овозможува на возачот да ги истисне максималните можности од автомобилот без да ги загрози удобноста и безбедноста.
Според експертите од FAVORIT MOTORS Group, развојот на адаптивни суспензии е насочен кон обезбедување уникатни поставки за секое тркало во секој поединечен момент во времето. Ова ќе го подобри управувањето и стабилноста на возилото.
Автосервисите на FAVORIT MOTORS ги имаат сите потребни знаења, а исто така имаат на располагање високотехнолошка дијагностичка опрема и специјализирани алатки. Можете да бидете сигурни дека адаптивната суспензија на вашиот автомобил ќе се поправи ефикасно и брзо, а трошоците за поправка нема негативно да влијаат на семејниот буџет.
