ABS, ASR, ESP
Искусно лице кое ги објаснува чекорите
Што значат овие кратенки и како функционираат, вели Збигњев Добош, CTO и раководител на веб-страницата D&D.
Безбедноста на патиштата се подобрува од страна на производителите на автомобили преку воведување на нови системи и функции. Воведена е активна заштита за предвидување и спречување несреќи додека автомобилот се движи, поддржувајќи го возачот. Активните системи се основните компоненти на активната безбедност. Ајде да ја погледнеме нивната работа.
ABS
За да избегнете блокирање на тркалата, системот ви овозможува да ја менувате силата на сопирање на секое тркало посебно со прилагодување на притисокот на влошките на сопирачките. Се состои од: пумпа за сопирачки, единица за хидраулично прилагодување со пумпа за гориво под висок притисок и електромагнети, сензори за брзина на секое тркало, калкулатор, индикатор за дијагностика на сопирачките. Во овој случај, ќе се преземат чекори за малку додавање гас за да се спречи вртење на предните тркала. Оваа акција се нарекува МСС.
Електронската распределба на силата на сопирачките REF го заменува механичкиот компензатор. Ви овозможува да ја распределите силата на сопирање помеѓу задните и предните тркала на автомобилот и на тој начин го спречува вртењето на автомобилот за 180 степени.
АДП
Системот се состои од традиционални ABS елементи, специјална дијагностичка икона, комуникација со моторот и ECU на менувачот и пумпа за предна линија. Калкулаторот го проценува лизгањето на тркалата користејќи сензори на тркалата. За време на фазата на забрзување на возилото, ако тркалото (или неколку тркала) има тенденција да се лизга, системот го користи својот калкулатор за да го оптимизира лизгањето на гумите. Сопирачките се активираат со предна пумпа и хидраулична единица.
ESP
Овој систем обезбедува стабилност на возилото под сите околности. Конкретно, го контролира однесувањето на автомобилот кога ќе ја изгуби влечната сила во кривина. Тоа овозможува, во рамките на законите на физиката, да се поправи грешката на невниманието на возачот при свиоци во случај на прекин на спојката при преголема брзина или несоодветно сопирање. Системот ESP е дизајниран да се справи со сите овие критични ситуации на возење со спречување на губење на влечната сила при првиот знак на стартување со дејствување на моторот и сопирачките. ESP ги извршува и функциите на ABS, REF, ASR и MSR.
