Abarth: сите модели во ценовникот - Спортски автомобили
Abarth: сите модели во ценовникот - Спортски автомобили
Атлетски, смели, со силен карактер: Абартите знаат да бидат сакани. Ајде да ги погледнеме моделите во ценовникот
Абарт, како и Ферари, започна како спортски тим кој подготвуваше тркачки автомобили, главно Fiat и Lancia, и стана познат по спортскиот успех, подготовката и многу бучните издувни системи.
Основана Карло Абарт (итало-австриски инженер) тој се повлече од турнеските шампионати во 1949 година со неговиот многу брз Fiat 500. Од 2007 година, Abarth е вистински бренд (сопственост на FCA) кој произведува спортски автомобили базирани на модели на FIAT.
Модели Абарт 500 има две: 595 и 695, додека специјалните изданија се трошат, комплетирани со супер ексклузивни ограничени изданија.
Од друга страна, последното пристигнување е веќе таму. Абарт 124 пајак со погон на задните тркала и отворен врв.
Абарт 500
Флексибилен, енергичен, друштвен: Абарт 500 тоа е едно од оние спортски хоби што им се допаѓаат на младите и старите. Неговиот изглед стар 500 години е симпатичен, додека неговиот турбо-полнач 1,4 четирицилиндричен мотор е гумен, металик и многу тркачки. Краткото меѓуоскино растојание и високиот центар на гравитација го прават автомобилот чуден за возење (дури и седиштето е високо), но невозможно е да не уживате во возењето на таков харизматичен автомобил.
Јачина Способност 500 почнува од 144 КС. стандардниот има 595, што станува 160 или 180 КС. (па дури и 190 КС) во верзии. 595 Конкуренција и 695 Ривал, повеќе трки и ексклузивци.
Цена од 20.600 евра
Абарт 124 пајак
Базиран на моделот Fiat Spider Абарт 124 пајак го наследува својот мотор 1.4 турбо, но со моќност од 170 КС. наместо 140. Тракцијата е задна, а кај верзијата Scorpio има и диференцијал со ограничено лизгање што ја зголемува тракцијата.
Изгледот се навраќа на 124 Rally Spider од 70-тите со долга црна хауба, обележани доводи за воздух и тркачки алуминиумски тркала.
Шестстепениот мануелен менувач е пријатен за користење, но за оние кои сакаат поголема удобност, има и автоматски (повторно со шест брзини). Mazda, што одзема малку забава.
Цена од 36.000 евра
