Комбе со 8 седишта или теренец? Дизел Hyundai Palisade Highlander го споредуваме со бензинските Kia Carnival Platinum и Mercedes-Benz Valente.

Вреди да се погледне прегледот на видеото (погоре) во кој Недал и јас ги ставивме товарните заливи Палисад, Карневал и Валенте на врвниот семеен тест.

Секој од нив го пополнуваме со одредена количина семејна опрема за да одредиме која најмногу ќе одговара со сите три реда седишта поставени.

Еве што ви треба: шатор, Esky, велосипед за рамнотежа, мал BMX, скутер, ранец, четири шлемови, четири мрежести топки, количка, два чадори и крошна.

Само едно од нашите тест возила можеше да ги собере сите осум седишта. Некои предлози?

Па, тоа не беше Палисада - можевме да ставиме само половина од нашата опрема во багажникот со инсталиран третиот ред.

Сепак, волуменот на задниот багажник не е лош со 311 литри, имајќи предвид дека можете да превезувате осум луѓе одеднаш, но е мал во споредба со товарниот капацитет на Carnival.

Со кренати седишта, капацитетот на багажникот на Palisade е 311 литри.

Големината на чизмата на Карневалот е речиси гротескна. Не само што товарниот простор е висок и широк, туку има и длабок вдлабнат под со големина на када.

Подготвени за капацитет? Со сите седишта, Carnival има неверојатни 627 литри багажен простор, и да, секој дел од семејната опрема се вклопува внатре со затворена задната врата.

Со превиткување на третите редови на товар, капацитетот на Палисад е 704 литри, додека на Карневалот е 2785 литри.

Валенте е посебен случај и знаевме дека Мерцедес-Бенц не го наведе капацитетот за носивост на нивното комбе.

Сепак, неговото стебло ги проголта сите наши семејни работи, но тоа е затоа што тоа беше измама. Гледате, вториот и третиот ред на Valente се на шини, и речиси можете да го претворите во комбе што се движи со лизгање на сите седишта напред.

Така, за да бидеме фер, го одвоивме секој ред така што осумчленото семејство може удобно да седи без премногу простор за нозете. Добиениот товарен простор беше исто така одличен, со сета опрема освен мрежните топчиња.

Иако Valente заврши одлична работа со товарните задачи, багажниот простор не е неговиот силен костим. Не, дефинитивно може да се каже дека ова комбе е направено првенствено за двајца луѓе кои седат напред, бидејќи додека возачот и копилотот имаат држачи за чаши, огромни џебови на вратите и огромен отворен резервоар за складирање помеѓу нив на подот, задниот дел патниците се речиси целосно заборавени.

Освен два држачи за шишиња и држачи за телефон во стилот на сандаче, во третиот ред нема држачи за чаши или џебови на вратите за задните патници.

Палисадата и карневалот се одлични кога станува збор за простор за складирање, особено за патниците одзади.

Карневалот има девет држачи за чаши (четири напред, две во вториот ред и три во третиот ред). Kia има и четири држачи за шишиња со врати и четири држачи за телефони. Тоа е заедно со огромна кутија за складирање на централната конзола, џебови за карти и кутија за ракавици.

Palisade има осум држачи за чаши (четири во третиот ред, два во вториот и уште два напред), како и џебови на вратите и кутија за складирање со пристојна големина во централната конзола. Бидејќи оваа централна конзола лебди, има и простор одоздола за складирање книги и списанија.

Hyundai и Kia имаат и многу USB порти за полнење уреди.

Carnival и Palisade имаат седум USB порти што ги опфаќаат сите три реда на одборот, со излези во задниот дел на предните седишта за патниците од вториот ред.

Valente повторно ги покажува своите комерцијални корени со само две USB порти и тие се на предната страна.

Сега кое од овие најмногу им одговара на луѓето? Па, јас сум блиску до најлошото сценарио на патникот, и тоа не само затоа што ме фаќа морска болест одзади.

Имам 191 см (6 стапки 3 инчи), главно нозе. Ова значи дека ако можам да седам удобно каде било, има многу простор. Исто така, ако вашето дете е со иста висина како мене, време е да си замине од дома.

Седнав во сите три реда од сите три автомобили и еве што можам да ви кажам.

Прво, можам да седам на задното возачко седиште во вториот ред од сите, но Palisade е најкадифен, со извонредно удобни седишта.

Второ, третиот ред на Валенте е најпростран за нозете и главата. Валенте нуди и најширок влез во третиот ред.

Третиот ред на Палисадата е најтешко да се стигне од работ на тротоарот, но откако ќе стигнете, нуди повеќе простор за глава од карневалот.

Сепак, Carnival нуди повеќе простор за нозете од Palisade, а влезот во третиот ред е исто така полесен од теренецот Hyundai, иако не толку добар како Valente.

Седиштата на Карневалот се порамни и поцврсти од оние во Палисадата, додека оние во Валенте нудат најмалку удобност, но сепак се добри за еден час или нешто повеќе.

Капетанските столчиња на Валенте напред овозможуваат пристап до вториот ред преку мал коридор. Ова се покажа како пригодно за да се качам кај моето дете кога врнеше за да го закопчам на седиштето во автомобилот.

Сите три автомобили нудат одлична вентилација за сите три реда, но само Palisade и Carnival имаат контрола на климата од вториот ред.

Екстра затемнетото стакло Valente изгледа кул, но исто така одлично го штити лицето на бебето од сонцето. Уште подобри се извлекувачките сенки за сонце на Палисад и Карневал. Kia има дури и завеси во прозорците од третиот ред.

Сега е добро време да се забележи дека GVM Palisade е 2755 кг, Карневалот е 2876 кг и Валенте е 3100 кг. Сега, имајќи предвид дека Palisade тежи 2059 кг, што ви дава носивост од 696 кг, а само за споредба, осум возрасни од 70 кг тежат 560 кг. Карневалот тежи 2090 килограми, што значи дека има поголема носивост од Hyundai (786 kg). Valente тежи 2348 kg, што му дава носивост од 752 kg.

	Hyundai Palisade Highlander	Киа карневал платина	Mercedes-Benz Valente
Багажен простор (сите седишта горе)	311L	627L	NA
Багажен простор (трет ред надолу)	704L	2785L	NA
Резервни	вселенски прскање	вселенски прскање	вселенски прскање