7 совети за возење наспроти сонцето

Во студената сезона, опасностите од патот не се поврзани само со влажни или ледени површини. Самрак влијае и на условите на патот. И бидејќи сонцето е пониско во есен, зима и пролет отколку во лето, особено наутро и навечер кога одиме и се враќаме од работа, ризикот од заслепување се зголемува.

Тажна статистика

Околу две третини од несреќите поврзани со времето во Германија се предизвикани од благ отсјај од сонцето. Според АДАК, овие околности се двојно почести од несреќите предизвикани од магла.

Возачите честопати го потценуваат ризикот од несреќи кога сонцето се приближува кон хоризонтот. Ова е особено опасно при свиоци, на ридови или при влегување и излегување од тунели. Кога е заслепен, возачот има слаб вид на семафори и знаци, а пешаците, велосипедистите и мотоциклистите буквално можат да станат невидливи.

Што помага при силна светлина?

Еве седум едноставни совети за да ги зачувате безбедно возачот и другите учесници во сообраќајот.

1. Исчистете ги прозорците

Чувајте го ветробранското стакло чисто секогаш бидејќи нечистотијата и гребнатинки расфрлаат светлина низ нејзината површина. Ова резултира со голем отсјај од сонцето.

2. Корисни бришачи

Функционалните бришачи се неопходни за добра прегледност. Течноста за чистење исто така треба редовно да се надополнува. Сува крпа треба да се чува во внатрешноста на кабината за да се исчисти шофершајбната од влага и нечистотија.

3. Чисти очила

Она што се зборува за шофершајбната, се однесува и на очилата. Колку се почисти, толку подобро. Подобро е очилата да немаат ефект на огледало. Во особено слабо заоѓање сонце, носењето очила има и предности и недостатоци. Од една страна, сјајот се намалува, но од друга страна се постигнува затемнување на веќе темната средина.

4. Растојание и предвидливо возење

Секогаш држете фер растојание и движете се со зголемена концентрација и предвидливост. Возачот пред вас може да биде заслепен од сонцето и одеднаш да застане. Дури и ако сонцето е зад вас, сепак постои ризик. Возачите кои доаѓаат може да бидат заслепени. Ова се однесува и на пешаците и на велосипедистите.

5. Безбедна брзина

Точната брзина е подеднакво важна, бидејќи само неколку моменти без контакт со очите може да резултираат со удар. За една секунда со брзина од 50 км / ч, автомобилот ќе помине околу 14 метри. Ова значи дека возачот, дури и со краткорочен сончев одблесок (сонцето се појави од зад висока зграда), ќе патува „слепо“ најмалку 14 метри, а понекогаш и повеќе. После слепилото, на окото може да потрае подолго за да се прилагоди на новите околности.

6. Возење со светла

Понекогаш возачот може да помисли: зошто да го вклучите светлото за средно светло или светлата, ако надвор е веќе светло? Всушност, светлата за возење сјаат посветло од сонцето што заоѓа, што му овозможува полесно на возачот што доаѓа да го види вашиот автомобил.

7. Вертикална положба на возачот

Позицијата на исправено седење е исто така важна. Многу возачи седат премногу ниско и сонцето ги засенчува. Од оваа причина, потпирачот за грб треба да биде што е можно поправен (во опасен дел од патот) и седиштето треба да се подигне ако е прилагодливо.