5 работи што треба да ги знаете пред да купите електричен автомобил.

Размислувате да купите електрично возило? Дали сте збунети што е хибрид, што е plug-in хибрид и како се разликува од електричното возило? Или можеби се плашите од премалата километража што ја нудат електричните возила? Овој пост треба да ви објасни многу работи во светот на електромобилноста.

1. Различни типови на електрични возила (EV - Electric Vechicle)

Хибрид = Мотор со внатрешно согорување + Електричен мотор.

Хибридните автомобили ги користат двата мотори наизменично, а на автомобилот е да одлучи кога да користи електричен мотор, кога да користи мотор со внатрешно согорување и кога да користи електричен мотор за поддршка на мотор со внатрешно согорување - особено во градскиот сообраќај. Кај некои возила можно е да се вклучи режимот на електрично возење, но опсегот што може да се добие е мал на 2-4 km, а за електричните мотори постои максимална ограничување на брзината, обично 40-50 km /. час Батериите на овие возила се полнат за време на сопирањето кога ќе се врати струјата, но батериите не можат да се полнат на друг начин. Предностите на хибридните возила се очигледни во градот, каде потрошувачката на гориво е многу помала од онаа на возилата со согорување.

Plug-in хибрид = Мотор со согорување + електричен мотор + батерија.

PHEV возила или Plug-in Hybrids (Plug-in Hybrid Electric Vechicle). Секогаш е автомобил кој има мотор со внатрешно согорување (бензин или дизел) и електричен, но постојат различни начини на работа на овие мотори. Постојат PHEV возила во кои електричен мотор ја движи задната оска, а мотор со внатрешно согорување ја движи предната оска. Овие мотори можат да работат одделно, на пример, само мотор со внатрешно согорување или само електричен мотор, но можат да работат и заедно, а електричниот мотор го поддржува моторот со внатрешно согорување. Пример за возило е приклучокот Volvo V60.

Продолжение на оваа идеја е автомобил со два мотори, но моторот со внатрешно согорување при возење може дополнително да ги наполни батериите додека возите. Овој хибриден модел беше претставен од Mitsubishi Outlander PHEV.

Друга идеја за хибрид е да се инсталираат мотор со внатрешно согорување и електричен мотор, но електричниот мотор е тој што ја пренесува силата на тркалата, додека моторот со согорување делува како генератор. Така, кога енергијата складирана во батериите е исцрпена, моторот со согорување се вклучува, но не генерира енергија на тркалата. Ова ќе биде средство за производство на електрична енергија за напојување на електричниот мотор и делумно на батериите. Треба да се напомене дека ова е најекономичното користење на мотор со внатрешно согорување. Пример за таков автомобил е Opel Ampera.

Секако, кај plug-in хибридите можеме да ги полниме батериите од надворешниот извор на енергија на полначот. Некои автомобили со приклучок дури дозволуваат DC брзи полначи!

Електричниот опсег варира во зависност од возилото и стилот на возење. Обично се движи од 30 до 80 km со помош на електричен мотор.

Електрично возило = Електричен мотор + батерија

Електрични возила или електрични возила (или BEV - Battery Electric Vechicle) се возила кои немаат електрични мотори. Нивниот опсег зависи од капацитетот на батериите, изразен во kWh (киловат-часови), поретко во Ah (ампер-часови), иако и двете се точни, првата е попријатна за користење. Сепак, овие возила обезбедуваат сосема поинакво возачко искуство во споредба со возилата со согорување. Ви препорачувам да го пробате сами и прво да го користите споделувањето на автомобили.

2. Опсег на електрични возила.

Ова е одлучувачки фактор, но и најголем страв доколку се соочите со купување на електрично возило. Се зависи од тоа колку и како планирате да возите дневно. Според Заеднички истражувачки центар , повеќе од 80% од возачите во Европската унија возат помалку од 65 километри во текот на денот. Не го отфрлајте електричниот автомобил веднаш барајќи еднократно патување од Закопане до Гдањск или одмор во Хрватска. Меѓутоа, ако поминувате долги растојанија во текот на денот или честопати треба да патувате понатаму, размислете за plug-in хибрид.

Запомнете дека опсегот на електрични возила е под влијание на:

• Капацитетот на батеријата зависи од возилото, а понекогаш и од верзијата на моделот.
• Време - Екстремно ниските или високите температури може да го ограничат опсегот на електрично возило. Само греење и ладење на автомобил троши многу електрична енергија. Не грижете се, вашите батерии нема да се прегреат. Електричните возила се ладат.
• Стил на возење - Како возите влијае на тоа колку далеку возите. Најдобро е да се вози без нагло забрзување или забавување. Запомнете дека електричното возило ја обновува енергијата за време на сопирањето, па едноставното отпуштање на педалата за гас ќе предизвика доста сопирање.

Колкава километража можам да извозам со нормално возење на електричен автомобил?

Подолу ќе ви презентирам неколку популарни модели на електрични возила и нивната километража. Деновите кога електричен автомобил возеше само 100 километри и мораше да бара точка за полнење, одамна ги нема.

Километражата со електричен автомобил

• Tesla Model S85d - 440 km - но во ред, ова е Tesla, а познато е дека Tesla е лидер во светот на електричните возила, па да ја допреме малку земјата.
• Kia Niro EV 64 kWh - 445 km
• Kia Niro EV 39,2 kWh - 289 km
• Peugeot e-208 50 kWh - прибл. 300 км
• Nissan Leaf 40 kWh - до 270 km
• Nissan Lead e + 62 kWh - до 385 km
• BMW i3 - 260 км.
• Smart EQ за четири — 153 км.

Како што можете да видите, се зависи од капацитетот на батеријата и вашиот стил на возење. На пример, Peugeot e-208 има интересен симулатор за километражата на страницата за конфигурација. Кога возите бавно до 70 km/h на 20 ^o C автомобилот е способен да вози 354 km, а со динамично движење, нагло забрзување до 130 km/h и остро сопирање на температура од -10 ^o C километражата на автомобилот ќе биде само 122 km.

Како брзо да се пресмета приближната километража што може да се направи со електрично возило? Како и кај возилата со мотор со внатрешно согорување, просечната потрошувачка на бензин се претпоставува дека е 8 l / 100 km, додека кај електричните возила, просечната потрошувачка на електрична енергија може да се претпостави дека е 20 kWh / 100 km. Така, километражата што можете лесно да ја направите со, на пример, Kia Niro со батерија од 64 kWh е 64 * 0,2 = 320 km. Станува збор за тивко возење без еко-возење. Полскиот Јутјубер истрча тест на далечина и возел Kia Niro од Варшава до Закопане, односно 418,5 километри со едно полнење, со просечна потрошувачка на енергија од 14,3 kWh / 100 km.

3. Станици за полнење.

Секако, сигурно се прашувате каде и како ќе наполните ваков автомобил и какви конектори има воопшто.

Опуштете се, ова е веќе кажано. Посетете ги претходните записи:

Сумирање? - има многу полначи.

Некои се платени, некои се бесплатни. Видови конектори? Нема проблем. Полнењето со наизменична струја користи тип 2 или, поретко, тип 1. Повеќето станици за полнење имаат вграден приклучок од тип 2 или кабел од тип 2, па ако купите автомобил со приклучок од тип 1, треба да добиете тип 1 - тип 2 адаптер.за DC полнење, во Европа ќе најдеме CSS COMBO 2 или CHAdeMO конектори. Многу станици за брзо полнење се опремени со два од овие приклучоци. Без грижи.

Ако го возам мојот автомобил под полнач од 100 kWh, дали мојата батерија од 50 kWh ќе се полни од 0 до 100% за 30 минути?

За жал не.

Подолу е табела на топ 20 најкупени електрични возила во ЕУ во 2020 година.