5 знаци дека на вашиот радијатор му треба течност

Како што температурите почнуваат да се загреваат надвор, може да почнете да се грижите за вашиот автомобил. Топлината претставува голем ризик за вашето возило, особено за акумулаторот и другите компоненти на моторот. На вашето возило му треба свежа течност за ладење за да го заштити моторот од прегревање. Значи, дали е време да го исплакнете радијаторот? Еве пет знаци дека ви треба оваа услуга за автомобили.

Што е испирање на радијаторот?

Затоа, можеби се прашувате: „Што е испирање на радијаторот со течност? Пред да нурнеме, ајде да погледнеме подетално под хаубата. Радијаторот го лади моторот и го штити со избалансиран раствор на фреон (или течноста за ладење). Со текот на времето, оваа течност од радијаторот може да стане исцрпена, контаминирана и неефикасна, оставајќи го вашиот автомобил ранлив на топлина.

Без вашиот радијатор (и свежа течност), вашиот мотор може да почне да 'рѓосува, искривува, па дури и целосно да откажува. Па, како го одржувате радијаторот да работи? Оваа компонента на автомобилот бара периодично испирање на радијаторот со течност. За време на испирање на радијаторот, механичарот ќе ја отстрани целата стара течност за ладење и ќе го наполни радијаторот со свежа течност. 

1: Сензор за висока температура на моторот

Мерачот на температурата на контролната табла не се однесува на надворешната температура, туку на температурата на вашиот мотор. Кога ќе видите дека овој индикатор се крева или запира повисоко од вообичаеното, ова е знак дека вашиот радијатор не го лади ефикасно моторот. Умерено високата температура често е знак за претстоен проблем со радијаторот. Ако чекате премногу долго за испирање на радијаторот, вашиот мотор може да почне да се прегрее (повеќе за ова подолу).

2: Прегревање на моторот

Кога мерачот за температура споменат погоре се зголемува до крај, што може да биде означено со црвена зона на вашиот мерач, ова е знак дека вашиот мотор се прегрее. Во овој случај, треба да застанете ако е можно за да му дадете време на моторот да се олади. Кога го возите автомобилот на безбедно место, размислете да ја исклучите климата и да го вклучите греењето. Иако ова може да изгледа контраинтуитивно и непријатно на топло време, тоа му дава шанса на вашиот автомобил да ја ослободи топлината што се акумулира во вашиот мотор. Откако вашето возило е безбедно за возење, треба да го однесете директно кај механичар за испирање на радијаторот.

3. Колата ви мириса на јаворов сируп.

Вашиот радијатор е исполнет со течност за ладење што содржи соединение етилен гликол. Интересно, молекулите на етилен гликол делумно личат на молекулите на шеќер. Всушност, според Кралското здружение за хемија, шеќерот може да се претвори во етилен гликол со хемиска реакција со никел и волфрам карбид. Значи, познато е дека согорувањето на течноста од радијаторот го отстранува слаткиот мирис кој веројатно ве потсетува на палачинки. Многу возачи ја опишуваат оваа слатка сензација како мирис на јаворов сируп или тофи. 

Иако оваа реакција може да изгледа пријатна, таа може да биде смртоносна за вашиот мотор. Согорувањето на течноста од радијаторот значи дека вашиот мотор брзо ги губи својствата што му се потребни за ладење и заштита. Слаткиот мирис на моторот е знак дека ви треба испирање на радијаторот.

4: Бела моторна пареа или портокалово-зелена течење на течност

Опасно вообичаен мит е дека истекувањето на радијаторот може да се открие со гледање во локва под моторот. Ладилното средство природно се менува во гасовита состојба на или над собна температура. Така, истекувањето на течноста од радијаторот брзо ќе испари. Сепак, може да забележите истекување на средството за ладење пред да се претвори во природен гас. Ладилното средство е портокалово или зелено во течна состојба и бела пареа во гасовита состојба.

5: Километражата за планирано одржување

Ако видите какви било знаци дека радијаторот треба да се исплакне, тоа покажува дека веќе се формира проблем. Најдобро е да го завршите одржувањето на радијаторот пред да се појави проблемот. Кога сè друго не успее, можете да го одредите потребното испирање на радијаторот според препорачаната километража. Во просек, повеќето автомобили бараат испирање на радијаторот на секои 50,000 до 70,000 милји, иако можете да најдете повеќе информации во прирачникот за вашиот сопственик. 

Ако сè уште не сте сигурни дали треба да го испуштите радијаторот, контактирајте со најблискиот механичар. Вашиот механичар може да го провери квалитетот на течноста од радијаторот и да провери дали има знаци на контаминација како што се 'рѓа или дамки во фреонот. 

Локално испирање на радијатор во гуми Chapel Hill Tire

Дали на вашиот мотор му треба свежа течност за радијаторот? Механичарите на Chapel Hill Tire се подготвени да помогнат. Нудиме брзо и ефтино испирање на радијаторот за да го заштитите вашиот мотор ова лето (проверете ги нашите купони овде). Нашите механичари гордо му служат на Големиот триаголник преку нашите девет канцеларии во Рали, Дурам, Чапел Хил, Карборо и Апекс. Можете да го резервирате вашиот Radiator Flush овде онлајн за да започнете денес!

Назад кон ресурсите