5 опасности од далечинско палење на моторот
Далечинското стартување на моторот е една од омилените опции на возачите. Во зима, кога сакате да излезете од дома и да влезете во топол автомобил, едноставно не можете без него. Денес има многу алармни системи кои ја обезбедуваат оваа функција. Па дури и некои производители на автомобили, иако со задоцнување, сепак го зазедоа трендот, нудејќи ја оваа опција во своите автомобили од фабриката. Сепак, додека зборуваат за добрите, продавачите намерно не ги спомнуваат лошите страни.
Порталот AvtoVzglyad откри на што треба да внимаваат возачите пред да инсталираат далечинско палење на моторот на нивниот автомобил.
За жал, не се сите опции за автомобили подеднакво добри, корисни и безбедни, без разлика што ни кажуваат производителите на автомобили, автокомпоненти и подесување. Земете ја, на пример, опцијата што ја сакаат повеќето возачи - далечинско стартување на моторот. Неговите предности се секако очигледни. Кога надвор има горчлив мраз, не секој сопственик ќе го исфрли кучето од вратата, а уште помалку самиот ќе излезе. Но, околностите се такви што луѓето треба да одат на работа, да ги носат децата во училишта и градинки, да ги извршуваат домашните обврски и да се грижат за своите семејства. Затоа, без разлика какво е времето надвор, сите мораме да ги напуштиме топлите куќи и станови. И за да се минимизира непријатноста при одење од дома до автомобил на студ, производителите на аларми за автомобили и возила сфатија како да го запалат моторот без да излезат од дома.
Седејќи дома со шолја кафе, сопственикот на автомобилот треба само да ја подигне клучот, да притисне комбинација од копчиња и автомобилот стартува - моторот се загрева, загрева течноста за ладење, а потоа и внатрешноста на автомобилот. Како резултат на тоа, излегувате и влегувате во топол автомобил што не треба да се загрева, пред да се тргнете и топол воздух да излезе од воздушните канали - не е опција, туку сон (за некои сопственици на автомобили, со начинот на кој, сè уште е). Сепак, малкумина знаат дека зад очигледните предности на далечинското стартување на моторот, постојат подеднакво очигледни недостатоци за кои нема да ви кажат продавачите на алармни системи со оваа опција.
Една од најнепријатните недостатоци е тоа што автомобилот е многу полесно да се украде. За да го направат ова, на криминалците им треба само уред кој го засилува сигналот од клучот. И тогаш еден од ограбувачите треба да биде блиску до сопственикот на автомобилот, а другиот директно до автомобилот. Лукавиот уред го чита сигналот за клуч, а потоа натрапниците можат лесно да ги отклучат вратите и да го запалат моторот. Уредот работи на долги растојанија, а преносот на сигнал на километар или два не е проблем за него.
Таканаречените грабачи се широко користени од крадците на автомобили. Овие уреди се способни да ги читаат податоците што клучот ги разменува со контролната единица. Со помош на овие уреди на крадците нема да им биде тешко да направат двоен клуч, а лесно е да го украдат автомобилот од под носот на сопственикот без тој да забележи ништо.
Друг недостаток на алармите со далечинско управување е лажно спонтано активирање. Причината за ова може да биде, на пример, електронски пречки или проблеми со жици. Како резултат на оваа операција, самиот автомобил е отклучен или заклучен. Или дури може да го запали моторот. И не е толку лошо ако автомобилот има автоматски менувач, кој сопственикот го поставил во режим на паркирање, автомобилот едноставно ќе почне и ќе остане да стои. Но, ако менувачот е рачен, а сопственикот има навика да го остави автомобилот во една од брзините без да ја затегне рачната сопирачка, тогаш очекувајте проблеми. При палење на моторот, таков автомобил сигурно силно ќе грчи напред, што може да го оштети автомобилот напред. Или дури и целосно да замине додека не наиде на пречка што може да ја спречи.
Покрај тоа, поради проблеми со жици, по палењето на моторот, автомобилот може да се запали. Без разлика дали сопственикот е во близина или е во кабината, пожарот може да се спречи со исклучување на палењето и, доколку е потребно, со помош на апарат за гаснење пожар. И ако автомобилот се запали, жиците се скратени и нема никој во близина, тогаш можете да очекувате прекрасно видео од очевидец на пожарот во програмата „Интен случај на неделата“.
Потрошувачката на енергија на батеријата со вакви аларми се зголемува. Ако батеријата не е свежа, тогаш оставајќи го автомобилот на паркинг, на пример, на аеродром, алармот ќе го исцеди неговото полнење доста брзо. И добро е ако ова не го откријат натрапниците кои можат да ги отстранат тркалата и да го „соблечат“ автомобилот ако алармот не работи. И ќе биде непријатно за сопственикот на автомобилот кој се враќа од одмор да дознае дека нема да започне.
Алармите со автоматско стартување се секако добри и удобни. Меѓутоа, кога ги вградуваат на својот автомобил, возачите треба да бидат свесни дека заедно со удобноста можат да направат и проблеми. Пред да инсталирате такви безбедносни уреди, треба да ја проучите техничката документација, да бидете сигурни дека се достапни разни сертификати и да прочитате прегледи. Потоа треба да инсталирате таков систем во сертифициран центар, кој гарантира дека алармот е инсталиран во согласност со препораките на производителот. Но и во овој случај само ќе се ослободите од некои проблеми. Затоа, најпрофитабилната опција денес е да купите автомобил со фабрички систем за стартување развиен и инсталиран од самиот производител на автомобили. За таквите системи се гарантира дека поминале тестови, ги имаат сите одобренија и сертификати и што е најважно, имаат фабричка гаранција.
