5 брутални теренци за вистински мажи

Самиот концепт на теренски автомобил подразбира брутален машки карактер. Ваквите машини тешко се управуваат дури и на асфалт. Сериозен џип мора да има издржлив мотор, големи тркала и структура на рамка, што значи дека мора да има значителна маса.

Сето ова подразбира тешки преносни единици со голема маргина на безбедност и импресивна неуништлива суспензија. Апсолутно никаква врска со автомобилските трендови. Затоа, такви автомобили има малку, а тие имаат свој тесен круг на купувачи.

Ловец на УАЗ

Може да се расправате произволно долго за заслугите на сите други патнички теренски возила, но само едно од нив се издвојува од општата серија со едноставноста и непретенциозноста на дизајнот, дизајниран специјално за надминување на теренот и ништо повеќе . Оваа машина е многу блиску до своите корени, кои се навраќаат на условите за работа на Советската армија за развој на лесен артилериски трактор.

Современиот Ловец, без да ја промени својата бескомпромисна природа, сепак се здоби со голем број иновации. Каросеријата ја загуби церадата и стана целосно метална, модерниот мотор ги исполнува еколошките стандарди Еуро-5, во дизајнот се појавија серво волан и сопирачки.

По долги обиди да се создаде сопствен пренос, фабриката сепак отиде на употреба на корејски менувачи и кутии за пренос направени во Кина. Цврстите оски напред се веќе обесени на лостовите и пружините, иако има пружини во задниот дел.

Најважната предност на џипот Улјановск може да се смета за цената. Ретко кој друг нуди толку многу автомобил за околу 700 илјади рубли почетна цена. Покрај тоа, овој автомобил навистина може постојано да се управува надвор од патот.

Мерцедес Геландеваген

Биографијата на овој автомобил е слична на UAZ. Истата оригинална идеја за универзално армиско возило. Може да се смета за заслуга на производителот што општите контури на суровата каросерија се зачувани четириесет години на производство, и покрај постојаните подобрувања и пристапот на автомобилот кон цивилниот живот.

Индикаторите за пропустливост останаа непроменети. Најреткиот случај во светската автомобилска индустрија, кога автомобилот е опремен со целосен сет на брави во менувачот, можно е цврсто да се поврзат тркалата на двете оски и да се затвори централната брзина. Ова ретко се прави дури и при подесување на теренци, но овде ова е стандардно решение.

Само едно нешто значително се промени. Автомобилот одамна е трансформиран од калница во објект на престиж. Моќноста на моторот во некои модификации се приближува до половина илјада коњски сили, а цената повеќе потсетува на спортски автомобили.

Дефанзивец на Land Rover

Првите отстапки во светот на теренците за жал веќе се случија. Во 2016 година, англиската легенда Дефендер беше прекината. Но, познавачите на моделот веројатно нема да бидат многу тажни поради тоа, бидејќи таквите машини не стареат, а има многу од нив на секундарниот пазар.

Покрај тоа, автомобилот има огромна маргина на безбедност и алуминиумско нерѓосувачко тело. Цврстиот дизел мотор, кој вари гориво со секаков квалитет, има долг ресурс. Како и да е, високата цена на автомобилот им овозможи на малку луѓе да купат нов Defender.

Џенерал Моторс Хамер

Од целото семејство на Чекани, Hummer H2 може да се смета за најпознат за возачите, само со својот изглед кој потсетува на концептот на американски воен SUV. Тие немаат ништо друго заедничко, но самата база H2 е сосема способна да инспирира почит. Бруталната каросерија е поставена на шасијата на тешките пикапи на Chevrolet Silverado. Ова се вистински механизми за работа на земјоделците.

Автомобилите, исто така, долго време се препознаваат како неконзистентни со трендовите во екологијата и економијата и се прекинати. Но, самата насока поставена од дизајнот на повеќенаменскиот транспортер HMMWV веројатно нема да исчезне. Производството на клонови веќе се прави во Кина, а Американците не се навикнати само да игнорираат цели сектори на пазарот.

Тојота Land Cruiser 70

Многумина го сметаат овој автомобил, поточно, цела серија автомобили, најдобриот во целата историја. Во еден автомобил, сите главни технички решенија за крос-кантри способноста на цивилните теренци беа комбинирани со вистинските вредности на Тојота во однос на силата и доверливоста.

Автомобилот многупати бил симнуван од производство, но побарувачката за него секогаш била таква што морала да се обнови. Тие се уште се произведуваат. Навивачите на „седумдесеттите“ не ги спречува цената на застарен автомобил, споредлив со модерното Прадо.