4 важни работи што треба да ги знаете за мерачот на притисок во гумите на вашиот автомобил
Автоматска поправка

4 важни работи што треба да ги знаете за мерачот на притисок во гумите на вашиот автомобил

Сензорот за притисок во гумите е сензор што го чита притисокот во сите четири гуми на возилото. Современите автомобили имаат вграден систем за следење на притисокот во гумите (TPMS). Почнувајќи од 2007 година, системот TPMS мора да пријави 25 проценти недоволна инфлација на која било комбинација од сите четири гуми.

Индикатор за притисок во гумите

Индикаторот за низок притисок во гумите се вклучува кога TPMS покажува притисок под 25 проценти од препорачаниот притисок од производителот. Светлината е означена со извичник опкружен со „U“. Ако се запали ова светло во вашето возило, тоа значи дека притисокот во гумите е низок. Мора да ја пронајдете најблиската бензинска пумпа за да ги наполните гумите.

Што да направите ако свети индикаторот за притисок во гумите

Ако свети светлото TPMS, проверете го притисокот во сите четири гуми. Тоа може да биде една или пар гуми на кои им треба воздух. Добра навика е да ги проверите сите гуми за да бидете сигурни дека се наполнети според стандардите на производителот. Исто така, ако манометарот на бензинската пумпа покажува нормален притисок во гумите, може да имате проблем со системот TPMS.

Индиректен и директен TPMS

Индиректниот TPMS го користи сензорот за брзина на тркалата на системот за противблокирање на сопирачките за да утврди дали едната гума се врти побрзо од другите. Бидејќи недоволно напумпаната гума има помал обем, таа мора да се тркала побрзо за да биде во чекор со гумите кои вообичаено се недоволно надуени. Грешката на индиректниот систем е голема. Директниот TPMS го мери вистинскиот притисок во гумите во рамките на еден psi. Овие сензори се прикачени на вентилот или тркалото на гумата. Штом го измери притисокот, испраќа сигнал до компјутерот на автомобилот.

Опасностите од недоволно надуени гуми

Недоволно напумпаните гуми се главната причина за откажување на гумите. Возењето на недоволно напумпани гуми може да предизвика кинење, одвојување на шарите и предвремено абење. Емисиите може да предизвикаат оштетување на возилото, патниците и другите на патот поради остатоци и потенцијално губење на контролата на возилото. Според Националната управа за безбедност на сообраќајот на автопатиштата, илјадници повреди може да се спречат секоја година ако луѓето ги надујат гумите до правилен притисок.

Индикаторот за притисок во гумите ќе светне ако гумите ви се недоволно надуени. Возењето на недоволно напумпани гуми е опасно, па затоа е важно веднаш да ги надувате.

Додадете коментар