3 најдобри модели на електрични мотоцикли достапни во Франција

Ако електричните автомобили се огромен успех во Франција, тогаш две електрични тркала, кои, всушност, се скутери, се само на прво место. На пример, во 2018 година повеќе од осум милиони електрични возила беа продадени на европскиот пазар, пазарот на мотоцикли и скутери заедно е само мал процент, а бројот на продажби е илјадници.

Како и да е, има напредок и развојот на неговиот пазар во Франција го следи истиот тренд како и во Европа. Помеѓу 2018 и 2019 година, гледаме нето зголемување на регистрациите за над 12,7%. Покрај тоа, 85% од нив главно се однесуваат на мотоцикли и скутери од 50 до 125CC. Бројки кои зборуваат за добри перспективи! Речиси без бучава, поефикасна механика, регенеративен систем за сопирање и навистина ниски трошоци за одржување ... тешко е да не се тргне на чекор!

тука е 3 најдобри модели на електрични мотоцикли достапни во Франција !

Најдобар електричен крос-кантри: SUR-RON Light Bee

Со тежина од само 50 кг, Sur-Ron Liht Bee е електричен мотокрос велосипед. Достапно во цврста алуминиумска и челична рамка. Таа се истакнува по својот врвен стил, но и по глумата.

Лесната пчела Сур-Рон е:

• Мотор BLDC од 2100 W, кој ви овозможува да возите со брзина од 45 km / h и да забрзате до 75 km / h, па дури и до 100 до 75 km / h во теренски режим.
• Батерија Panasonic 60 V 32 Ah со опсег до 100 км, која може да се полни за само 2 часа 30 минути од кој било штекер од 220 V.
• Оптималната безбедност е обезбедена со предни и задни хидраулични диск сопирачки. Исто така е опремен со сите потребни додатоци за безбедно возење на пат: огледала, индикатори за насока, место за регистарска табличка итн.
• Две моќни предни и задни LED светилки.
• USB порта за поврзување паметен телефон или GPS по потреба.

Најдобар баланс на дизајн и технологија: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek е разновиден електричен мотоцикл. што е подеднакво добро прилагодено за градски и солиден терен.

Одобрен со волумен од 125цц, развиен е со опрема со особено високи перформанси, вклучувајќи:

• Задна суспензија Ollé R16V.
• Прилагодлива превртена вилушка со патување од 180мм.
• Постојниот мотор без четки во 2 верзии со 6000 W и 9000 W за максимална брзина од 70 до 95 km / h.Со вртежен момент од 150 до 250 Nm, може да забрза од 0 до 50 km / h за помалку од 5 секунди.
• Ли-полимерна батерија 51,8 V, 52 Ah со резерва на моќност од 73 километри. Се полни за 3 и 4 часа и има, доколку е потребно, брз полнач што овозможува да се полни за само 1 час 30 минути од кој било штекер од 220V.
• Лесен 98 кг во робусна рамка, вредна за конкуренција, која комбинира челик и алуминиум.

Најдобра вредност за парите: Super SOCO TC (макс.)

Super SOCO TC (Max) заведува на прв поглед со својот изглед и гроздобер и ултра модерен.

Во Франција, верзијата TC 50 CC е достапна во три бои: беж, сјајна црна и англиска зелена, кои се идеални за носење. И TC MAX е достапен само во црна боја.

На пазарот, Супер SOCO TC 50cc е со цена од 3290 евра.... Што е одлично во однос на квалитетот на автомобилот. TC MAX (еквивалент од 125cc) се продава по цена од 4499 евра со посебни карактеристики како бандажи за стапчиња и 4699 евра за верзијата на TC MAX со бандаж.

Super SOCO TC (Max), покрај дизајнот и цената, исто така:

• Мотоциклот е достапен во две верзии: 50 и 125 кубика. Види 50 кубика не е лиценцирана, а 125 CC дозволува уредот да се позајми.
• Две отстранливи батерии што можат да се стават во одделот за TC.