20 фотографии од најубавите атракции скриени во гаражата на Џеси Џејмс

Модерниот криминалец од Западниот брег, Џеси Џејмс, се прослави во изминатата деценија. Тој нè импресионираше со неговите механички способности и гледавме, залепени за телевизорот, како тој и неговиот тим правеа автомобили какви што досега не сме виделе. Тоа ни даде шанса на сите да бидеме дебелите мајмуни во дневната соба и ја поттикна нашата страст за џвакање и општо шопинг хулиганство. Без разлика дали тоа е склоп за Хеликоптери на западниот брег, гаража чудовиште или кој било друг, видовме како испумпува неверојатни машини одново и одново со неуредна екипа од дегенерици и со импресивни резултати.

Овој човек е навистина мајстор на својот занает, но има и помалку ласкави моменти во неговата кариера кога бил фатен како го залепува носот (меѓу другото) онаму каде што не треба - и сите моравме да гледаме како се одвива несреќата на возот. во сета своја претерана полнота.

Без оглед на некои од личните аспекти од неговиот живот за кои сè уште е непростливо остро осуден, неговото чудно око за дизајн и стабилна рака со чекан го прави еден од најдобрите во бизнисот и штом ќе престане да си игра со една работа , тој од започнување нешто друго.

Да се ​​биде личност како Џеси, човек не може а да не се запраша како изгледа инвентарот за автомобили на овој пријател! Сите знаеме дека тоа би требало да се редови и редови автомобили скриени некаде, но ќе се изненадите што всушност поседува (и толку лежерно како што имате пар чорапи на себе).

20 Доџ Полара

Кога си играл со автомобили онолку долго колку Џеси, си видел повеќе од твојот дел од лимот кој поминува низ вашата гаража. Додека повеќето момци остануваат блиску до еден или два популарни модели и имаат тенденција да се држат до она што го знаат, Џеси повеќе не може само да состави обичен стар Шевел од 1970 година, бидејќи очекувате многу повеќе од него. Затоа понекогаш прави нејасни модели за кои малку луѓе слушнале, како овој Dodge Polara од 1964 година. За да го изгради Honeywell-Garrett Polara, тој го постави со два мотори Garrett кои го пумпаат 426cc Hemi до 1,500 коњски сили со интерладење.

19 Модел 1930 купе со пет прозорци

Секој може да нанесе слој од проѕирен слој до половина мазен со соодветни упатства, а вие можете да составите цел автомобил користејќи ги вообичаените стандардни вртежни моменти кои ги прицврстуваат мајмуните, но ѓаволот навистина е во најмалите детали. Малку градежници имаат вештини (или алатки) да направат работа толку чиста. Речиси би помислиле дека оваа 1930 година е модел или нешто како убава работа во фотошоп, но оваа беспрекорна градба е остварување на сонот и е речиси совршена од врвот до врвот (без разлика помеѓу кои совети ќе мерите). Изграден е од продавницата Остин Спид за ништо повеќе од Округот Оринџ сечач Пол Теутул, Ср.

18 1932 Dry Lakes Roastery

Некои шасии се предодредени да станат познати, додека други не. Овој тркачки автомобил од 1932 година веќе беше тркачки автомобил (во општа смисла) пред Џеси да го добие во раце и да го претвори во ТВ херој од мал град. Предизвикувајќи го нивниот нов тим на Austin Speed ​​Shop да изгради 32 за само неколку недели, тимот се собра за да го репродуцира Ford-от од 1940-тите кој ја воодушеви јавноста. Исто така, (уште еднаш) докажа дека производителот на мотоцикли бил исто толку вешт во изградбата на шасија на четири тркала како и со својот мотоцикл. Ова е само еден иконски пример од многуте елаборирани автомобили кои редовно минуваат низ гаражата за одметници.

17 Нарачка на Бил Хајнс од 1954 година 210

Американски колекционер на автомобили

Секој барем еднаш во животот се лигавеше на 57-ми. Сите замисливме како би било да се држите за воланот, полека да ја притиснете ногата на педалата за гас и да гледате како хаубата на моторот вибрира од возбуда додека оживува моќта на големиот блок. Кога си Џеси Џејмс, си направил се. Преиграните модели се надуени и изгорени од прекумерната популарност. Се разбира, автомобилот не е виновен, но овозможува кул градби што може да потрае околу една година од „рекламниот модел“; Овој тврд покрив од 1954 210 е само неколку години оддалечен од многу популарниот 57 Bel Air и како резултат додава елемент на свежина на масата што инаку не би можел да постои во поконвенционален пример.

16 1936 Пет прозорци

Многумина од нас би направиле таква машина и би ја негувале до крајот на животот. Го криевме во пријатна гаража, го храневме само со врвен бензин и целосно синтетичко масло и го депилиравме на секои три недели. Ова ќе биде наше дете. За многу луѓе ова би било реалистично градење еднаш во животот, но овие многу луѓе не би можеле ни да сонуваат да изградат нешто толку чисто, дури и ако се обидуваат цел живот. Џеси ги испумпува како преса од 11 тони во фабрика, а неговиот печат на одобрување (во случајот со оваа нарачка, од 1936 година со пет прозорци) е победничка понуда од Барет-Џексон од 165,000 долари. Што и да кажете за него, не можете да ја негирате неговата вештина.

15 Друмски тркач Драгстер во 1969 година

Зборувајќи за автомобилите што се случуваат еднаш во животот, широко популарната Road Runner од 1969 година е копнена јахта со доволно простор напред за монтирање на мотор од подморница, а тоа е уште еден автомобил што го користат многу мажи. списоци на автомобили што треба да се добијат еден ден (но никогаш нема). Ова е еден брод што го купувате и не знаете со што да правите бидејќи тоа беше импулсивна одлука (едноставно што не можевте да ја одбиете) и завршивте 10 години седејќи на работ од куќата. Како и да е, тоа му го направи Џеси. Се тврдеше дека била машина од 10 секунди во минатиот живот, пред Џеси да ја купи.

14 F-4 Phantom Drop Tank Racer

Кога легендите за лим копнеат за дизајни, ниеден панел или структура не е имун на нивните ацетиленски факели. И кога сте типот познат по шоуто каде што целата претпоставка беше да се пренаменат бескорисните глупости во интересни глупости што луѓето ќе ги прилагодат само со гледање на трансформацијата, дефинитивно имате вештина да наоѓате проекти на неочекувани места. Во овој момент, стомакот на McDonnell Douglas F-4 Phantom станува добар плен, и ако Bonneville нè научи нешто, тоа е дека кога резервоарот за капка повеќе не се користи за складирање на воздухопловно гориво, тие прават одлични копнени моторни санки. На крајот на краиштата, нивната аеродинамика е дизајнирана од најдобрите во бизнисот. Резервоарите од сите видови, облици и големини се огромен хит во претворањето на надворешните чамци во тркачи со одлични резултати.

13 1962 Бел Ер електричен драг тркач

Па, можеби тркач за влечење од соништата - во реалноста, оваа работа е посоодветна за товарење на приколка за трактор отколку за возење на лента за влечење. Тоа беше забавна градба во 2006 година каде гаража чудовиште тимот мораше да го претвори овој Бел Ер во електричен автомобил. Тоа беше Bel Air спонзориран од Милвоки и мораше да се напојува од речиси 400 безжични дупчалки складирани во багажникот. Неговата погонска единица веројатно би го натерала Илон да се згрози: два електрични мотори за виљушкар биле користени за да го придвижат Бел Ер, кој инаку би изгледал како уништувач Фалкон ако случајно го видите автомобилот во Ирвиндејл во сабота навечер.

12 1964 година Буик Ривиера

Оваа прилагодена ривиера со две врати со тврд покрив немаше проблем да се продаде во средна класа од 40 илјади долари, што е една од најгласните изработки што можете да ги направите без да ризикувате да бидете раскошни со толку многу хром. Всушност, овој автомобил е опасно блиску до прескапата кога станува збор за сјајни завршетоци и боја. Но, повторно, моето име не е Џеси Џејмс и не правам автомобили за нив гаража чудовиште а тоа што го градам не се продава за 44,000 долари. Па кој сум јас да го судам ова? Очигледно, некој мислел дека авансот на куќата вреди. (Сепак, овие дискови треба малку да го омекнат.)

11 1969 година Импала

Можеби ќе го погледнете воланот со ланецот и ќе се запрашате зошто добивате чудно чувство дека овој автомобил изгледа како да излегол од затвор. Ова е веројатно затоа што го направи тоа само излезете од затвор и повеќето градежници се уште се затворени внатре. Оваа Импала од 1969 година беше прикажана на шоуто на Џеси за време на специјалната манифестација што се одржа во затворот Фолсом и беше изградена од вистински затвореници. Очигледно беа ограничени поради недостигот на алатки и соодветно списание, но ги извадија вдлабнатините и додадоа додатоци како хидраулика и (се разбира) силен озвучување. Оваа Импала од 13,700 долари ќе остане бесплатна сè додека се однесува добро и известува до својата ПО.

10 WCC трофеј камион

Да се ​​разбереме, кога се викаш Џеси Џејмс, многу работиш во автомобилскиот оддел. Вашите давачки се платени, барем доволно за да можете да се лизнете зад седиштето на речиси сè што сакате и да се обидете во тоа. Џеси е градежник, но тој е и возач на тркачки автомобили. Во однос на трките, еден настан на кој тој ужива да учествува е познат како еден од најекстремните теренски трки што постојат. И Џеси и неговиот камион не се срамат ниту од широко отворени гасови. Сепак, како и сè во животот, тоа мора да биде избалансирано: Џеси се обидува да одржува повеќе тркачки тимови да трчаат во исто време и поминува 24 трки годишно за да се залажува со смешни Nitro автомобили.

9 Форд ГТ

Некои автомобили што тој ги направи познати, а некои автомобили се веќе познати, но ако не можете да направите сцена со ставање експлодирана голема блока во неа бидејќи е веќе премногу технолошки напредна, сепак можете да направите сцена со неа со замаглување на соседот. имотот откако ќе го заобиколите тој агол премногу брзо. Само дозволете J-Dog да ги открие точните граници на спојката на Ford GT и да го скрши сосема новиот суперавтомобил. Но, барем сето тоа беше мало и никој не беше повреден, па осигурителната компанија може само да го направи своето осигурување за да го замени предметот, без штета и без навреда. Во најмала рака, тој се воздржува да не вози како будала и да не удри среде метропола во центарот на градот, како што сме виделе премногу пати досега од познатите личности на реалити ТВ.

8 1959 Апаши

Обично го гледаме како носи класични автомобили и мотоцикли на царина, но што е со неговата љубов кон пикап камионите? Не зборувам за некој супер-луд, гумен уличен автомобил што ги голта Камарос и ги плука цели, зборувам за само добар стар камион воопшто. На крајот на краиштата, на секој градител му треба камион полн со делови. Не е ни чудо што Џеси има камиони, и тоа не само камиони, туку камиони како овој Chevrolet Apache од 1959 година, кој е речиси совршен за кратки растојанија. Има свои маани одблиску, но е во одлична состојба по 15 години сопственост и изгледа подготвено да му даде уште 50 на следниот сопственик.

7 радијален велосипед

Кога ќе го достигнете нивото на Џеси Џејмс, ќе знаете. Се разбира, има многу момци кои поседуваат мали продавници или сонуваат да поседуваат еден ден, а можеби дури и да бидат на телевизија. Некои луѓе можеби имаат и мал локален престиж како „регионални градители“ на одреден тип на „нешта“, но малкумина се блиску до тоа да бидат на нивото на Џеси. Настрана славата и озлогласеноста, само механичката и производствената работа на овој мотоцикл со радијален мотор е доказ за неговите перформанси. И еве како треба да се измерите како производител: ако луѓето ви се јават и ве прашаат дали можете да им изградите велосипед со радијален мотор, сте стигнале до местото наречено успех.

6 Тркач на водородното дно на езерото

Џеси играше со повеќе од само горилници на гас, и кога го правите она што тој го прави, како да не се занимавате со алтернативни извори на енергија за малку дополнителна забава. Сигурен сум дека тој не поседува Prius (прилично проклето сигурно, всушност), но тоа не значи дека тој не е љубител на многу брзи работи. Тој е само склон кон големи шипки од леано железо кои се удираат за да се лизне сет клипови, и зошто да не? Сепак, алтернативните горива стануваат уште попримамливи кога нудат можност да се оспорат рекордите за брзина на копно, а токму на оваа водородна санка Џеси неофицијално го собори рекордот за брзина на водород на копно.

5 Хенеси Раптор

Претходно се прашувавме зошто Џеси не беше виден во толку камиони, иако беше. Но, треба да знаете како да го фатите и да бидете брзи. Ако тоа не е неговиот Апачи, трофеен камион или Силверадо, можеби ќе треба да го фатите со неговиот Раптор. Тоа ти е гадно ако се обидуваш да го фатиш затоа што, добро... сите видовме на што се способни Рапторси. Сите знаеме и како вози Џеси, па бидете сигурни дека ќе го фатите само ако сака. Можеби затоа останува брз во работи како овој Raptor со 600 КС. Камионот Хенеси има време од четвртина милја од 13.6 секунди при 103 mph и спринт од 0 до 60 mph од 5.2 секунди.

4 Сладок грашок

Овој Форд од 1929 година ја задржал оригиналната боја и имал 75,000 милји на него кога Џеси и неговата екипа ја допреле. Во типичен стил на Џеси, сè беше направено и автомобилот беше свртен одвнатре, свиткан, исечен на парчиња и повторно заварен. Прилагодените допири се ретки и во умерени пропорции. Се користи минимум капак на моторот за да се покаже мал блок Motown кој изгледа винтиџ. И покрај долгиот список на индивидуални работни места низ кои мораше да помине Кути за да стане она што е денес, таа сè уште ја носи нејзината оригинална боја (онака, она што остана од неа).

3 Ф-16 сокол

Тоа е нешто што дури ни Џеси Џејмс не го гледа секој ден, а не, тој нема паркиран F-16 во неговата гаража. Ако сте размислувале за тоа за секунда, имам имот на океанот во Аризона што може да ве интересира.^th Поддршка на ескадрилата за обука стационирана во Хил АФБ, тоа би било вистинското нешто да се направи. Но, знаете дека тој желби имал еден во својата гаража. Целиот трик беше во подготовка за епизодата Џеси Џејмс мртов и Џеси мораше да седи во една од најбрзите и најопасните машини некогаш направени за да види колку G-сила може да поднесе неговото тело.

2 Формула тркач

Што не направи Џеси? (Сигурен сум дека вие што мразите ги имате спремно вашите духовити единечни линии и подготвени да ми го поставите тоа прашање, нели?) Сепак, вистината е дека тој направи многу. Што се однесува до автомобилскиот свет, ние многу добро знаеме за што е одговорен, а тркањето за него е уште еден ден во канцеларијата. Бизнис менаџмент, па дури и бизниси со огнено оружје сега се исто така меѓу неговите занимања. Така, веројатно не вреди ниту да трепне додека се качува во малата композитна шасија со отворени тркала која нема ништо друго освен ролна над главата и голем дебел мотор под неговите нозе.

1 Фолксваген 82е

Вклучувањето во речиси секој аспект на моторизираните средства стана камен-темелник на неговото постоење, но сепак ги поместува границите дури и за човек како Џеси да поседува дел од бесценета историја. Во овој случај, Volkswagen е толку редок што вреди половина милион долари. Изгледа како Буба, но всушност е KFD Type 82e. Значењето на оваа конкретна единица лежи во нејзината злобна подготовка да биде предадена на нацистичкиот водач Херман Геринг за време на Втората светска војна. Не дека овој факт нужно и заработува поен во очите на слободољубивиот свет, но историското значење на една од овие работи, дури и преживувањето на многуте бомбардирања што ги преживеа, не е ништо помалку од чудо. Всушност, ова е еднорог на Фолксваген.

Извори: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com и americancarcollector.com.