10 најбрзи Формула 1 болиди во светот

Формула 1, позната и како Ф1, е најпочитуваната и најбрзата тркачка игра во светот. Официјално познат како Формула 1 шампионат на FIA, F2.5 е највисоката класа на трки со едносед. Трките во Формула 12 вклучуваат серија серии познати како „Гран При“ што на француски значи „Големи награди“. А патеките или патеките познати како Гран-при патеки обично се состојат од 1950 милји и свиоци од 1980 година. Оваа игра не е многу стара. Неговата историја датира од 90-тите, а се здоби со популарност во 1-тите години, станувајќи една од најомилените и најпопуларните тркачки игри во светот во моментов. Ф остави силно влијание врз луѓето. Милиони луѓе уживаат во играта, седејќи пред телевизорот или околу патеката и гледајќи ја трката.

Играта е за сите високотехнолошки автомобили и супер талентирани возачи. Во раните денови на оваа игра, автомобилите беа само минималистички дизајн составен од мотор, шасија, тркала и резервоар за гас. Моторите беа поставени на предниот дел на автомобилите со компресори кои беа ограничени на само 4 литри. И по големина беа со големина на диносаурус, но денес сценариото е променето. Сега технологијата напредна до степен што веројатно ги надмина и луѓето. Модерните Ф1 болиди имаат тунел за ветер, телеметрија на одборот, пренослива големина и моќен мотор од 15000 вртежи во минута способен за брзини до 360 km/h.

Подолу погледнете ја листата на 10-те најбрзи Ф1 болиди во светот од 2022 година, кои се опремени со високотехнолошки карактеристики. Овие карактеристики им даваат на овие автомобили неверојатна брзина, чиста моќ и севкупни луди перформанси.

10. Форс Индија VJM10

Неодамна лансираниот Force India VJM10 е рангиран на 10-то место на оваа листа. Во февруари 2017 година, VJM10 беше претставен додека тимот на Форс Индија ги повлече капаците. Бидејќи VJM09 не успеа да ги импресионира возачите, VJM10 е специјално дизајниран имајќи го предвид факторот брзина и сложениот стил на возење. Тој имаше огромен успех на тркачката патека со Големата награда на Австралија во 2017 година, возена од возачите Серхио Перез и Естебан Окон. Напојуван од електричен мотор од 15000 вртежи во минута, шасијата VJM10 е составена од монокок од јаглеродни влакна и композит од саќе со странични панели за заштита од навлегување Zylon.

9. Торо Росо СТР 12

Дизајниран и изграден од Скудерија Торо Росо, STR12 е тркачки автомобил во Формула 2017 од 9 година, кој исто така имаше одлично деби на Гран При на Австралија во 'XNUMX. Автомобилот го претставуваа Даниил Квјат и Карлос Саинц Џуниор. Овој модел STR користеше нов мотор, овој пат придвижуван од Renault. Опремен со најновата генерација на погон на Рено, гуми на Пирели и композитна носечка шасија, автомобилот се смета за најнапредниот Торо Росо досега. Овој црно-син автомобил со многу исклучителни карактеристики е број еден на оваа листа.

8. Вилијамс FW40

Вилијамс FW40 за прв пат излезе на патеката два дена пред почетокот на претсезонскиот тест 2017 во Барселона. Бројот 40 во неговото име го означува неговиот 40-ти роденден. Овој британски бренд ги започна своите сезони со возачите Дебитант Ленс Строл и Фелипе Маса. Со пошироко тело, предни и задни браници и подебели гуми, овој автомобил е тркачка сензација во моментов. Шасијата Monocoque е ламинирана со јаглерод прокси и јадро од саќе, супериорно во однос на отпорноста на удар на FIA. Со максимална потрошувачка на гориво од 100 kg/h и максимална брзина на издувната турбина од 125,000 вртежи во минута, William FW40 има сигурен мотор што го заслужи првото место на листата на најбрзи F автомобили.

7. Мекларен МЦЛ32

Познат по успехот во Формула 1, Мекларен отсекогаш бил на насловните страници по своите неверојатни перформанси. Во 2017 година Мекларен направи голем чекор менувајќи го своето име. Од првиот ден, болидот на Мекларен го има префиксот MP4 во своето име, но оваа година Мекларен го замени MP4 со MCL проследен со број. Со бруто тежина од 728 килограми и 1.6 литарски мотор, McLaren MCL32 моментално го возат двајца возачи шампиони од светска класа, Фернандо Алонсо и Стофел Вандорн. Мекларен примени многу технологии на своите возила, вклучувајќи контрола на шасијата, контрола на погонската група, сензори, анализа на податоци, телеметрија и собирање податоци.

6. Манор МРТ05

Тимот, претходно наречен Marussia, започна нов живот во 2016 година и излезе со ново име Manor MRT05 со некои нови исклучителни карактеристики. Во овој нов модел, Манор има интегрирано погон на Мерцедес кој се префрла од погон на Ферари. Оваа промена ги подобри нејзините перформанси. Покрај тоа, тој исто така влезе во техничко партнерство со Вилијамс, користејќи го менувачот на Вилијамс, задната суспензија, тркалата и сопирачките. Манор го избра младиот возач на Мерцедес Паскал Верлајн, првиот Ф1 возач од Индонезија Рио Харјанто и шампионот Естебан Окон да го претставуваат тимот. Со вкупна тежина од 702 кг, Manor користи систем за ладење кој се состои од алуминиумско масло, вода и ладилници за менувачот за да спречи прегревање на моторот.

5. Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+

Овој пат, тркачкиот автомобил Mercedes-Benz F1 доби ново име. Секој автомобил има налепници EQ Power+ и AMG кои покажуваат дека Мерцедес се обидува да го зголеми присуството на нови брендови на електрични друмски автомобили. Mercedes F1 W08 прави многу промени во дизајнот на шасијата, додека неговиот погон останува ист со 1.6-литарски V6 мотор со турбо полнач. Само 17% од компонентите на F1 W08 беа пренесени од неговиот претходник. Така, може да се каже дека овој модел на Мерцедес е дизајниран со најнова технологија за максимални перформанси и стана најбрзиот во историјата на Формула 1. W08 уште еднаш го избра трикратниот шампион Луис Хамилтон како и дебитантот Валтери Ботас да го претставуваат болидот.

4. Исчистете го C36

Прославувајќи ја својата сребрена годишнина, Заубер го лансираше C36 оваа година за да се натпреварува во сезоната на Ф2017 во 1 година. Моментално болидите на Заубер се придвижувани од мотори на Ферари, но C36 е последниот автомобил што се придвижува со мотор на Ферари бидејќи тимот на Заубер направи договор да ги користи моторите на Хонда од сезоната 2018 наваму. Sauber C36-Ferrari дојде со нови спецификации и правила. Нема ниту еден детал што е позајмен од неговиот претходник C35. C36 е исто така малку поголем од C35. Покрај предните и задните браници, неговите гуми се исто така 25% пошироки за да помогнат во максимизирање на перформансите. Автомобилот го ставија на шините Маркус Ериксон, Антонио Џовинаци и Паскал Верлајн во 2017 година.

3. Лотус Е23

Lotus E23 првпат беше лансиран во 2015 година. Оттогаш, цврсто се наметна во листата на 10 најбрзи Ф1 болиди. Дури и по 20-годишно партнерство со Рено, Е23 дојде со мотор на Мерцедес, со што стана единствениот автомобил на Лотус со мотор на Мерцедес. Неговиот претходник, E22, не се претстави добро, па E23 отстрани некои дизајнерски елементи и додаде некои нови технички карактеристики, како што е отстранување на носот со двојни заб, а новиот мотор на Мерцедес беше интегриран со потегот од Рено. Автомобилот користи плочести спојки од јаглеродни влакна, горива Petronas и мазива за да обезбеди висококвалитетни перформанси. Овој автомобил го возат Ромен Грожан и Пастор Малдонадо.

2. Ферари SF70X

Вториот најбрз Ф1 болид е Ferrari SF70H управуван од светскиот шампион Себастијан Фетел и Кими Раиконен. Себастијан со овој автомобил победи на трката за ГН на Австралија во 2017 година. Ферари SF70H е единствениот Формула 1 болид кој користи сопствен мотор со погон, Ферари 062. Како и сите други болиди, има и пошироки гуми, пошироки предни браници и пошироки задни браници. Овој автомобил не само што изгледа како најстилскиот и комплетен автомобил, туку се покажа и како брз, брз и сигурен.

1. Ред Бул RB13

Red Bull RB13 — самая быстрая машина Формулы-1. Разработанный и построенный, чтобы стать самым быстрым автомобилем Формулы-1, RB13 оснащен новейшим мощным двигателем Renault, который быстрее, чем его предшественник 2016 года. Его шасси построено из композитной монококовой конструкции, несущей силовой агрегат Tag Heuer в качестве полностью напряженного элемента. Имея максимальную скорость 15,000 6 оборотов в минуту, его двигатель состоит из цилиндров, которые помогают ему увеличить скорость. Для управления автомобилем Red Bull снова наняла ту же пару гонщиков: Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена.

Погоре се 10-те најбрзи Ф1 болиди во светот од 2022 година. Ф1 болидите се сосема различни од обичните болиди. Тоа е чудо на инженерството на спортски автомобили на највисоко ниво на извонредност. Технологијата што се користи во овие возила е феноменална во секој поглед.