Значењето на кратенките во моторното масло

Сите масла имаат бројки и кратенки, кои често не знаеме што значат, а можеме да го користиме она што не е соодветно за автомобилот.

Моторното масло е една од најважните течности за работа и долг животен век на автомобилот. Навременото одржување и свесноста за маслото ќе го одржат вашиот мотор да работи и да нема оштетувања поради недостаток на масло.

Постојат различни видови на масла, можете да најдете масла на пазарот. синтетика или минерали, во зависност од нивната примена, но оттаму сите имаат бројки и кратенки кои често не знаеме што значат и можеме да користиме таков што не одговара на автомобилот.

Многумина од нас користат повеќеградни масла бидејќи ги исполнуваат стандардите SAE за двете ситуации. Тие имаат карактеристики на лесно масло за правилна работа при многу ниски температури и карактеристики на тешко масло за одржување на вискозноста на високи температури. Ова се постигнува со додавање на адитиви во маслото кои предизвикуваат зголемување на вискозноста со зголемувањето на температурата на моторот, одржувајќи постојано подмачкување и заштита на моторот,

Затоа овде ќе ви помогнеме да го знаете значењето на овие кратенки.

Значењето на иницијалите SAE, Друштво за автомобилско инженерство, се одговорни за кодирање на моторните масла во зависност од нивната вискозност и капацитет на моторот. масло за подмачкување ја извршува својата функција во зависност од температурата на која ќе стартува моторот.
Сигла "W", Оваа кратенка е наменета за масла кои се погодни за високи температури. Со други зборови, „w“ означува зима или зима и е вредноста на вискозноста при ниски температури.
Број по кратенката. Пример: CAE 30 од 10 н 50 Бројот по кратенката го означува типот на масло на висока температура. Ова значи дека, врз основа на кратенката 5W-40, ова масло ќе биде 5-та ниска температура и 40-та висока температура, што значи дека има својства со низок вискозитет и дека моторот може да се запали на многу ниски температури.

Може да најдете и кратенки како API SG, кој го класифицира квалитетот на маслото за четиритактни мотори или „API TC“, кој го класифицира квалитетот за двотактни мотори и кратенки. ISO-L-EGB/EGC/EGD е меѓународна спецификација за двотактно моторно масло.