Течност под контрола

Како и секоја година, потребно е да се провери дали системот за ладење, поточно неговата содржина, е подготвен за доаѓање на мраз.

Прво, проверете дали течноста во системот за ладење е сè уште употреблива. Тоа го дефинира производителот на возилото, а релевантните информации може да се најдат во прирачникот. Некои течности треба да се менуваат на секои неколку години или по одредена километража, додека други не. Тоа не значи дека течноста што сè уште не е истечен не треба да биде од интерес. Ни треба токму сега, пред да се појават негативни температури.

Во пракса, сè се сведува на контролирање на количината на течност во системот и мерење на неговата точка на замрзнување. Додека првиот чекор не претставува никакви проблеми, вториот бара употреба на соодветна алатка. За среќа, таков тестер на течноста за ладење не е скап уред и можете да го купите за околу десетина злоти. По повод ваков тест, вреди да се обрне внимание и на изгледот на течноста. Ако точката на замрзнување на течноста не е пониска од -35 степени Целзиусови, течноста е проѕирна, во неа не се видливи нечистотии - можете да бидете сигурни дека ќе се справи во зима. Ако не, тогаш течноста треба да се замени и по можност со оригиналната, иако е дозволено да се користи различен систем за ладење при замена на течноста, но погоден за овој тип на систем за ладење. Од друга страна, исцедувањето на одредена количина течност која има покачена точка на замрзнување и додавање друга за да се добие вистинското решение може да направи повеќе штета отколку корист. Различни течности може да реагираат непожелно едни со други, што може да доведе до брзо губење на перформансите или формирање на непотребни наслаги. Подобро да не експериментирате.