Резервно тркало во автомобилот - како да се монтира и каде да се транспортира? Дали ви треба комплет за поправка? Што е пристапно тркало, односно пристапен пат? Проверете ги најважните информации!

Дали некогаш сте имале пункција додека возите? Прво, тоа е многу опасно, а второ, проблематично е во однос на понатамошното возење. Продолжувањето обично не е можно освен ако немате гуми дизајнирани за итно возење по пункција. Меѓутоа, обично возачите немаат такви копии и откако ќе ја фатат патиката се принудени да го земат дигалката, резервно тркало и продолжете со замена на тркалото. Нашиот текст ќе биде за второто. Дали сепак вреди да имате таков волан во вашиот автомобил? Каде да ги чувате и како да ги закачите? одговараме!

Резервна гума - зошто е сè уште популарна? Дали има предност во однос на градот и комплетот за поправка?

Бандажи а резервните гуми обично се исти како и останатите тркала на автомобилот. Тие не се разликуваат од нив по дофат, ширина, висина на профилот и носивост. Затоа, по дупнување и ставање на резервната гума на главината, можете брзо да заборавите на дупната гума и да возите на онаа што е отстранета од багажникот. Возните перформанси на автомобилот остануваат непроменети, како и удобноста и максималната брзина. Ова се несомнените предности на таквото решение, со кое е тешко да се натпреваруваат компактните гуми или комплетите за поправка.

Резервна гума со целосна големина и нејзините недостатоци

Но, зошто постојат алтернативни опции на пазарот ако популарната акција е толку добра? Ова е главно место за багаж. Во многу автомобили, особено со плинска инсталација, местото на резервната гума го зазема тороидалниот цилиндар. Во такви ситуации, резервното тркало треба да зазема друга локација. Често завршува во багажникот, ограничувајќи го и онака не многу големиот простор на задниот простор за складирање. Покрај тоа, ова е најтешката од сите опции за да се ослободите од проблемите со оштетување на гумите.

Маскирајте резервни делови, т.е. капак за резервни делови

Сопствениците на резервно тркало со целосна големина честопати сакаат некако да го прикријат неговото присуство во багажникот. Затоа за оваа намена се користат резервни капаци за гуми, што дефинитивно ја подобрува естетиката на предметот. Цената на такво нешто е обично мала и не треба да надминува 30-5 евра, моделите со помал квалитет и помали димензии се уште поевтини. Во некои компании специјализирани за инсталација на опрема за гас, таквата покриеност може да се добие како дел од услугата за инсталација.

Резервно тркало и капак

Во теренски и теренски возила, резервната гума игра исклучително важна улога. Тие вклучуваат возила како што се:

• Тојота РАВ4?
• Fiat Punto Aventura;
• Volkswagen CrossFox;
• Хонда CR-V;
• Сузуки Гранд Витара;
• Ford EcoSport;
• Mitsubishi Pajero.

Кај овие возила, капакот на резервната гума може да биде фабрички или нестандарден. На интернет ќе најдете многу дизајни на флексибилни капаци за резервна гума што може да се инсталираат на задната резервна гума на вашиот автомобил.

Држач за резервно тркало - каде е корисен?

Очигледно, главно возачите на теренци се заинтересирани да инсталираат резервно тркало на нестандардни места. И може да има многу од нив. Резервното тркало на покривот, хаубата или задната врата повеќе нема да изненади никого. Оваа инсталација може да се направи на постоечка заграда. Меѓутоа, ако сакате да ги промените перформансите на вашиот автомобил или да додадете дополнителна резерва, ќе ви треба уште еден предмет. 

Резервно тркало - каква треба да биде рачката?

Запомнете дека резервната гума поставена надвор од возилото ќе биде изложена на променливи временски услови. Држачот за резервна гума, исто така, мора да биде изработен од нерѓосувачки челик и соодветно заштитен од 'рѓа. Во денешно време на пазарот ќе најдете многу такви потпирачи за тркала. Можете лесно да ги инсталирате на хаубата, покривот или задниот дел на вашиот автомобил. Може да користите и шасија ако има доволно простор за монтирање на тркалото.

Како да ја прицврстите резервната гума во багажникот?

Преместувањето на резервната гума внатре значи помалку простор во багажникот за нештата што треба да се транспортираат и ризикува да се премести резервната гума внатре. Затоа, за ваша удобност и безбедност, вреди да се стабилизира таков елемент за да не тропа на ѕидовите. Најдобро е да купите велкро капак за резервната гума. Потоа, дури и при брзо возење околу пречка или сопирање, воланот не треба да ја менува својата положба. Се разбира, Velcro треба да покрие што е можно повеќе од контактната површина бидејќи ќе биде постабилен.

Дали треба да носите резервна гума со себе? Има возачи кои со години немаат таква потреба и не носат резервна гума со себе. Други претпазливо имаат такво тркало во својот автомобил. Кој е во право? Размислете кога последен пат сте се дупнале гума. Не можете да се сетите и се грижите за просторот во багажникот? Би било подобро да се инвестира во автопат или комплет за поправка.