Замена на задните амортизери (потпори) на Грант
Задните амортизери или потпори, како што многумина ги нарекуваат, работат на Грант доста долго и се доста сигурни амортизери, ако не зборуваме за искрен брак што понекогаш се среќава. Во реалноста, просечната километража на фабричките потпори на Lada Grants, во однос на задната суспензија, е околу 100 km. Односно, дури по оваа километража почнуваат повеќе или помалку забележливи проблеми.
Ако потпорите капе или ги удираат во јамите, најверојатно ќе треба да ги замените амортизерите со нови. Овој тип на поправка не е толку тежок, па ако имате гаража, можете дури и сами да се справите со неа. И за ова ви треба следната алатка:
- Можни се два клуча за 19: еден отворен крај и глава за преплет
- Специјален клуч за олабавување на навртката на стеблото
- Клуч за 17
- Прилагодлив клуч или 24
- Чекан
- Рамен шрафцигер
За да не објавам десетици реновирани фотографии, решив се да прикажам со видео пример, така што се е јасно прикажано со конкретен пример. Овој тип на работа беше извршен на автомобил од десеттото семејство, но практично нема да има разлика со Грантот.
Направете сам видео за замена на задните столбови на Lada Grant
Од упатствата погоре, мислам дека сè е јасно и разбирливо. Со вештините и вистинските алатки, оваа работа може да се заврши за еден час. Иако, ако има проблеми со одвртување на долните завртки за монтирање на амортизерот, ќе мора да нескопоснувате многу подолго. Понекогаш има такви случаи што треба да прибегнете кон помош на мелница за да се справите со 'рѓосаните завртки.
Се надевам дека нема да имате такви проблеми и се ќе помине во најдобар ред. Што се однесува до цената на новите лавици за грантови, комплет за производство на СААЗ може да ве чини околу 2000 рубли.
