Замена на вратилото на задната оска на VAZ 2101 - 2107
содржина
Ако има прекумерно играње на лежиштето на задната оска или ако е оштетено, ќе треба да го демонтирате, а доколку е потребно, дури и да го замените. Оваа статија ќе ја разгледа постапката за отстранување и инсталирање на вратилото на задната оска на возила како што е ВАЗ 2101 - 2107. Оваа поправка не е особено тешка и можете сами да ја направите без никакви проблеми. Но, ќе ви требаат многу алатки, имено:
- .Ек
- Балон -клуч
- Глава 17 мм
- Продолжување
- Рачка со чудак и крцкање
- 12 глава и мал штракан (за демонтажа на тапани)
- Лубрикант кој продира
Видео за самозамена на оската на оската на ВАЗ 2101 - 2107
Прво, ќе дадам детален опис на оваа постапка во мојот видео клип, специјално снимен за оваа статија, и само тогаш ќе направам чекор-по-чекор водич во форма на фотографии во случај наеднаш да се појави проблем со видео и нема да се репродуцира од која било причина.
Замена на вратилото на задната оска со ВАЗ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106 и 2107
Фото-извештај за замена на вратилото на задната оска на ВАЗ „класикот“
Значи, пред сè, треба да го отстраните задното тркало на автомобилот, откако претходно го подигнавте автомобилот со дигалка. Потоа извршете демонтирање на барабанот на задната сопирачка... Кога ќе се справиме со оваа задача, ја добиваме приближно следната слика, која е прикажана на фотографијата подолу:
После тоа, ги носиме дупките на прирабницата на таков начин што преку нив се видливи навртките за прицврстување на оската:
И користејќи копче и глава од 17, одвртете ги овие навртки низ дупките:
Кога овие две навртки се одвртени, потребно е малку да ја свртите прирабницата за да се појават уште две низ дупките:
И одвртете ги на ист начин како и претходните две. После тоа, мора да се обидете да го отстраните вратилото на оската од куќиштето на задната оска на ВАЗ 2101-2107. За да го направите ова, постои едноставен, но во исто време, прилично докажан метод: треба да го превртите тркалото со внатрешноста кон надвор и лесно да го навртувате со два завртки:
И со остри грчеви ја удираме полуоската од шините:
Откако оската се оддалечи, можете да го одвртите тркалото и конечно да го отстраните со рацете:
Го заменуваме лежиштето или самата полуаксија, доколку е потребно, и го инсталираме во обратен редослед. Цената на новиот дел е од 1200 рубли по парче.