Замена на влошки на сопирачките на мотоцикл

Објаснувања и практични совети за нега на мотоцикли

Практичен водич за самоотстранување и замена на влошките на сопирачките

Без разлика дали сте тежок ролери или не, силна сопирачка или не, неизбежно ќе дојде време кога ќе се појави потребата за замена на влошките на сопирачките. Носењето навистина зависи од велосипедот, вашиот стил на возење и многу параметри. Оттука, не постои типична фреквенција на патување. Најдобро решение е редовно да се проверува степенот на абење на перничињата и, без двоумење, да се менуваат влошките за да не се оштетат дискот(ите) на сопирачките и, пред сè, да се одржат или дури и да се подобрат карактеристиките на споменатото сопирање.

Редовно проверувајте ја состојбата на влошките.

Контролите се многу едноставни. Ако дебеломерите имаат капак, прво мора да се отстрани за да има пристап до влошките. Принципот е ист како кај гумите. По висината на влошките има жлеб. Кога овој жлеб повеќе не е видлив, влошките мора да се заменат.

Кога да го направите ова, не паничете! Операцијата е релативно јасна. Ајде да одиме по практичен водич!

Лево - истрошен модел, десно - негова замена

Проверете и купете соодветни влошки

Пред да се упатите во оваа работилница, проверете кои влошки треба да ги смените за да ги купите точните влошки за сопирачките. Овде ќе ги најдете сите совети за различни типови на влошки за сопирачките, поскапите, не нужно подобрите, па дури и она што сте го слушнале.

Дали најдовте соодветна врска за влошки за сопирачките? Време е за собирање!

Купени влошки за сопирачките

Расклопете ги акционите влошки за сопирачките

Ќе мораме да ги растуриме тие што се. Чувајте ги при рака по отстранувањето, тие сè уште можат да се користат, особено за целосно вметнување на клиповите назад во нивните седишта со помош на неколку клешти. Не заборавајте да го заштитите телото на дебеломер и да притиснете право: клипот е под агол и има загарантирано истекување. Тогаш ќе биде неопходно да се заменат заптивките на дебеломер, а тука е сосема друга приказна. Многу подолго.

Патем, не заборавајте дека поради абењето на влошките, нивото на течноста за сопирачките во нејзиниот резервоар падна. Ако неодамна сте го надополниле нивото на течноста, може да се случи потоа да не можете да ги доведете до максимум... Знаете што треба да направите: погледнете подобро.

Склопете или расклопете го дебеломерот, изборот е ваш според вашите можности.

Друга поента: или работите без да го извадите дебеломерот на основата на вилушката, или, за поголема слобода на движење и видливост, го отстранувате. Ве покануваме да продолжите да работите со исклучен дебеломер, ова ви овозможува подобро да ги туркате клиповите назад доколку е потребно. Ова може да се направи постериори ако има сериозни потешкотии при инсталирање на нови влошки на место (премногу дебели влошки или премногу зафаќање / издолжување на клипот). За да го извадите дебеломерот на сопирачката, едноставно одвртете ги двете завртки што го прицврстуваат на вилушката.

Расклопувањето на дебеломерот на сопирачката ја олеснува работата

Има многу узенгии, но основата е иста. Вообичаено, плочите се држат на место со една или две шипки кои служат како нивен водечки столб за оптимално лизгање. Дел што може да се исчисти или замени во зависност од степенот на абење (жлеб). Сметајте од 2 до 10 евра во зависност од моделот.

Овие прачки се нарекуваат и пинови. Тие ги притискаат влошките на потпирачот под напнатост и ја ограничуваат нивната игра (влијанија) колку што е можно повеќе. Овие плочи делуваат како пружина. Имаат значење, да се најде добро, погрешните понекогаш тешко се наоѓаат.

Иглички на сопирачките

Во принцип, не треба да се плашите од расфрлање на мали детали. Ова е веќе случај. Сепак, може да се случи пристапот до игличките на „шипката“ да е ограничен. Тие или се навртуваат или се вградуваат и се држат на место ... со игла. Веќе го видовме првиот кеш што ја штити нивната локација. Откако ќе се отстранат, што понекогаш е незгодно ... само одвртете ги или отстранете ја иглата на место (повторно, но овој пат класичен). Се препорачува да користите клешти или тенок шрафцигер за да го отстраните.

Сите додатоци за дебеломер на сопирачките

Тромбоцитите исто така се важни. Тие дури понекогаш се разликуваат помеѓу внатрешни и надворешни. Не заборавајте да вратите сè на чинијата. Мала метална скара и дотерување помеѓу нив.

Ја собираме металната мрежа

Служи како звучен и топлински штит. Тоа е, исто така, дебелината што понекогаш се проколнува кога влошките се многу дебели ... Почекајте да видите дали повторното склопување оди добро и дали има доволно простор за да поминете низ дискот.

Исчистете ги деталите

• Исчистете ја внатрешноста на дебеломерот со средство за чистење сопирачки или четка за заби и вода со сапуница.

Исчистете ја внатрешноста на дебеломерот со средство за чистење.

• Проверете ја состојбата на клиповите. Тие не треба да бидат премногу валкани или 'рѓосани.
• Проверете ја состојбата на заптивките (нема протекување или очигледна деформација) ако јасно ги гледате.
• Турнете ги клиповите целосно назад користејќи ги старите влошки, едноставно заменете ги (ако е можно).

Вметнете нови влошки

• Ставете ги новите, склопени влошки
• Заменете ги игличките и пружината плоча.
• Раширете ги влошките колку што е можно по должината на рабовите на дебеломер за да го поминете дискот. Внимавајте да пристигнете паралелно со дискот за да не ја оштетите подлогата при замена на дебеломер.
• Повторно инсталирајте ги клештите со затегнување до правилниот вртежен момент.

Инсталирајте ги клештите на сопирачките.

Сè е на место!

Течност за сопирачки

• Проверете го нивото на течноста за сопирачките во резервоарот.
• Исчистете ја рачката на сопирачката неколку пати за да го вратите притисокот и редот.

Исчистете ја контролата на сопирачките неколку пати

Бидете внимателни кога возите за прв пат по менувањето на влошките: провалувањето е задолжително. Ако тие се веќе во сила поголемиот дел од времето, не треба да се прегреваат. Исто така, можно е јачината и држењето на влошките за дискот да не бидат исти како порано. Внимавајте, но ако сè помина добро, не грижете се, забавува!

Алатки: чистач на сопирачките, шрафцигер и комплет за битови, клешти.