Замена на спојката Ford Fusion

Замената на спојката е комплицирана процедура и не е секогаш изводлива дома. Главните знаци за потребата од замена на куплунгот се следните фактори: спојката се лизга, каблите на спојката, се слушаат необични звуци при менување брзини, грчеви при менување.

Пред да ја замените спојката, мора да го имате следново:

1. Па, прво е новата FordFusion спојка.
2. Шестоаголници за: „8“, „10“, „13“, „15“, „19“ и по можност екстензии за нив.
3. Џек.
4. Празен сад за одвод на масло.
5. Комплет шестоаголници.
6. Пар шрафцигери (рамни и Филипс).
7. Чекан и длето.
8. WD-40 е „волшебна“ течност.
9. Графитна маст
10. Антифриз (додека ја отстранувате контролната точка, речиси сите ќе истечат).
11. Препорачливо е да имате асистент.

Замена на спојката Ford Fusion - чекор по чекор инструкции

1. Прво, извадете ја батеријата со поставување на клучот на „10“.

2. Следно, отстранете ги "мозоците", за ова одвртуваме неколку завртки.

3. Сега треба да ја расклопите полицата за батеријата, тоа е прилично едноставно - само одвртете 3 завртки со клучот до „13“.

4. Исклучете го приклучниот блок, потоа свиткајте го малку настрана, повлечете го нагоре и извадете го.

5. Отстранете ја полицата за батерии, во долниот дел треба да ја одвртите навртката од перницата на менувачот со клуч на „19“.

6. Следно, со помош на копчето „10“, одвртете ги 3 завртки што го прицврстуваат држачот на полицата на батеријата, а потоа извадете го.

7. Со клучот за „10“, одвртете ги 2-те завртки што ја прицврстуваат перницата на телото.

8. Постојана работа ќе биде под автомобилот. Отворете го капакот на менувачот, за да го направите ова, шрафцирај ги бравите и јамките на кабелот со шрафцигер.

9. Малку притисната портокалова брава е дизајнирана да го прилагодува ударот на рачката, воопшто не треба да ја допирате.

10. Кога шарките се исклучуваат, каблите мора да се отстранат. За да го направите ова, свртете спротивно од стрелките на часовникот.

11. Одвртете ја црната пластика, која е прицврстена со 4 завртки под главата на „8“.

12. Во оваа фаза, потребно е да се исцеди маслото од менувачот. Инсталирајте празен сад за масло, потоа земете шестоаголник и одвртете го приклучокот за полнење, како и приклучокот за одвод со клуч „19“.

13. Откако ќе го испуштите маслото, зашрафете ги приклучоците на своето место.

14. Откачете ја потпорната пружина со шрафцигер и извадете ја цевката за снабдување со течност за сопирачките до цилиндерот на приклучокот за спојката.

15. Отстранете го капакот што ги покрива приклучоците со шрафцигер, а потоа со клучот поставен на „10“, „13“, одвртете ги приклучоците за стартување.

16. Потоа одвртете ги трите завртки за монтирање на стартерот.

17. Подигнете го возилото и извадете ги тркалата.

18. Третирајте со течност WD-40: навртка за топчест спој, навртка на управувачкиот столб и навртка за поврзување на стабилизатор.

19. Следно, треба да ги одвртите навртките со клуч „15“ за врвот и шипката за стабилизатор, можеби ќе ви треба шестоаголник. За обетка со топка, потребен ви е TORX, или, кај обичните луѓе, ѕвездичка.

20. Притиснете го стабилизаторот на рачката за да го извадите држачот.

21. Користете месинг или друга дупчалка за мек метал за да ја извадите топчестата игла и крајот на шипката за врзување.

22. Откако ќе се извади топката, завртете го топлинскиот штит за да пристапите до исечокот на зглобот. Земете потешко длето и чекан и извадете го зглобот на воланот.

23. Потоа одделете ја рачката и шината. Олабавете ги навртките на лежиштето. Ако работите со левата нога, можете да ја извадите и да ја извадите оската на оската. На левата половина вратило има прстен за држење, па затоа е потребна сила за да се отстрани.

24. Повторете го истото на десната страна, вистината е една - треба да ја одвртите средната потпора.

25. Да продолжиме понатаму. Малку подигнете го моторот со помош на дигалка.

26. Следно, треба да го отстраните централниот држач на менувачот. Отшрафете ги завртките за монтирање на менувачот, тука ќе треба да направите мали прилагодувања, бидејќи тешко достапните завртки се на врвот.

27. Како резултат на ова, вашиот менувач треба да се одвои од моторот.

28. Ќе ви треба помошник за овој чекор бидејќи кутијата е доста тешка.

29. Сега треба да ја извадите корпата, за ова треба да ги одвртите сите шест завртки со клуч до „10“.

30. Отшрафете го ослободувањето на спојката, има 3 завртки со клуч на „10“.

31. Користејќи ја маста што доаѓа со комплетот, подмачкајте ги шилките во куќиштето.

32. Сега треба да ја навртувате спојката на дополнителното работно место. Проверете дали управуваниот диск е точно центриран.

Дополнителното склопување се врши во обратен редослед. На крајот, наполнете го маслото до нивото и пумпајте го цилиндерот на спојката. Па, не заборавајте да проверите сè по завршувањето. На ова, направете сам замена на спојката Ford Fusion може да се смета за комплетна. Ако правите сè според упатствата, тогаш треба да успеете. Среќно, се надевам дека оваа статија ќе ви помогне да го решите вашиот проблем.