Заменски шипки за волан BMW E39

Детални фото и видео инструкции за тоа како да ги замените управувачките шипки на автомобил BMW E39 со свои раце. Многу често, сопствениците на E39 се соочуваат со реакција во зглобот на вратоврската, можете да се возите со него, но ако не ги смените навреме шипките, решетката за волан наскоро ќе пропадне, а цената на нов дел е нешто помалку од 2000 евра.

Ако користите дигалка за да го подигнете возилото, задолжително затегнете ја рачната сопирачка и поставете ја прицврстувачите под тркалата. Во видеото, целиот процес оди „без проблеми“, бидејќи тоа е веќе направено порано, за да не се губи време подоцна, покажувајќи колку е тешко да се одврти оваа или онаа навртка. Ако автомобилот работи долго време, дефинитивно ќе наидете на проблем со одвртување на еден или друг дел, затоа секогаш однапред чистете ги навојните врски со жичена четка, прскајте ги WD-40 или друг продорен лубрикант, почекајте некое време и дури потоа започнете со работа.

Подигнете го автомобилот, извадете ги предните тркала. Со два клуча, еден за 16 и еден за 24, ја стартуваме заклучната навртка:

Со помош на клуч од 19, одвртете ја навртката за монтирање на решетката за волан:

Со извлекувач, извадете го врвот на воланот од седиштето; во спротивно, може да се отстрани со чекан. Рачно го одвртуваме врвот на воланот, додека најдобро е да ја држите навртката за заклучување со клуч:

Со помош на рамен шрафцигер, извадете го прстенот за прицврстување на стегачот од багажникот:

Ова се прави на двете страни. Го отстрануваме пенкалото. Користејќи клуч 32, ја откинуваме држачот за шипката на решетката за волан:

Потоа се одвртуваме со помош на силата на раката, се обидуваме да го изброиме бројот на вртежи. Земаме нова прачка за врзување, ги подмачкуваме неговите прицврстувачи со бакарна или графитна маст, ја ставаме на местото на старата, ја вртиме точно ист број вртежи колку што ја одвртевме. Се монтираме во обратен редослед. Првиот чекор по извршувањето на оваа поправка треба да оди до колапс на сличноста.