Замена на временскиот ремен за Opel Astra H 1,6 Z16XER

Конечно, мојот стар пријател ја замени својата 'рѓосана кофа за обична кола и веднаш дојде на нашиот продажен штанд на преглед. Значи, имаме Opel Astra H 1.6 Z16XER што ги заменува временскиот ремен, валјаците, маслото и филтрите.

Алатка и тела

Бидејќи ова е Opel, покрај вообичаените клучеви, ќе ни требаат и глави Torx, но тие долго лежат во секоја кутија со алати. Исто така, ќе направиме брава за спојката за промена на времето на вентилот од една завртка со осум и две подлошки, ако некому овој метод му изгледа несигурен, тогаш можете да купите стеги во која било онлајн продавница за само 950 рубли. Веднаш ќе направиме резервација дека ако автомобилот е опремен со рачен менувач, тогаш нема да има потешкотии, но ако е робот, тогаш ќе мора да го блокирате коленестото вратило или да користите пневматски клуч. Пумпата не е сменета, бидејќи ја движи ременот на алтернаторот. Потребен беше час и половина за да се замени тајмингот со шолја чај.

Всушност, самиот пациент.

Под хаубата се наоѓа 1,6-литарски мотор наречен Z16XER.

Чекор по чекор водич

Прво, исклучете го филтерот за воздух со цевки од гасот.

Го отстрануваме десното предно тркало, пластичната странична заштита и го креваме моторот низ шипката. Го отстрануваме ременот од генераторот, со клуч од деветнаесет, за специјален раб, свртете го ролерот за затегнување, а со тоа олабавување на ременот. Фотографијата е веќе направена.

Отстранете го носачот на моторот.

Ја разбираме основата.

Отстранете го горниот капак на ременот за мерење на времето.

Отстранете го централниот дел од пластичната заштита.

Поставете го горниот мртов центар

Ние го вртиме коленестото вратило со завртката, секогаш во насока на стрелките на часовникот, додека ознаките на макарата на коленестото вратило и долната заштита не се поклопат.

Тие не се многу видливи, но нема да биде тешко да се најдат.

На врвот на спојките на брегаста осовина, ознаките мора исто така да се совпаѓаат.

Олабавете ја завртката на макарата на коленестото вратило. Ако менувачот е рачен, оваа постапка нема да биде проблем. Ги заменуваме браниците под тркалата, го вклучуваме петтиот, вметнуваме специјално обучен шрафцигер во дискот на сопирачката под дебеломерот и одвртете ја завртката со мало движење на раката. Но, ако роботот е како во нашиот случај, тогаш клучот ни помага, а ако нема струја, тогаш правиме затворач на макара на коленестото вратило. Во аголот вежбаме две дупки за фигурата осум и вметнуваме две завртки таму, затегнувајќи ги со навртки, овие завртки конечно се вметнуваат во дупките за макара. Димензиите ќе ги добиете сами со мерење на растојанието помеѓу дупките. Бравата е прикажана шематски на фотографијата, секоја дупка може да се користи со црвен правоаголник.

Отстранете ја макарата и долниот штитник на ременот за мерење на времето. Лево го гледаме ролерот за затегнување, десно бајпасот.

Ги проверуваме ознаките на брегастите осовини, а доколку недостасуваат ги спуштаме. На запчаниците на коленестото вратило, ознаките, пак, исто така мора да се совпаѓаат.

Нашиот руски држач беше поставен на брегастите осовини и за секој случај беше означен стариот појас.

Можете да купите специјални стеги, тие може да се најдат на Али или на Vseinstrumenty.ru.

Земи го вака.

Со помош на шестоаголник, свртете ја макарата за затегнување на ременот за мерење спротивно од стрелките на часовникот, со што олабавете го ременот и извадете го ременот и валерите.

Инсталирање на нов временски ремен

Ставаме нови ролери на место, а ролерот за затегнување има испакнување на телото, кое треба да падне во жлебот за време на инсталацијата.

Овде во овој жлеб.

Повторно ги проверивме сите ознаки и поставивме нов временски ремен, најпрвин на запчаникот на коленестото вратило, ваљакот за бајпас, брегастите осовини и затегнувачот. Не заборавајте на насоката на вртење наведена на ременот. Ајде да го земеме нашиот фиксатор.

Ги проверуваме ознаките и, откако ги поставивме долниот заштитен капак и макарата на коленестото вратило, двапати го вртиме моторот и повторно ги проверуваме сите ознаки. Ако сè се совпаѓа, инсталирајте ги сите други делови во обратен редослед на отстранување. Во принцип, тука нема ништо комплицирано, главната работа е вниманието.