Замена на ременот за мерење на времето и валјаците на Prior со 16-cl. мотор

Моторот Lada Priora е доста проблематичен во смисла дека ако се скрши ременот за мерење на времето, ќе треба да исфрлите значителна сума пари за да го поправите моторот со внатрешно согорување. Ако некој не знае. тогаш во случај на прекин на ременот, доаѓа до судир на клипови и вентили. Во овој момент, во повеќето случаи, не само што го свиткува вентилот, туку и ги крши клиповите, така што не вреди да се влече со замена ако има силни знаци на абење или километражата надминала 70 км.

Ако одлучите сами да ја извршите оваа постапка, тогаш треба да имате на ум дека за да го спроведете ова одржување на Priora, ќе ви требаат многу алатки, имено:

• Шестоаголник 5
• Сокетни глави за 17 и 15
• Клучари 17 и 15
• Дебел рамен шрафцигер

Постапка за замена на временскиот ремен

Прво треба да ја отстраните заштитната пластична обвивка, под која се наоѓа целиот систем за тајминг. За да го направите ова, потребно е да одвртите неколку завртки од горните и долните капаци, по што ја имаме следната слика:

После тоа, неопходно е да се сврти коленестото вратило и да се постигне усогласување на ознаките на ѕвездите на брегастата осовина со ризиците на куќиштето на горната обвивка, како што е прикажано на фотографијата подолу за поголема јасност:

Во многу прирачници, тие зборуваат за вртење на коленестото вратило со клуч, но можете да го направите тоа поинаку. Подигнете го еден дел од автомобилот со дигалка, така што предното тркало е во суспендирана состојба и, со вклучено 4 брзини, свртете го тркалото со рака, со што коленестото вратило и брегастата осовина ќе се ротираат.

Кога ознаките за тајмингот се совпаѓаат, вреди да се погледне и ознаката на замаецот, така што сè е мазно и таму. За да го направите ова, треба со шрафцигер да го закопчате гумениот приклучок во куќиштето на менувачот, а во прозорецот проверете дали ознаките се совпаѓаат. Ќе изгледа вака:

Откако сè ќе заврши, можете да продолжите понатаму. Првиот чекор е да го извадиме ременот од генераторот, бидејќи во иднина ќе ни пречи. Следно, потребен ви е асистент. Ќе треба да ја одвртите макарата за погон на коленестото вратило, додека помошникот ќе мора да го спречи замаецот да се врти. За да го направите ова, доволно е да вметнете густ рамен шрафцигер помеѓу забите и да го држите во една положба за да избегнете поместување на ознаките за тајмингот.

Кога макарата е слободна, можете да ја отстраните:

Исто така, не заборавајте за мијалник за поддршка, кој мора да се отстрани. Сега треба да го олабавите ролерот за затегнување така што ременот ќе се ослободи:

Потоа можете прво да го извадите ременот за мерење на времето Priora од запчаниците на брегастата осовина, од пумпата за вода (пумпа) и од макарата на коленестото вратило:

Ако е неопходно да се заменат затегнатоста и ролерот за поддршка, тогаш одвртете ги со клуч од 15 и инсталирајте нови. Цената за нив е околу 1000 рубли. Ако одлучите да купите склоп на временски ремен и ролери, тогаш цената ќе биде околу 2000 рубли. Ова е за комплетот на брендот GATES.

Сега можете да продолжите со постапката за инсталирање и замена на ременот, а оваа постапка се изведува во обратен редослед. Единственото нешто што вреди да се забележи е затегнатоста на ременот. Се изведува со помош на ролери за затегнување. И самата напнатост се прави со помош на специјален клуч, или овие клешти за отстранување на прстените за задржување:

Забележете дека претерано затегнување на ременот е исклучително опасно, што може да доведе до предвремено абење, но слабиот појас е исто така опасен. Ако не сте сигурни во сопствените способности, тогаш подобро е да ја доверите оваа работа на специјалистите на сервисната станица.