Замена на заптивката на палетата со ВАЗ 2114-2115

Болест на значителен број мотори ВАЗ 2114-2115 е истекување на масло од под заптивката на тавата. Секако, најнормална заптивка е фабричката, таа е најдолго. И тогаш, при првата замена, започнуваат проблемите и сопствениците често ги ставаат овие дихтунзи дополнително на заптивната смеса. Самата процедура за замена е едноставна, но потребно е сето тоа да се направи во јама, а исто така ќе биде неопходно прво да се отстрани заштитата на моторот.

Од алатките, ќе ви треба многу минимален список, ова е глава за 10 со продолжување, како и рачка за преплет, бидејќи не е секогаш погодно да се одврти сè со чудак.

Значи првото нешто исцедете го маслото од моторот... После тоа, неопходно е да се одвртат сите завртки за монтирање на палети, кои се наоѓаат околу целиот периметар на долниот дел од блокот.

Кога ќе ја одвртите последната завртка, тогаш држете ја палетата за да не ве удри по глава, а потоа можете внимателно да ја извадите:

Сега извадете ја заптивката ако остане на палетата:

Го бришеме спојот, како и површината на блокот на цилиндерот на местото каде што ќе се вклопи заптивката, а по инсталирањето на нова, ја поставуваме палетата во обратен редослед. Кога ги затегнувате завртките за монтирање, вреди да се има предвид дека не треба да ги влечете со каква било урина што ја имате, бидејќи тоа може да ги оштети конците. И затегнете рамномерно од секоја страна, така што палетата не се вклопува цврсто на секоја страна до блокот.