Замена на моторот на шпоретот Nissan Qashqai

Мал, но прилично пријатен кросовер од Nissan се здоби со значителна популарност во Русија, и тоа е целосно оправдано. Компактен по изглед, автомобилот има значителен капацитет, што ви овозможува удобно да се сместите во кабината. Дополнителна предност може да се смета за ниска потрошувачка на гориво: во овој Qashqai може да се спореди со хечбек.

Првата генерација на Nissan Qashqai J10 се произведува од 2006 година. Во 2010 година беше извршено рестилирање, по што значително беше променет ентериерот и беа додадени неколку нови нивоа на опременост на моторот и менувачот.

Ниската потрошувачка на гориво е корисна и пријатна, ако не го земете предвид влијанието на таквите заштеди врз загревањето на просторот. Во Nissan Qashqai од 2008 година, течноста за ладење зема топлина од моторот и со неа го загрева воздухот, кој се испраќа во внатрешноста на автомобилот. Но, ако моторот работи со одреден недостаток на гориво, тогаш неговата работна температура е ниска, па затоа не е во можност целосно да го загрее автомобилот.

Со овој проблем се соочија сопствениците на првата генерација на Nissan Qashqai. Покрај тоа што прегледите на клиентите укажуваат на чести дефекти на моторот на шпоретот, дури и без никакви дефекти, внатрешноста беше малку загреана.

По рестартирањето, ситуацијата се промени на подобро. Дека деталите на системот за греење не станаа подобри и поиздржливи, туку внатрешноста на Qashqai стана потопла и поудобна.

Втората генерација на Nissan Qashqai J11, објавена во 2014 година (рестилирање на 2017 година), излезе со големи промени и повеќе не знае такви проблеми. Системот за греење е редизајниран, сега сопствениците на овој автомобил не мора да замрзнуваат. Загревајќи нов автомобил (не постар од 2012 година) 10-15 минути, можете да создадете прилично удобни услови во кабината, дури и ако има специфични непријатности на улица.

Замена на мотор на шпорет

Ахиловата пета на првата генерација на Nissan Qashqai е токму шпоретот. Главните проблеми што се појавуваат со ова:

1. Четки и фолии брзо се бришат, ликвидацијата изгорува. Во исто време, шпоретот престанува да "дува". Ако ова е проблем, можете да се обидете да го поправите моторот.
2. Лошите транзистори предизвикуваат брзината на моторот да излезе од контрола. Во овој случај, транзисторите треба да се сменат.
3. Чудно зуење или шум за крцкање за време на работата на шпоретот предупредува на непосредна замена на моторот. На черупка прилично брзо се истроши, предизвикувајќи риби звуци. Многумина се обидуваат да го сменат за лежиште, но ова не е најдобрата идеја - ќе биде потребно многу време, а на крајот нема да има тивка работа.

Ниската пропустливост или брзото губење на течноста за ладење можеби не се поврзани со самиот шпорет, туку со радијатор или цевки. Пред да ја расклопите печката, неопходно е да се провери интегритетот на овие елементи. Електричниот мотор можеби нема да има потреба од поправка, но јадрото на грејачот или скршените црева можеби ќе треба да се заменат.

Запушениот филтер во кабината исто така може да биде виновен за лошото загревање на внатрешноста; Пред да купите нови делови за шпоретот, се препорачува прво да го замените филтерот. Можеби ова целосно ќе го реши проблемот.

Заменувањето на моторот на шпоретот Nissan Qashqai не е најлесната процедура, така што повеќето сопственици на Qashqai претпочитаат да одат на сервис, и покрај тоа колку чини квалитетот. Просечната цена на работата ќе биде 2000 рубли, на која се додава цената на моторот - 4000-6000 рубли. Ако треба да го замените транзисторот, можете да купите нов за 100-200 рубли.

Ако има нови делови, заменувањето на моторот на шпоретот од професионалци ќе потрае 3-4 часа самостојно поправка со вешти раце со сите потребни алатки, двојно повеќе. Ако никогаш претходно не сте морале да работите таква работа, но имате алатка, скршен шпорет и желба да го поправите, тогаш ќе треба да потрошите два дена на проблемот, ни помалку ни повеќе. Но следниот пат дефинитивно ќе биде побрзо и полесно.

Моторот на шпоретот е делот што е подобро да се купи нов отколку користен и не мора да го барате долго време. Факт е дека моторите на Nissan Qashqai и X-Trail се апсолутно идентични.

Оригинални броеви на моторот за грејач за Nissan Qashqai:

• 27225-ET00A;
• 272250ET10A;
• 27225-ET10B;
• 27225-ДЖД00А;
• 27225-ET00B.

Оригинални броеви на моторот за грејачот на Nissan X-Trail:

• 27225-EN000;
• 27225-EN00B.

Моторот може безбедно да се купи со кој било од овие броеви, погоден е за замена.

Како да го смените моторот на шпоретот со свои раце

Пред да го замените или поправате моторот, проверете дали осигурувачот не изгорел.

Список на потребни алатки за замена на грејачот со свои раце:

• крцкалка со продолжување;
• шрафцигер Torx T20;
• глави за 10 и 13 или клучеви со иста големина (но главите се попогодни);
• клешти;
• рамни и Филипс шрафцигери;
• извлекувачи на штипки.

Чекор-по-чекор процес:

1. Автомобилот е исклучен (прво се отстранува негативниот терминал, а потоа позитивниот).
2. Кабелот за ослободување на аспираторот е исклучен.
3. Постојано отстранети - левата страна на контролната табла и дното на панелот под воланот, сите на навртки, чија локација е подобро да се одреди однапред.
4. Сензорите за климатизација и конекторот се исклучени од блокот на левото копче.
5. Ја наоѓаме горната комора на вратичката за довод и ја отстрануваме стегачот што ги прицврстува жиците.
6. Склопот на педалата е отстранет (пред ова, приклучокот за граничните прекинувачи на сопирачката и педалот за гас е отстранет).
7. После тоа, куќиштето на филтерот во кабината се распаѓа.
8. Приклучокот за напојување е исклучен од моторот, кој се ротира спротивно од стрелките на часовникот и се отстранува.

Откако ќе се извади моторот, треба да се исчисти од остатоци и нечистотија и да се проверат намотките и четките. Ако е невозможно да се врати работата на стариот грејач, новиот се инсталира на истото место во обратен редослед.

Вентилаторот на грејачот се заменува откако моторот е запрен, изваден и исчистен.

Замена на вентилаторот на грејачот

Постојаната брзина на вентилаторот, чудните звуци на квичење и без проток на воздух по вклучувањето на грејачот може да укажуваат на проблем со вентилаторот. Ова не мора да значи дека вентилаторот на шпоретот треба да се замени, освен ако не е нарушен неговиот физички интегритет.

Моторот за грејач за Nissan Qashqai се продава во комплет со работно коло и куќиште. Можете да го замените вентилаторот на шпоретот со Nissan Qashqai, но тоа е ирационално: ако работното коло е оштетено или дури и малку свиткано, шпоретот ќе испушти гласно брмчење и ќе пропадне прилично брзо, а тоа е речиси невозможно да се балансира самостојно.

Дефектот може да биде поврзан со транзисторот во контролорот за брзина или со прегревање на отпорникот; ако изгори се заменува со нов.

Соодветни броеви на транзистори:

• IRFP250N - низок квалитет;
• IRFP064N - висок квалитет;
• IRFP048 - среден квалитет;
• IRFP064NPFB - висок квалитет;
• IRFP054 - среден квалитет;
• IRFP044 - среден квалитет.

Поправка на мотор

Во зависност од оштетувањето, моторот се поправа или целосно се заменува. Се случува поправките да се можни, но не и рационални: иако користениот мотор при расклопување ќе чини многу помалку од нов во продавница, купувањето поединечни делови може да биде прилично скапо, ако воопшто може да се најдат. Во такви случаи, моторот на шпоретот целосно се менува.

Во секој случај, состојбата на моторот на грејачот се проценува откако ќе се расклопи и исчисти од прашина што се акумулира и на телото и под него.

Пред да продолжите со поправката, неопходно е да проверите:

• состојба на черупка (или лежиште);
• присуство на оштетување на вентилаторот;
• состојба на жици;
• проверка на отпорот во ликвидацијата (и на роторот и на статорот);
• проверете ја состојбата на склопот на четката.

Во исто време, воздушните канали се чистат, се проверува работата на амортизерите, прекинувачите и сите компоненти.

Настава

За да се процени состојбата на моторот и важните компоненти, потребно е да се отстрани работното коло (за ова ќе ви треба клуч и внимателно извадете го моторот од куќиштето. Во овој случај, прашината мора да се отстрани. Проверка и замена на четките на Nissan Qashqai ќе бара отстранување на плочата на држачот на четката.

1. Скршениот вентилатор не се поправа, туку се заменува со нов.
2. Истрошените четки може да се заменат, иако ова е макотрпен процес и најдобро е да им се остави на професионалците.
3. Ако роторот (сидрото) на кој се вртат четките е истрошен, ќе треба да го смените целиот мотор, џабе е да го поправите стариот.
4. Изгореното намотување, исто така, завршува со целосна замена на моторот на шпоретот.
5. Доколку е потребно да се замени лежиштето, антените се одмотуваат и се поставува нов дел. Соодветни броеви на делови: SNR608EE и SNR608ZZ.

Направете сами поправка на моторот на шпоретот на Nissan Qashqai е сосема можна. Исто како и замена на мотор за грејач, ова е макотрпна и тешка задача. Можеби не е можно да се направи сè како што треба првиот пат, но очите се плашат, но рацете прават, главната работа не е да ги спуштите.