Промена на масло во автоматскиот менувач Mazda 3 BK BL

Ајде да зборуваме за промена на маслото во автоматскиот менувач на Mazda 3. Менувањето на лубрикантот во оваа кутија е идентично со другите, но има некои нијанси. Првите генерации на Mazda 3 беа опремени со четиристепен автоматски менувач. И од 2006 година почнаа да инсталираат пет-брзински. Ова се непретенциозни кутии што може да се поправат.

Интервал на промена на маслото за пренос

Автомобилите на Mazda 3 бараат навремена промена на маслото. Производителот пишува за ова во прирачникот за работа на менувачот. Искусните механичари, исто така, не препорачуваат одложување на промената. Во спротивно, машината може да се сервисира по краток временски период.

Обично, менувањето на маслото во автоматскиот менувач Mazda 3 треба да се направи во следните периоди:

• 30 km - делумна промена на маслото во менувачот;
• 60 километри: целосна промена на рударските операции.

Квалитетот на маслото се проверува со проверка на нивото на лубрикантот. Неговата чистота се одредува според нејзината боја и присуството или отсуството на туѓи честички во него.

Внимание! Если настораживает цвет масла, а также вы видите наличие металлической стружки, то вам необходимо приступить к изменению операции в АКПП Мазда 3.

Покрај квалитетната боја, обрнете внимание и на тоа како автоматскиот менувач се однесува додека возите или додека во лер на семафорите. Ако ги видите следните проблеми наведени подолу, однесете го автомобилот во автомеханичар или, доколку е можно, сами променете ја операцијата:

• Автоматскиот менувач вибрира или брмчи додека е во мирување во сообраќаен метеж или на семафори;
• чувствувате грчеви и грчеви кога менувате брзини;
• при поездках на дальние расстояния.

Прочитајте Менување на маслото во автоматски менувач Ford Focus 3

Интервалы замены масла можно сократить, если не соблюдать правила эксплуатации АКПП в тяжелых условиях. Эти условия включают 30-градусный мороз в зимние дни. В это время нужно прогреть машину и АКПП до 70 градусов в течение 10 минут. Перед выездом после прогрева нажмите на педаль тормоза и переведите рычаг селектора через все режимы АКПП. Только после этого начинайте движение.

Не правете ненадејни започнувања. Автоматските машини не се дизајнирани да брзаат, како механичките. Тие постепено добиваат импулс со потребната голема брзина.

Теперь поговорим о том, какое масло следует использовать для замены трансмиссионной жидкости в АКПП Мазда 3.

Напишете во коментар какво масло користите?

Практични совети за избор на масло во автоматски менувач Mazda 3 (BK, BL)

Кога менувате течност за менувачот, важно е да купите оригинално масло за автоматски менувач Mazda. Бидејќи користењето евтин лубрикант во автоматскиот менувач Mazda 3 BL ќе доведе до постепено уништување на механичките делови и вентилите во телото на вентилот. Не е познато како овој лубрикант комуницира со гумени заптивки. Оригиналите не ја кородираат гумата, така што нема да има протекување.

Внимание! Купете лубрикант за автоматски менувач Mazda 3 BK BL само во специјализирани продавници.

Оригинално масло

Оригиналното масло за автоматски менувач Mazda 3 е ATF M V. Течноста ги штити компонентите на Mazda 3 од предвремено абење. Ќе почувствувате колку е лесно да се менуваат режимите во кутијата, а менувањето на брзината се случува без грчеви или грчеви, непречено и непречено.

Прочитајте Основни дефекти и поправки на автоматскиот менувач Mazda 3

Ова масло го препорачува производителот за употреба во автоматски менувачи на автомобили произведени по 2002 година. Лубрикантот целосно е во согласност со европските стандарди и американските спецификации и е погоден за употреба во овие машини.

Се продава во литри и 4 литри пластични буриња. Главната работа е да не падне на лажен. Пластиката на лажните чамци е слаба и мека, се наведнува под притисок и не закрепнува долго време.

Аналози

Ако не сте ја нашле оригиналната течност за менувачот за автоматскиот менувач Mazda 3 во вашиот град и се двоумите за тоа какво масло да користите, ги препорачувам следниве стандардни мазива кои одговараат на оригиналот:

• Меркон V Форда;
• Џенерал Моторс Дексрон IV.

Рекомендую поднять ЛВ. В России этот тип непрогретого масла не вредит фрикционам. Но прогревать АКПП все равно нужно. Не стоит слишком полагаться на то, что ненагретая жидкость сможет защитить металлические элементы от трения.

За да избегнете сериозно оштетување, проверете го нивото на лубрикантот. Бидејќи автоматскиот менувач Mazda 3 е многу чувствителен на недостаток на масло.

Проверка на нивото

АКПП Мазда 3 имеет щуп. Наличие прибора для проверки уровня значительно облегчает процедуру проверки неопытному автовладельцу.

Постапката за проверка на нивото во автоматски менувач:

1. Загрејте го автомобилот и менувачот.
2. Возете го автомобилот така што маслото ќе престане да биде вискозно и ќе влезе во сите компоненти, наместо да се акумулира на едно место.
3. Ставете ја Mazda 3 на рамна површина.
4. Запрете го моторот.
5. Отворете го аспираторот и извадете го приклучокот за прачка.
6. Избришете го врвот со сува крпа без влакненца.
7. Повторно вметнете го мерачот на сензорот во дупката и свртете го за 180 степени.
8. Одвртете го и погледнете го залакот.
9. Ако нивото на маслото одговара на ознаката „Max“, тогаш сè е во ред со течноста. Ако е помалку, не заборавајте да додадете лубрикант.

Обрнете внимание на бојата и присуството на туѓа материја во капката на лубрикантот. Ако отпадот е со црна боја и има мирис на горење, тогаш е време да ја смените течноста за пренос.

Материјали за сеопфатна промена на маслото во автоматскиот менувач Mazda 3 (BK, BL)

Прежде чем приступить к процедуре замены трансмиссионной жидкости в АКПП Мазда 3, приобретите необходимые материалы и инструменты. Ниже приведен список материалов и инструментов, которые могут потребоваться для изменения работы на АКПП:

• оригинално масло Mazda ATF MV;
• запечатувач на фиоки TB1227C00;
• филтер за автоматски менувач JT318K;
• заптивка за одводен приклучок 995641400;
• ракавици;
• дренажен сад;
• клучеви, гарнитури и штекери;
• чистач за јаглен;
• шише од пет литри;
• инка.

Напишете во коментар, дали веќе сте го смениле маслото во автоматскиот менувач Mazda 3?

Направете сами промена на маслото во автоматскиот менувач Mazda 3 (BK, BL)

По подготовката на алатите и материјалите, продолжуваме со менување на маслото во кутијата. Постапката се состои од неколку фази. Пред сè, ќе треба да ја исцедите старата маст.

Исцедување старо масло

Процесот на изработка на одводнување на автоматскиот менувач се случува на следниов начин:

1. Стартување на моторот.
2. Прогрейте АКПП до температуры 70 градусов со знаком плюс.
3. Притиснете ја педалата на сопирачката и поместете ја рачката на менувачот во сите режими.
4. Инсталирање на Mazda 3 на јама или надвозник.
5. Запрете го моторот.
6. Отшрафете го приклучокот за одвод на тавата за автоматскиот менувач Mazda 3.
7. Заменете го одводот со контејнер и почекајте додека целото масло не се исцеди во садот.
8. После этого откручиваем болты на платформе и снимаем устройство.
9. Будьте осторожны, вы можете пролить оставшуюся жидкость. Слейте его в емкость и извлеките поддон из-под машины.

Теперь пришло время ополоснуть лоток и магниты от картофеля фри.

Плакнење на палети и отстранување на џин

Выньте магниты из лотка и очистите их карбклинером. Очистите магниты самостоятельно металлической щеткой. Поскольку лоток ACCP расположен почти низко к земле, в нем может скапливаться грязь и пыль. Снаружи также следует очистить карбклинером или WD 40.

Отстранете ја старата заптивка со остар предмет и исчистете ја областа. Одмастете ги рабовите. Потоа инсталирајте нова заптивка.

Замена на филтерот

После того, как картер высохнет, снова залезьте под машину и открутите три болта, крепящие узел масляного фильтра. Сними его и выбрось. Не мойте это устройство. Это только усугубит ситуацию для всей системы автоматической коробки передач.

Инсталирајте нов филтер. Затегнете ги завртките. Сега ја поставуваме тавата на своето место, откако претходно ги подмачкавме дихтунзите на автоматскиот менувач Mazda 3 со заптивната смеса. Затегнете ги сите завртки. Повторно зашрафете го приклучокот за одвод, заменете го заптивката и исчистете ја на ист начин како и магнетите.

Пополнување на ново масло

Порядок заливки нового масла в АКПП Мазда 3 следующий:

1. Одвртете ја прачката и вметнете ја инката во отворот за полнење.
2. Возьмите банку с маслом и налейте ее в коробку. Ориентировочно на частичную замену уйдет около 4 литров.
3. Зашрафете го капачето на стеблото.
4. Вклучете го моторот и загрејте го автоматскиот менувач Mazda 3.
5. Возете го автомобилот и проверете го нивото на лубрикантот во автоматскиот менувач Mazda 3.

Направете сами промена на маслото во автоматскиот менувач Mazda CX-7

Нивото треба да одговара на горната ознака на индикаторот „Max“. Ако е помалку, додадете повеќе.

Напишете во коментар, дали некогаш сте ја замениле делумно течноста за менувачот во автоматски менувач Mazda 3?

Целосна замена на течноста за пренос во автоматскиот менувач

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП Мазда 3 идентична частичной. Только в конце процесса следует применять метод замены. Вот как это делается:

1. Повторете ги сите чекори што ги опишав во претходниот блок и застанете пред чекорот каде што треба да го запалите моторот.
2. Земете партнер. А повратното црево на системот за ладење Mazda 3 го отстранувате сами.
3. Ставете го едниот крај од цревото во шише од пет литри. Земете партнер.
4. Побарајте да го вклучите моторот. Гледајте како црната течност се истура во шишето.
5. Запрете го автомобилот откако ќе се исцеди околу еден литар. Наполнете се што имате.
6. Повторите процедуру несколько раз.
7. После того, как масло станет светлого цвета, прекратите повторять процедуру.
8. Затегнете го приклучокот и загрејте го автоматскиот менувач.
9. Проверяйте уровень после обкатки АКПП новым маслом.

Сега знаете како да го смените лубрикантот без мијалник под притисок.

Заклучок

Редовно менувајте го маслото во автоматскиот менувач на Mazda 3 и годишно превентивно одржувајте го во сервисните центри. Тогаш автоматскиот менувач ќе ви служи повеќе од 200 километри без поголеми поправки.