Замена на светилки за регистарски таблички на автомобили
содржина
Знаци и причини за дефект на светлото на регистарската табличка
Главниот знак за потребата од замена на позадинското осветлување на регистарската табличка е недостатокот на осветленост кога се вклучени страничните светла или средното/долното светло. Заедно со ова, постојат неколку други индикации дека системот за осветлување на регистарските таблички треба да се поправи:
- порака за соодветна грешка на контролната табла или вградениот компјутер;
- нерамна осветленост (треперење) на нивото на осветлување додека возите;
- недостаток на осветленост на еден од неколкуте елементи на дизајнот на осветлување;
- Нерамномерно осветлување на регистарските таблички.
Видео - брза замена на светилка за регистарски таблички на Kia Rio 3:
Причините за дефект на осветлувањето на регистарските таблички се:
- извоз на емитери на светлина;
- повреда на контактите на структурата;
- светлосен филтер и непроѕирност на таванот;
- оштетување на електрични инсталации, изгорени осигурувачи;
- Неисправност на контролната единица на телото.
Кои светилки обично се инсталираат
Повеќето постоечки автомобили и модели користат W5W светилки за осветлување на регистарските таблички. Но, постојат производители кои ги опремуваат своите автомобили со C5W светилки, кои значително се разликуваат од претходните во типот на основата. Затоа, пред да купите светилки, треба да дознаете кои уреди се инсталирани во вашиот автомобил.
W5W (лево) и C5W светилки кои се користат за осветлување на регистарските таблички
Секако, постојат LED аналози на овие уреди.
LED светилки W5W (лево) и C5W
Важно! Замената на конвенционалните лампи со ЛЕД светилки во осветлувањето на регистарските таблички, во принцип, е легална. Важно е само LED диодите да бидат бели, регистарската табличка јасно да се чита на растојание од 20 m, а позадинското осветлување треба да ја осветлува само регистарската табличка, а не целосно од зад автомобилот.
Проверка на можни причини за недостаток на позадинско осветлување
Фабричкото склопување предвидува поставување на екрани за осветлување во долната облога на багажникот. Панелот е прикачен на рамка дизајнирана за регистарската табличка на автомобилот.
Ако уредот за осветлување првично работи во нормални граници, со текот на времето може да се појават следниве проблеми:
- осветлувањето е целосно отсутно;
- позадинското осветлување не работи правилно;
- осветлувањето е неисправно;
- замена на светилки или нијанси беше извршена со кршење на правилата.
Вибрациите и тресењето се сметаат за главни причини за проблеми со осветлувањето во затворените простории. Осветлувањето е изгорено или неговите филаменти се оштетени. Покрај вибрациите, штетата може да предизвика:
- неправилно функционирање на генераторот (доведува до зголемување на напонот во мрежата на одборот и истовремено изгорување на сите светилки со позадинско осветлување);
- тешка контаминација на местото за инсталација на покривот;
- пенетрација на течности и последователна корозија на контактите;
- движења на телото кои доведуваат до фрактури на краците на точките на свиткување;
- краток спој во едно од кола.
За да го решите проблемот, треба да ги проверите можните причини за недостаток на позадинско осветлување според принципот „од едноставно до сложено“:
- идентификувајте затемнување на осветлувањето, можна деформација на пластичната обвивка на таванот, акумулација на кондензација со бришење на површината со партал;
- проверете ги жиците и осигурувачите со вклучување на средното светло (една светилка треба да работи);
- Додека тапкате по површината на таванот, обидете се да ја запалите светилката за краток временски период.
Ако причината за неработењето на задното осветлување се неисправни уреди, тие мора да се заменат.
Алгоритам за решавање проблеми
На првиот знак на дефект во осветлувањето на регистарската табличка, веднаш треба да започнете да ја утврдувате причината и да ја елиминирате. Неисправниот систем за осветлување на регистарските таблички е една од значајните причини за запирање на автомобилот ноќе.
За сообраќајните полицајци, отсуството на осветлување на регистарските таблички може да се смета како обид да се скрие сопственоста на автомобилот и информации за неговата регистрација. Во повеќето случаи ова завршува со парична казна.
Обидувајќи се да направите изговор како „Не знам, само се случи“ нема да ве одведе никаде. Од возачот се бара да го провери возилото пред да тргне, особено кога вози ноќе. Покрај тоа, два излишни извори на светлина обично се користат за осветлување. Штом емитерот не успее, сопственикот на автомобилот е должен веднаш да го реши проблемот.
Видео - замена на светилката за регистарски таблички на Mitsubishi Outlander 3:
Во првата фаза, препорачливо е да се изврши целосна компјутерска дијагностика на автомобилот, вклучително и проверка на мултифункционалната единица (единица за контрола на телото). Во повеќето случаи, тоа ќе укаже на причината за проблемот. Но, исто така може да даде поконцизно толкување на грешка како што е „Неуспех на светлото на табличката за лиценца“. Ова е разбирливо дури и без дијагностика.
Вообичаено, алгоритам се користи за решавање на инверзниот проблем, односно од финалниот контролен елемент, односно од емитер (светилка или LED систем). За да го направите ова, треба да имате едноставна мерна алатка - мултиметар.
Во многу случаи, доста е тешко да се добие и отстрани светилката за емитер, особено ако самата регистарска табличка е монтирана на браникот: треба да добиете пристап под автомобилот.
За да бидете на безбедна страна, најдобро е прво да го проверите осигурувачот на светлото на регистарската табличка.
Можете да ја дознаете специфичната локација за инсталација во упатството за употреба на вашиот автомобил или да ги најдете овие информации користејќи интернет пребарувачи или специјални ресурси.
Следните чекори:
1. Отстранете го светлото на регистарската табличка.
Неопходно е да најдете детални информации за оваа тема, бидејќи интуитивните дејства може да ги оштетат бравите или конекторот.
2. Исклучете го конекторот.
3. Проверете го напонот на конекторот со вклучени странични светла. За да го направите ова, вклучете го палењето и димензиите. Потоа, користејќи мултиметар во положба на мерење на еднонасочен напон во рамките на 20 волти, поврзете ги сондите на мултиметарот со контактите на конекторот. Ако нема напон, проблемот најверојатно не е во емитер на светилката, туку во жици, контролна единица или осигурувач.
4. Ако се напојува напон, продолжете со расклопување на светилката за да го отстраните емитерот.
Првиот чекор е обично отстранување на дифузорот, кој е прицврстен со брави.
5. Следно, отстранете го емитер. Може да биде од два вида:
- блескаво светилка;
- ВЕЛ.
Блескаво светилка лесно се отстранува од штекерот.
Обично тоа се две тенки жици свиткани на страните. Причината за неговата неисправност може да биде скршени кабли или истрошени филаменти. За поголема доверба, можете да ѕвонете на мултиметар во режимот за мерење отпор на граница од 200 Ом.
Дизајнот на LED диоди е често покомплексен.
Подобро е да се јавите од конектор.
За да го направите ова, префрлете го мултиметарот во контролниот режим „диода“. Емитер ЛЕР треба да сигнализира во една насока и да прикаже „1“, т.е. бесконечност, кога сондите повторно ќе се поврзат. Ако дизајнот не звучи, тогаш фенерчето често мора да се „откачи“, како кај Lifan X60.
6. Ако емитерот на светлина (светилка или LED структура) е неисправен, мора да се замени. Не можете да замените светилка со LED или обратно. Тие имаат различни текови на потрошувачка. Модулот за контрола на телото може да открие грешка. Можете да инсталирате емулатор, но ова е непотребна дополнителна мака.
7. Ако емитерите работат правилно и не им се напојува напон, треба да ги следите жиците до осигурувачот. Неопходно е да се провери дали има напон на контактите на осигурувачите кога се вклучени димензиите. Ако не, тогаш проблемот е во контролната единица. Ако е така, тогаш причината е во жици. Најслабата точка во жиците е под прагот во пределот на возачкото седиште. Неопходно е да се демонтира прагот и да се провери жици за поврзување. Ќе биде добро ако ја знаете бојата на жицата што се користи за осветлување. Друга слаба точка е под брановидноста на вратата на багажникот (ако на неа е поставена регистарска табличка).
8. Конечно, најнепријатниот случај е кога позадинското осветлување се контролира директно од MFP без осигурувач во колото. Во случај на краток спој или поврзување на неоригинален емитер, контролните кола на електронската единица може да откажат. Во овој случај, може да бидат потребни скапи поправки на единицата. Поевтино е да се контактирате со Кулибин, кој ќе инсталира бајпас коло или ќе го поврзе светлото директно со страничните светла.
Видео: замена на светлото на регистарската табличка на Skoda Octavia A7:
Пример за замена на светилки на различни автомобили
Ајде да продолжиме со замена на сијалицата за регистарски таблички. Се разбира, алгоритмот за замена е различен за различни марки, па дури и модели, па како пример, да го погледнеме процесот на замена на најпопуларните автомобили во Русија.
Хјундаи Санта Фе
Прво, ајде да погледнеме како да го замениме позадинското осветлување на корејски Hyundai. За работа ќе ни требаат:
- Ѕвезден шрафцигер.
- 2 W5W светилки.
Секоја од светлата на регистарските таблички на овој автомобил е прикачена со помош на завртка за самопреслушување и држач во форма на L, локацијата на завртките ја означив со црвени стрелки и бравите со зелени стрелки.
Поставување на осветлување на регистарски таблички
Ја одвртуваме завртката и ја вадиме батериската ламба со откачување на бравата. Кабелот што го напојува таванот е прилично краток, па затоа внимателно и без фанатизам го извлекуваме светлото.
Отстранување на фенерче
Сега го гледаме кертриџот со кабли за напојување (слика погоре). Свртете го спротивно од стрелките на часовникот и извадете го заедно со светилката. Светилката се отстранува од штекерот со едноставно повлекување. Изгорениот го расклопуваме и на негово место ставаме нов. Ставете ја касетата на место и прицврстете ја вртејќи ја во насока на стрелките на часовникот. Останува само да го ставите илуминаторот на место и да го прицврстите со завртка за самопреслушување.
Во некои нивоа на обложување Santa Fe, светлото на регистарската табличка е прицврстено со две завртки за самопреслушување и нема брава во форма на L.
Опција за монтирање на светлата на задните регистарски таблички
Nissan Qashqai
Овој модел го олеснува заменувањето на светлото на регистарската табличка бидејќи се држи на место со штипки. Се вооружуваме со рамен шрафцигер (авторот на фотографијата користел пластична картичка) и ја отстрануваме светилката од страната што се наоѓа поблиску до центарот на автомобилот.
Отстранете го капачето со пластична картичка
Внимателно отстранете го капакот на седиштето за да добиете пристап до патронот.
Отстрането светло на регистарската табличка на Nissan Qashqai
Свртете го штекерот спротивно од стрелките на часовникот и извадете го заедно со сијалицата W5W. Го вадиме изгорениот уред, вметнуваме нов и го поставуваме капакот на негово место, внимавајќи бравите да се прицврстат на своето место.
Фолксваген Тигуан
Како да го смените светлото на регистарската табличка на автомобил од оваа марка? За да ги замените ќе ви требаат:
- Ѕвезден шрафцигер.
- Ракавици (опционално).
- 2 C5W светилки.
Прво, отворете го капакот на багажникот и извадете ги светлата, за кои одвртете по 2 завртки на секоја.
Отстранете го светлото на регистарската табличка
Самата сијалица е инсталирана во две штипки со пружини и може да се отстрани со влечење. Ќе мора да се повлечете доста силно, но без фанатизам, за да не ја смачкате колбата и да не се исечете. Носам дебели ракавици за време на оваа операција.
Локација на светлото на регистарската табличка
Наместо отстранетата сијалица, инсталираме нова со едноставно прилепување во бравите. Го вметнуваме таванот на своето место и го поправаме со завртки за самопреслушување. Вклучете го позадинското осветлување и проверете го резултатот од работата.
Осветлувањето работи, се е во ред
Toyota Camry V50
Замената на сијалицата за регистарски таблички на овој модел е можеби најинтересната работа. Сепак, тука нема ништо чудно - секој што барем еднаш ја демонтирал јапонската опрема на делови ќе се согласи на ова само за да замени некаков ремен, ремен или погон. За да работиме, потребен ни е шрафцигер со рамна глава и, се разбира, W5W светилки.
Значи, отворете го капакот на багажникот и ослободете дел од тапацирот пред фарот. Тапацирот е прицврстен со помош на измамнички пластични приклучоци, кои мора внимателно и внимателно да се отстранат.
Дизајн на клипот
Земаме шрафцигер со рамна глава, го откопуваме држачот на клипот (не самиот клип!) и го туркаме надвор. Ја земаме главата и го извлекуваме клипот од тапацирот. Истата операција ја извршуваме со сите сврзувачки елементи што спречуваат тапацирот да попушта пред таванот.
Отстранување на клиповите за дотерување
Го свиткаме тапацирот и го наоѓаме задниот дел од куќиштето на батериската ламба со штекерот што излегува. Во кертриџот се наоѓа напојувањето.
Приклучок за светло за регистарска табличка
Отстранување на покривот
Го вадиме блокот, а потоа, стискајќи ги бравите на фенерчето, туркајте го (фенерчето).
Извршете го заштитното стакло со шрафцигер (внимателно!) и извадете го. Пред нас имаме сијалица W5W.
Отстранете го заштитното стакло
Изгорениот го вадиме и на негово место поставуваме нов.
Замена на светилката
Го кршиме заштитното стакло, вметнуваме фенерче во стандардниот штекер и притискаме додека бравите не кликнат. Го поврзуваме напојувањето, ја проверуваме работата на фаровите со вклучување на фаровите. Ако сè е во ред, вратете го тапацирот на своето место и прицврстете го со приклучоци.
Инсталирање на клипот за заклучување
Тојота Корола
За лесен пристап до оваа марка сијалица, ќе треба да ја спуштите леќата на светилката. За да го направите ова, потребен ви е лесен притисок врз јазикот.
Дополнителни дејства се вршат по следниот редослед:
- одвртете го кертриџот со вртење спротивно од стрелките на часовникот;
- одвртете ги завртките;
- извадете го држачот на светилката;
- извади го стариот што не работи;
- инсталирајте нова сијалица;
- составете ја структурата во обратен редослед.
Препорачани видеа на тема:
Hyundai solaris
Двете светилки кои ја осветлуваат внатрешноста се наоѓаат во Hyundai Solaris под облогата на капакот на багажникот. За да ги отстраните, ќе ви треба рамна глава и шрафцигер Филипс. Процесот на демонтирање изгледа вака:
- користете шрафцигер со рамна глава за да го отворите капакот на рачката;
- извадете ја рачката со одвртување на завртките со шрафцигер Филипс;
- отстранете ги капачињата што ја држат облогата на место;
- извадете го капакот;
- одвртете ја касетата во насока на стрелките на часовникот;
- извадете ја светилката, држејќи ја за стаклената сијалица;
- инсталирајте нова сијалица;
- се соберат во обратен редослед.
Интересно видео на тема:
Лада Приора
Овде Lada Priora ќе делува како „морско прасе“, кое нема да треба ни да ја расклопува светилката за да ја замени сијалицата за регистарска табличка. Отворете го капакот на багажникот и лоцирајте го задниот дел од држачите за светилки, користејќи ја локацијата на светилките како водич.
Приклучок за светло за регистарска табличка
Го земаме штекерот, го вртиме спротивно од стрелките на часовникот додека не застане и го отстрануваме од фенерот заедно со сијалицата.
Отстранет штекер за светло за регистарска табличка
Го вадиме изгорениот уред (W5W) и на негово место инсталираме нов. Ги вклучуваме димензиите и се уверуваме дека сè работи. Ја враќаме кертриџот на своето место и го поправаме со вртење во насока на стрелките на часовникот.
Важни карактеристики
Главните виновници за неработењето на собното осветлување се изгорените светилки. Сепак, светилките кои често се затемнуваат може да останат во добра работна состојба. За правилно да ја одредите вистинската причина за дефектот, треба внимателно да ја испитате ламбата извадена од штекерот. Главниот знак на дефект е затемнување на сијалицата или оштетување на филаментот, видливо со голо око.
Ако светилката работи, но осветлувањето не работи, оксидираните контакти се веројатниот виновник.
За да продолжи со работа на цилиндричната светилка C5W (опремена со крајни контакти), доволно е темелно да ги исчистите и да ги свиткате назад.
Пролетните контакти нема да ја држат сијалицата, што е уште една веројатна причина за дефект. Замена исто така не е потребна. Доволно е да ја вратите сијалицата на своето место.