Замена на комплет за спојка Hyundai Tucson
Управувањето со автомобил бара редовна грижа и одржување. Така, дури и со многу внимателно и внимателно ракување со автомобилот, деловите откажуваат. Редок, но многу редовен дефект на Hyundai Tucson е дефект на спојката. Ајде да го разгледаме процесот на замена на овој структурен елемент, а исто така да разговараме за кој комплет може да се инсталира во Tucson.
Процес на замена
Процесот на замена на спојката во Hyundai Tucson е речиси идентичен со оној на сите други корејски автомобили, бидејќи сите тие имаат слични карактеристики на дизајнот. За да замените структурен елемент, ќе ви треба јама или лифт, како и сет на одредени алатки.
Значи, да го видиме редоследот на дејства за замена на спојката на Hyundai Tucson:
- Исклучете го негативниот терминал на батеријата.
Значи, куќиштето е отстрането и сега треба да одлучите дали да ја задржите корпата за спојката или да ја замените со нова? Ако одлучите да го оставите, треба со маркер да ги означите релативните позиции на куќиштето на дискот и замаецот за да ја поставите плочата за притисок на првобитното место. Ова е неопходно за да се одржи рамнотежа.
Отстранете ги шесте завртки што го прицврстуваат куќиштето на плочата за притисок на спојката на замаецот (тука ќе ви треба лопата, но ако немате, можете да користите голем шрафцигер за да го замените).
Отстранете ги дисковите на куплунгот (притисок и погон) од замаецот. - Користејќи го подготвениот сет на алатки, ги расклопуваме завртките што го прицврстуваат менувачот на единицата за напојување и ги исклучуваме елементите. Треба да бидете многу внимателни да не ги оштетите другите структурни елементи.
Внимателно проверете го управуваниот диск. Ако има пукнатини, потребна е итна замена.
Проверете го степенот на абење на облогите за триење. Ако главите на заковките се вдлабнати помалку од 0,3 mm, спојниците на заковките се лабави или површината на облогата за триење е мрсна, погонетиот диск мора веднаш да се замени.
Проверете ја веродостојноста на пружините во чаурите на центарот на погонетиот диск. Ако лесно се движат во гнездата или се скршени, треба да се заменат. Исто така, проверете го истекот на управуваниот диск. Ако истекот надминува 0,5 mm, дискот мора да се замени.
- Со откачување на двата најважни делови, можете да го видите комплетот за спојката. Пред сè, неопходно е да се изврши надворешна проверка на корпата, поточно нејзините ливчиња, за абење. Но, како што покажува практиката, комплетот за спојката на Tucson треба целосно да се смени. Тоа е исплатливо и исто така многу поудобно. Визуелно проценете ја состојбата на пружината на дијафрагмата на плочата под притисок. Ако има пукнатини, веднаш заменете.
- За да ја расклопите самата спојка, прво мора да го поправите замаецот. За да го направите ова, затегнете ја завртката што го прицврстува моторот на менувачот.
Проверете ги поврзувачките врски помеѓу куќиштето и дискот. Ако тие се напукнати или деформирани, склопот на дискот мора да се замени.
Проценете ја состојбата на потпорните прстени на пружините за компресија. Тие не треба да имаат пукнатини или знаци на абење. Ако е така, заменете го погонот.
Кога ќе заврши деталната проверка и замената на деловите, неопходно е да се нанесе огноотпорна маст на шините на погонскиот центар на дискот (ново, се разбира).
- Отстранете ги завртките за монтирање на корпата. Така започнува процесот на уништување. Кога повторно ја склопувате спојката на картерот, инсталирајте го погонуваниот диск со помош на лизгање.
- Сега отстранете ги дисковите под притисок и погонот. Повторно инсталирајте сè во обратен редослед, следејќи ги упатствата и внимателно.
- Бидејќи не зборуваме за поправки, ги фрламе старите делови и ги подготвуваме новите за монтажа. Проверете ја работата на спојката и прилагодете ја.
- Го ставаме новиот комплет за спојката на место и го поправаме. Затегнете ги завртките со вртежен момент на затегнување од 15 Nm.
По инсталацијата, треба да ги проверите перформансите на јазолот.
Избор на производ
Како што покажува практиката, повеќето возачи се невнимателни при изборот на комплет за пренос. Обично, тие се потпираат на трошоците и се обидуваат да заштедат пари. Затоа оваа единица често пропаѓа доста брзо. Затоа, изборот на спојката за Hyundai Tucson треба да се сфати сериозно.
Повеќето возачи се обраќаат до сервис за автомобили за блок за замена, каде што избираат комплети според статијата. Постојано им нудим на возачите аналози кои не се инфериорни во квалитетот на оригиналот, а на некои позиции го надминуваат.
Авторски
4110039270 (произведено од Hyundai/Kia) - оригинален диск за спојката за Hyundai Tucson. Просечната цена е 8000 рубли.
412003A200 (произведено од Hyundai/Kia) - комплет за спојка за Tucson во вредност од 25 рубли.
Комплет за спојка 412003A200 аналози:
- Ајсин: BY-009,
- AMD: AMDCLUM46,
- Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
- ЉУБОВ: I35011,
- Најдобро: BC1010,
- Цртеж: ADG03322,
- Кина: 412003A200,
- ЦПУ: VKC2168,
- Exedi: BRG752,
- Детали H+B Jako: J2400500,
- Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
- Јапонски резервни делови: CFH06, CF-H10, SF-H17,
- ЈАПОНИЈА: 70X17, 90X10,
- КАФЕ: 962268,
- Телефон: 500 1218 10,
- MDR: MCB1H10, MCC1H17,
- NISSAN: 4142139265,
- Продавница за резервни делови: PSA-A014,
- Пемебла: 40952, 4254, NJC4254,
- Сакс: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
- Skf: VKS3757,
- Валео: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
- Valeo fk: PRB-97.
Карактеристики на спојката
Вртежи на затегнување за врски со навој:
| Класифицирај | Ново Мексико | Паунд-фут | Паунд инчи |
| Навртка на оската на педалата | 18 | тринаесет | - |
| Навртки за главниот цилиндар на спојката | 23 | 17 | - |
| Завртки за прицврстување на концентричниот цилиндар на деексцитација на кука | 8 12 ~ | - | 71 106 ~ |
| Закачете ја иглата за фиксирање на концентричната цевка од цилиндрите што не енергизира | шеснаесет | 12 | - |
| Завртки за прицврстување на плочата за притисок на замаецот (FAM II 2.4D) | петнаесет | 11 | - |
| Плоча под притисок на завртките на замаецот (дизел 2.0S или HFV6 3,2l) | 28 | Дваесет и еден | - |
Дијагностика
Симптоми, причини за дефекти и методи за отстранување проблеми:
Грчеви при работа со спојката
| Проверки | операција, акција |
| Проверете дали возачот правилно ја користи спојката. | Објаснете му на возачот како правилно да ја користи куплунгот. |
| Проверете го нивото на маслото и побарајте протекување во линијата за масло. | Поправете го истекувањето или додадете масло. |
| Проверете дали има искривен или истрошен диск на спојката. | Заменете го дискот за спојката (FAM II 2.4D). Поставете нова плоча под притисок и нова плоча за спојката (2.0S DIESEL или HFV6 3.2L). |
| Проверете ги шините на влезното вратило на менувачот за абење. | Елиминирајте или заменете ги стриите. |
| Проверете дали пружината за компресија е лабава. | Заменете ја плочата за притисок (FAM II 2.4D). Поставете нова плоча под притисок и нова плоча за спојката (2.0S DIESEL или HFV6 3.2L). |
Нецелосно заглавување на спојката (лизгање на спојката)
| Проверки | операција, акција |
| Проверете дали е заглавен цилиндарот за ослободување на концентричната спојка. | Заменете го концентричниот цилиндар за ослободување на спојката. |
| Проверете ја линијата за одвод на масло. | Исчистете го воздухот од хидрауличниот погонски систем. |
| Проверете го дискот на куплунгот за да видите дали е истрошен или мрсен. | Заменете го дискот за спојката (FAM II 2.4D). Поставете нова плоча под притисок и нова плоча за спојката (2.0S DIESEL или HFV6 3.2L). |
| Проверете ја плочата за притисок за да бидете сигурни дека не е деформирана. | Заменете ја плочата за притисок (FAM II 2.4D). Поставете нова плоча под притисок и нова плоча за спојката (2.0S DIESEL или HFV6 3.2L). |
Излез
Заменувањето на комплетот за спојката на Hyundai Tucson е прилично лесно, дури и со свои раце. За да го направите ова, потребен ви е бунар, збир на алатки, раце што растат од вистинското место и познавање на дизајнерските карактеристики на возилото.
Најчесто, возачите застануваат при изборот на комплет за спојка, бидејќи пазарот на автомобили е полн со фалсификати, дури и со најпознати и најпрепознатливи брендови. Затоа, се препорачува да се провери присуството на сертификати во кутијата и висококвалитетни холограми. Квалитетот на производот зависи од тоа колку долго ќе трае целото склопување.
