Замена на електромагнетниот вентил на турбополначот на Mercedes-Benz
Автоматска поправка

Замена на електромагнетниот вентил на турбополначот на Mercedes-Benz

Кај возилата со турбополнење или со суперполнење, сигналот за модулација на ширината на импулсот (PWM) се испраќа од ECU за да се активира електромагнетниот соленоид. Кај возилата на Mercedes-Benz опремени со турбополнач или компресор, проверете дали се пали светлото за проверка на моторот дали електромагнетниот вентил на отпадната врата е неисправен или има проблем со жици.

Во ова упатство, ќе научите како да го замените соленоидот на турбополначот/полначот на Mercedes-Benz.

Симптоми

  • Проверете го светлото на моторот
  • Губење на моќта
  • Ограничениот Bost надмина или намален
  • Предупредувачка порака на контролната табла

Поврзани шифри за проблеми P0243, P0244, P0250, P0245, P0246.

Заеднички причини

Електромагнетниот систем за контрола на зголемениот притисок на доводниот колектор понекогаш се нарекува електромагнет за бајпас на засилување.

Покрај електромагнетниот капак на турбополначот/полначот, може да има и проблем:

  • оштетени жици,
  • краток до земјата
  • лош конектор
  • 'рѓосани контакти
  • неисправен компјутер.

Што ти треба

  • Мерцедес Вотергејт Соленоид
    • Шифра: 0001531159, 0001531859
  • 5 мм шестоаголна клуч

инструкции

  1. Паркирајте го вашиот Mercedes-Benz на рамна површина и оставете го моторот да се излади.

    Замена на електромагнетниот вентил на турбополначот на Mercedes-Benz
  2. Поставете ја рачната сопирачка, а потоа повлечете го капакот на аспираторот под цртичката за да ја отворите хаубата.

    Замена на електромагнетниот вентил на турбополначот на Mercedes-Benz
  3. Отстранете ја цевката за довод на воздух. Завртете ја пластичната завртка за да ја отклучите пластичната завртка. Потоа исклучете ја влезната цевка.

    Замена на електромагнетниот вентил на турбополначот на Mercedes-Benz
  4. Исклучете го електричниот приклучок од електромагнетниот капак на издувните гасови. Прво треба да ослободите мала брава со повлекување на конекторот. Проверете дали напојувањето се напојува со соленоидот. Користете дигитален мултиметар за да проверите дали соленоидот прима 12 волти. Не заборавајте да го вклучите палењето кога го проверувате напонот.
  5. Отстранете ги сите завртки што го прицврстуваат електромагнетниот вентил на блокот на цилиндерот. Во овој случај, имаме три завртки кои треба да се одвртат со шестоаголник клуч од 5 mm.
  6. Извадете го електромагнетниот соленоид од моторот.
  7. Инсталирајте нов електромагнетниот вентил за контрола на цевката за оптоварување/растовар. Проверете дали О-прстенот или заптивката се правилно монтирани.
  8. Рачно затегнете ги сите завртки, а потоа затегнете ги на 14 ft-lbs.

Додадете коментар