Зошто многу сопственици на автомобили ја отстрануваат пластичната обвивка од моторот
Сè што се прави во автомобили од производител на автомобили се прави со причина. Секоја гумена лента, заптивка, завртка, заптивка и чудна пластика е потребна за нешто овде. Сепак, она што им изгледа добро на инженерите не е секогаш погодно за сопствениците на автомобили. И некои од нив смело го отстрануваат елементот што не им треба. Покрај тоа, тоа сè уште не влијае на брзината на автомобилот. Порталот AvtoVzglyad откри зошто возачите фрлаат, на пример, пластична обвивка од моторот.
Временските услови во Русија оставаат многу да се посакува во поголемиот дел од годината. Ова значи дека автомобилите наменети за нашиот пазар се полни со опции кои овозможуваат да се изедначат одредени непријатности поврзани со климата и особеностите на патната инфраструктура. Земете, на пример, пластичен капак на моторот.
Кога го прегледувате автомобилот, секогаш е убаво да се погледне под хаубата. Ова е местото каде што можете вистински да уживате во генијалноста на инженерството, размислувајќи за тешките компоненти и склопови кои го насочуваат автомобилот во движење. Жици за напојување, комутатор, мотор, генератор, стартер, погонски ролери и ремени... - изненадени сте како сето ова може да се спакува во толку ограничен простор на моторниот простор. Сепак, за тоа се потребни инженери. И за сето тоа да изгледа убаво, во процесот се вклучени дизајнери, со кои понекогаш е исклучително тешко за инженерите да најдат заеднички јазик.
Пластичната обвивка на моторот е прекрасен додаток од дизајнерска гледна точка. Се согласувам, го радува окото кога не ве гледаат голи жици од моторниот простор, туку тесно-црна врежана обвивка со пенливо лого на брендот. Се сеќавам дека ова порано беше привилегија на скапите странски автомобили. Денес, капакот на моторот стана модерен додаток за автомобили во евтиниот сегмент. Па, Кинезите го прифатија овој тренд порано од другите.
Сепак, да се направи прекрасно моторниот простор не е единствената задача на пластичната облога. Сепак, пред сè, ова е функционална ставка, која, според инженерите, треба да ги покрие ранливите делови на моторот од нечистотијата што лета низ решетката на ладилникот. Сепак, некои возачи претпочитаат да го отстранат. И има причини за ова.
Има многу возачи кои сакаат сами да ги сервисираат своите автомобили. Па, сакаат да чепкаат во технологијата - менуваат свеќички, масло, филтри, секакви технички течности, проверуваат дали приклучоците и терминалите се сигурни и дали има протекување. И секој пат, кога се врши дури и рутинска проверка, отстранувањето на пластичната обвивка, особено кога автомобилот е далеку од нов, е едноставно незгодно - непотребни движења, можете да ги извалкате рацете. Затоа, откако еднаш го отстранија таков капак, тие веќе не го враќаат на своето место, туку го продаваат или го оставаат да собира прашина во гаражата. На крајот на краиштата, за некои модели на автомобили, овие навлаки се како уметничко дело - можете да ги закачите на ѕид и да ги соберете.
Сепак, сепак препорачуваме при купување на половен автомобил однапред да проверите дали треба да има пластична заштита на моторот. Ако треба, но продавачот не ви го обезбедил, ова е причина да барате попуст.
