Yamaha NMAX 125 2015 – Мотоцикл Осврти

Јамаха е нов скутер NMAX, почетно ниво да 2200cc се карактеризира со спортски дизајн и брилијантни и ефикасни перформанси.

Ќе биде достапен во 3 различни бои - Power Red, Frozen Titanium, Milky White и Midnight Black - од крајот на јуни 2015 година.

Yamaha NMAX, динамичен и спортски

Естетски ново Јамаха НМАКС тој не може а да не биде инспириран од неговите постари браќа. Семејното чувство е типично за скутерите Tre Diapason. Сепак, стилот е прилично личен.

Предниот дел на NMAX е веднаш спортски благодарение на LED фаровите. Задното светло за сопирачките е исто така ЛЕД, а користењето на овој тип на светлина не само што овозможува стилски изглед, туку помага и во намалувањето на потрошувачката бидејќи овозможува инсталирање на покомпактен магнет.

Дизајнот на скутерот е таков што возачот може да вози со испружени нозе, а расположливиот простор му овозможува на возачот да заземе претпочитана позиција, опуштена или спортска.

На обликувано двојно седло, патникот седи во малку подигната положба во однос на возачот за да го обезбеди целиот простор за нозете и видливост.

Нов мотор „Blue Core“.

Јамаха НМАКС туркан Мотор од 125цц четири-тактниот мотор со течно ладење (нова генерација на компактни, светли и ефикасни мотори), кој за прв пат користи цилиндар со четири вентили со нов променлив систем за активирање на вентилите за линеарно забрзување и мала потрошувачка на гориво; мерењето на потрошувачката спроведено во согласност со постапката WMTC (Светски циклус за тестирање мотоцикли) покажа дека потрошувачката на гориво 45,7 километри на литар.

Покрај тоа, новиот мотор е опремен со електронски систем за вбризгување кој ја вбризгува смесата воздух-гориво преку елипсовиден канал директно во комората за согорување, оптимизирајќи го согорувањето, обезбедувајќи непосредно стартување и мала потрошувачка на гориво.

Техничарите на Јамаха поставија радијатор и вентилатор на страната на моторот, решение што исто така нуди предност да се ослободи простор пред моторот, што овозможува попространа подлога за нозе. 

Нова шасија и систем за сопирање со ABS и 230 мм дискови.

Спортската ДНК се рефлектира не само во нов изглед Јамаха НМАКС, но ова е забележливо и во дизајнот нова рамка, лесна и издржлива конструкција од челична цевка со мал дијаметар со добра рамнотежа на вкочанетост.

Лесната тубуларна челична рамка е дизајнирана да обезбеди удобно возење, истовремено обезбедувајќи одлична реакција на однесувањето на предните тркала.

Системот за сопирање е опремен со 230мм предни и задни дискови со ABS стандардно. Одзади, се издвојува двоен амортизер со 90мм патување, додека алуминиумските тркала од 13 инчи се опремени со гуми 110 / 70-13 напред и 130 / 70-13 одзади.