Тест возење VW Cross-Touran: Добре дојдовте во облеката
По Polo и Golf, VW му даде на својот Touran испробаниот ефект на „вкрстена терапија“, нудејќи им на своите клиенти нова оптика, поголеми тркала и поголемо растојание од подлогата, во комбинација со побогата опрема. И сето тоа по висока цена...
Cross се разликува од стандардниот Touran за само неколку милиметри дополнително растојание од подлогата, а системот за погон на сите тркала познат од Golf не може да се најде овде ниту во списокот на додатоци. Аргументот на инженерите во корист на отсуството на двоен менувач не е без логика - ова ќе го намали максималниот товарен волумен на 1990 литри и ќе го направи компактниот MPV не само непрактичен, туку и потежок и понезаситен во однос на горивото. Додадете го фактот дека повеќето сопственици на моделот веројатно нема да го користат некогаш надвор од патот, имајќи само едноставен погон на предните тркала навистина почнува да изгледа сосема разумно, а досегашното искуство на марката со такви модели покажува дека привлечната оптика е прифатливо. одлично од салата, и покрај високата цена.
Цврста суспензија и директен управувач
Комбинацијата на широки гуми и долгата предна и задна патека успешно гарантира дека Cross-Touran нема скоро никакви тенденции на подуправување дури и во екстремен стил на возење. На лоши патишта, удобноста е малку полоша од онаа на стандардниот модел, но не може да станува збор за прекумерна цврстина на возењето. Управувачот е лесен и исправен, но поставувањето на широките предни тркала во вистинската насока понекогаш бара малку повеќе напор од страна на возачот.
140-литарскиот турбо дизел со 3000 коњски сили е дефинитивно најдобриот избор за автомобилот. Совршено прилагодениот автоматски менувач со двојна спојка (DSG) исто така работи многу добро во секој поглед. Сепак, доплатата во споредба со стандардната верзија на моделот е солена и изнесува околу 0,1 лева. Покрај тоа, поради малку поповолната аеродинамика, потрошувачката на гориво се зголеми за 0,2-100 литри на XNUMX километри. Но, како што може да се види од досега претставената продажба на крос-модели на VW, различното и привлечно „пакување“ на овој тип автомобили и авантуристичкиот дух што го носи, се продаваат добро и покрај нивната висока цена.
Текст: Еберхард Китлер
Фото: Беате Јеске
2020-08-29
