Сè за завртките за добро да ги изберете завртките
Изберете го типот на завртката, степенот, големината и завршницата.
Поправете, наместете или обновете го вашиот мотоцикл со правилните завртки
Меѓу предметите што може да се забележат или дури и да исчезнат со текот на времето и употребата на вашиот мотоцикл (променлива во зависност од брендот) се завртките.
Тоа е првенствено типот на пропелерот кој ќе го одреди вашето пребарување, особено во зависност од неговата положба и употреба, помеѓу дел од моторот и картин или обична обтека.
Тогаш стапува во игра материјалот за завртки, бидејќи во однос на завртките, наоѓаме сè од челик, челик, титаниум, нерѓосувачки челик (нерѓосувачки челик) и алуминиум. Дури и нерѓосувачкиот челик варира во зависност од додадените елементи и нивните пропорции: азот, јаглерод, бакар, никел, молибден, титаниум... а потоа зборуваме за дополнителни третмани како Tribobond DLC. Сите овие елементи ќе ги модифицираат својствата на завртките за да обезбедат поголема или помала отпорност на напнатост, компресија и абење.
И штом ќе го изберете вашиот материјал, останува да се види дали вашата завртка е со или без стебло, а потоа изберете форма на глава од Филипс до хексагонална прирабничка глава, заострена глава, заоблена или мелена глава BTR.
Конечно, можете да ги изберете според нивниот третман, без разлика дали се работи за третман кој ги зајакнува или третман за нивниот изглед, особено ако се елоксирани или не.
Сосема новиот мотоцикл е убав, но подобро е да го задржите на место. За ова, можете да најдете приспособливи рационализирани завртки. Ефективен начин за ограничување на трошоците, истовремено обезбедувајќи ја сериозноста и одржување на овој важен елемент. Да не заборавиме дека е подложен на интензивен притисок и вибрации.
Завртките рѓосуваат, се трошат и се губат
Држачите за облекување повеќе не се секогаш на мотоциклот или понекогаш се оштетени. Завртките исто така може да се затнат или кородираат.
Накратко, во случај на отсуство, лоша состојба или толку разновиден изглед што се поставува прашањето од каде доаѓаат, има многу решенија. Време е работите да се вратат на вистинскиот пат.
Оригиналните завртки на мотоциклот се направени од нерѓосувачки челик. Прекрасно е, не е разумно, туку тешко. Но, тој е силен. Но, тоа е тешко ... Но ... разбирате.
Титаниумската или алуминиумската завртка ви овозможува да добивате тежина и прво да ја зголемите јачината.
Оригиналните завртки секако се достапни на веб-страницата на производителот или на вашиот застапник. Меѓутоа, помеѓу роковите за примање делови што е тешко да се идентификуваат за одредени брендови, сложеноста на составувањето на вашиот комплет и брзите дополнувања, изборот на потекло мора да биде резервиран за критичните делови што не можат да се најдат на друго место. Наша грижа е да останеме со густ буџет. За да го направите ова, ви треба нешто приспособливо.
За да видите што може да ви недостига во однос на пропелери и облекување, погледнете во Revue Moto Technique и делови / микрофиши за велосипеди, вашите книги и вашата локација покрај креветот.
Прилагодливи добавувачи на пропелер за мотоцикли
Кинески завртки за избегнување
Aliexpress може да изгледа како добар извор, претставувајќи се како шампион на цените. Очекувајте околу 25 евра за комплетен сет на алуминиумски завртки. За оваа цена, мора да ја сакате возбудата. Од една страна, кинескиот алуминиум често се прави од путер, од друга страна, финишот на деловите не е на ниво. Ова е грубо на ниво на бришење, приближно во однос на изгледот, обликот, големината и бројот на завртки. Накратко, мора да бидете многу внимателни кога се пуштате. Како што често се вели: „Купи кинески, купи двапати!“ Го тестиравме при реставрацијата на Kawazaki Zx6r 636 во 2002 година и ни беше доволно!
Да речеме дека 10% од она што го гледате доаѓа кога ги пребарувате овие страници, можеби одговара на вашите потреби. Не заборавајте да нарачате (по можност вклучени) гумени дихтунзи за куќиште, завртки со меурчиња и сè друго што можете да го додадете во вашата надградба. Ако Aliexpress е повторно опција, Bihr е многу подобар сојузник за што било во врска со silentblocs. Да не зборуваме за времето на испорака што се движи од 2 недели до еден месец за нарачка направена во Кина, на која мора да се додадат сите царински такси.
Европски завртки: прилагодени и квалитетни комплети
Верно на поштата, moto-vision.com повторно продава интересно решение: комплет за облекување и комплет завртки со меурчиња. Цената е тесна: 45 евра за првиот и помалку од 12 евра за вториот. Сепак, не се обезбедени пригушувачи за обвиткување. Штета. Тие можат да се најдат во добро снабдените автосалони како што се Autobacs и Norauto, на пример, како и во каталогот Bihr.
За висококвалитетна услуга и цена како што се мерат со делови, треба да се консултирате со глобален специјалист за завртки Pro Bolt. Дистрибуирани во Франција од страна на компанијата BST Moto, производите од Брест Бретон се справуваат со уникатен каталог. Тие го измериле секој елемент на завртката од над 1000 модели на мотоцикли од секаков вид. На овој начин, брендот може да состави комплетен комплет прилагоден на нивните препораки. Секоја завртка може да се нарача и поединечно, во материјал по ваш избор (алуминиум, нерѓосувачки челик или титаниум). Многу работи оптимизација.
Навртки, завртки и завртки, произведени од матичната компанија во Англија, ја зрачат страста на Albions. Овој квалитет го има дури и во MotoGP (официјален спонзор).
Упатствата за локација за секоја ставка се вклучени во пакетот, што го олеснува склопувањето. Модуларниот пакет е опционален и врските се надополнуваат на ваше слободно време, така што никогаш не добивате повеќе од потребното за купување.
Пропелерите што се нудат се движат од феринг до мотор. Не'рѓосувачки челик или алуминиум, па дури и титаниум каде што е можно (од технички причини), можни се многу опции. Безбедноста е загарантирана со изборот на материјалот и локацијата на завртката.
Овој одличен бретонски квалитет е во спротивност со квалитетот на нашите први соседи Screw4bikes. Висококвалитетна марка со многу опции и препораки. Сепак, Screw4bike дистрибуирани од Louis Moto се помалку богати со модели на мотоцикли.
Конечно, што се однесува до ферингот, може да се изберат таканаречени завртки со 1/4 вртење, кои понекогаш бараат специфична адаптација.
Запомни ме
- Добрите завртки се неопходни. Од една страна, поради естетски причини, од друга страна, поради отпорност и издржливост или дури и одржлива повторна употреба.
- Не штедете на оваа ставка за трошоци.
- Организирајте тивки блокови, држачи и сите потребни периферни уреди ако изберете нова обтека и недостасуваат сите или некои од завртките.
Да не се прави
- Изберете чисти кинески завртки
- Премногу тесните завртки може да го оштетат облогата.
- Присилно облекување до склопување. Премногу стегнато е како премногу тесно ластик, може полесно да се скрши (или да видите пукање на бојата)
