Возење со ABS на снег и мраз

Системот против блокирање на сопирањето или ABS е дизајниран да ви помогне да ја одржувате контролата врз вашето возило при итни сценарија за запирање. Повеќето модерни автомобили се стандардни со ABS. Тоа го спречува блокирањето на тркалата, овозможувајќи ви да ги вртите тркалата и да го управувате возилото ако почнете да се лизгате. Ќе знаете дека ABS се вклучува кога индикаторот на контролната табла ќе се вклучи и ќе каже „ABS“ со црвено.

Многу возачи имаат лажно чувство на доверба дека можат да одат побрзо и побрзо во кривина дури и при лоши временски услови бидејќи имаат ABS. Меѓутоа, кога станува збор за снег или мраз, ABS може да биде повеќе штетен отколку корисен. Прочитајте за да разберете како ABS треба да работи, неговата ефикасност во снежни услови и како безбедно да сопирате со него на снег или мраз.

Како функционира ABS?

ABS ги пумпа сопирачките автоматски и многу брзо. Ова е направено за да се открие лизгање или губење на контролата на возилото. ABS го открива притисокот на сопирачките кога ги притискате сопирачките и проверува дали сите тркала се вртат. ABS ги ослободува сопирачките на тркалото ако се блокира додека не почне повторно да се врти, а потоа повторно ги активира сопирачките. Овој процес продолжува додека сите четири тркала не престанат да се вртат, кажувајќи му на ABS дека возилото застанало.

Противблокирачките сопирачки ја вршат својата работа и влегуваат кога тркалата се заглавуваат на тротоарот, олабавувајќи ги сопирачките додека не функционираат правилно. На снег, па дури и на мраз, контролирањето на ABS бара малку повеќе вештина.

Како да застанете со ABS на снег и мраз

Снег: Како што се испоставува, ABS всушност го зголемува растојанието за сопирање на снежните површини, како и на оние покриени со други лабави материјали како чакал или песок. Без ABS, заклучените гуми копаат во снегот и формираат клин пред гумата, туркајќи ја напред. Овој клин помага да се запре автомобилот дури и ако автомобилот се лизга. Со ABS никогаш не се формира клин и се спречува лизгање. Возачот може да ја врати способноста да го контролира возилото, но неговото растојание на сопирање всушност се зголемува со вклучен ABS.

Во снег, возачот мора бавно да застане, притискајќи на педалот на сопирачката за да спречи ABS да се вклучи. Ова всушност ќе создаде пократко растојание на сопирање од тешкото сопирање и активирањето на ABS. Помека површина бара омекнување.

Мраз: Сè додека возачот не ги притисне сопирачките на делумно замрзнатите патишта, ABS му помага на возачот и при запирање и управување со возилото. Возачот треба само да го држи притиснат педалот на сопирачката. Ако целиот пат е покриен со мраз, ABS нема да работи и ќе се однесува како автомобилот веќе да застанал. Возачот ќе треба да ги пумпа сопирачките за безбедно да запре.

Возете безбедно

Најважното нешто што треба да го запомните кога возите во услови на снег или мраз е да возите со претпазливост. Дознајте како вашиот автомобил работи и кочи на ова време. Може да биде корисно да вежбате застанување на паркинг пред да излезете на снежни и замрзнати патишта. На овој начин, ќе знаете кога да избегнете ABS и кога е соодветно да се потпрете на неговото активирање.