Фолксваген горе! 1.0 MPI Move 60 HP – Тест на патот
содржина
Фолксваген горе! 1.0 MPI Move 60 HP – Тест на патот
Пет врати, пространи, безбедни и добро опремени. Малку коњи (60), но „добри“…
Пагела
|
|
Фолксваген нагоре! тој е еден од најмодерните и најразновидните градски автомобили во оптек и има „основен“ мотор од 1.0 КС.
La Фолксваген нагоре! не се вклучени CityCar. најпродаваната во Италија, но несомнено е една од најинтересните понуди во сегментот заедно со близнаците. седиште Mii e Шкода Ситиго.
Во нашата тест на патот ја тестиравме универзалната опција a пет врати опремен со мотор „Прво ниво“ 1.0 Бензински мотор со 60 КС во комплетен сет потегАјде да дознаеме заедно јаки страни и дефекти „Дете“ на Волфсбург.
градот
In градот la Фолксваген нагоре! има многу подеми и падови: ако е вистина дека CityCar. Волфсбург нуди добра видливост при маневрирање и профитирање сензори за паркирање подеднакво е точно дека не постои заштита на телото и тоа суспензија задните се малку вкочанети во поизразените јами.
Не се залажувајте со здодевните „0-100“ (14,4 секунди од 0 до 100 километри на час) и неколку коњи (60): мотор 1.0 a три цилиндри добро штити благодарение на целосниот потисок веќе при 3.000 вртежи во минута.
Надвор од градот
При нормално возење Фолксваген нагоре! 1.0 60 CV нашиот главен лик тест на патот не е премногу различен од варијантата со 75 КС.
На кривини CityCar. Волфсбург секогаш се однесува смирувачки, разубавува управување чувствителни на саканата точка и од Брзина отлично
автопат
И покрај сонцето три цилиндри la Фолксваген нагоре! многу е погодно во автопат: со голема брзина мотор никогаш нема бучава и аеродинамично подсвиркване.
Исто така одлично чувство безбедност се чувствува при промена на лента и тешко сопирање. Заавтономија Германскиот производител тврди дека има дострел од 795 километри, но всушност, треба да работите напорно за да останете над 600.
Lifeивотот на бродот
Цврста пластика, незаштитен лим и рачно прилагодливи ретровизори, плус одлично чувство за перцепиран квалитет: ова може да звучи контраинтуитивно, но само внесете го Фолксваген нагоре! да разбереме за што зборуваме. Таму CityCar. Нашиот тевтонски објект тест на патот ова е добро изграден автомобил и потрагата по заштеди може да се види само во два елементи: отсуство на централни отвори за воздух и задни прозорци a компас... Меѓутоа, во споредба со првите верзии, десното копче за електричен прозорец е (конечно) исто така на левата плоча на дофатот на возачот.
Кокпитот нуди многу сантиметри простор за нозе за оние одзади и широк багажникот (251 литри, кои стануваат 951 кога се преклопуваат задните седишта) е развиен првенствено во висина и може да се пофали со практично двојно дно.
Цена и трошоци
La Фолксваген нагоре! 1.0 5 стр. потег нашите тест на патот брегот 12.600 евро: цена во согласност со она што е предложено на конкурсот, во комбинација со опрема многу богат. Неколку примери? Авто -радио Bluetooth, кондиционер прирачник, Контрола на патувањето, светла за магла, сензори за паркирање заден и Сензор за дожд.
I потрошувачка тие се во средната категорија (декларирани 22,7 км / л, секогаш над 15 откриени), како и во вредноста на отпорот. Наместо тоа, тој разочарува Гаранција само две години со неограничена километража: минимум се бара со закон.
безбедност
Тешко е да се најде CityCar. побезбедно од Фолксваген нагоре!: не само за пет starsвезди освоен во краш тест Euro NCAP но и за донација која вклучува воздушно перниче напред, страна и завеса, асистент за старт на рид, напад Изофикс, стабилизација и контрола на влечење, и автоматско сопирање.
Додадено на сето тоа е едно видливост работи одлично во сите услови, однесувањето на патот е повеќе смирувачко отколку забавно, беспрекорна стабилност и кочниците значаен
Спецификация
Техника
| мотор | бензин, 3-цилиндричен ред |
| пристрасност | 999 см |
| Максимална моќност / вртежи во минута | 44 kW (60 КС) @ 5.000 тежини |
| Максимален вртежен момент / вртежи | 95 Nm до 3.000 влезови |
| изјава | 6 евра |
| Размена | 5-брзински мануелен |
Моќ
| Барел | 251 / 959 литри |
| Резервоар | 35 литри |
Перформанси и потрошувачка
| максимална брзина | 162 км на час |
| Пристап 0-100 км / ч | 14,4 s |
| Урбана / дополнителна / просечна потрошувачка | 18,2 / 26,3 / 22,7 км / л |
| Слобода | 795 km |
| Емисии на СО2 | 101 g / km |
Трошоци за користење
аксессуары
| Колона на прозорец. | не помогна. |
| Авто -радио Bluetooth | сериски |
| Алуминиумски фелни од 15 инчи | 710 евро |
| Рачен клима уред | сериски |
| Контрола на крстарење | сериски |
| Светла за магла | сериски |
| Сензор за светлина | не помогна. |
| Порака за сензори за паркирање. | сериски |
| Објавете камера | 190 евро |
| Метална боја | 510 евро |
