Фолксваген, Т1 „Софи“ наполни 70 години

Работните автомобили се дизајнирани да траат долго, но со оглед на нивниот мачен живот, тие сè уште ретко надминуваат 50 години во совршена состојба. Сепак, има пример во Германија на Volkswagen T1, популарниот Bulli произлезен од Буба, кој штотуку се затвори. 70 свеќи.

Овој модел, број на шасија 20-1880насликана во сино-сина боја (буквално „гулаб сина“), тој е првиот Були регистриран во Долна Саксонија во 1950 година и денес е едно од најзначајните уметнички дела. Колекција Олдтајмер уредено од Одделот за комерцијални возила на Volkswagen во Хановер.

Кој оди полека ...

Приказната за „Софи“, како што го нарече претпоследниот сопственик Т1, започнува сосема нормално, со 23 години верна служба, при што, сепак, добива помалку од 100.000 km... По пензионирањето, се продава на ентузијаст кој го чува речиси 20 години со мала или никаква употреба. Конечно, тој го продава за прилично скромна сума на дански колекционер кој има намера да го реновира и да го користи за митинзи и настани.

Малку работа

Иако Були е прилично добро сочуван, сопственикот сака да го врати на државата. најдобро што можеш и за ова го троши целото потребно време, трпеливо работејќи на ова околу десет години и, конечно, ќе го врати на пат дури откако 2003.

Кралицата на Хановер

Од овој момент „Софи“ почнува да освојува одредено популарност меѓу љубителите на брендот и моделот, додека веста за неговото постоење не стигне до ушите на шефовите на одделот за историски возила на Volkswagen, кои одлучуваат да го донесат дома. Така, во 2014 година во музејот е испратен примерок 20-1880, кој денес, подополнително ажурирање, претставува една од силните страни.